記者昨天從上海市交通委員會獲悉，從今年開始，本市每年新增或更新的公交車中，節(jié)能和新能源等環(huán)保型公交車的比例將達(dá)６０％以上。２０１３年，全市共發(fā)展新能源公交車９３輛。上海節(jié)能和新能源等環(huán)保公交車總數(shù)已經(jīng)達(dá)到７０６輛。

上海市交通委介紹，自２０１０年開始，上海地面公交、出租汽車行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)了國四排放標(biāo)準(zhǔn)。２０１３年７月，省際客運(yùn)、貨運(yùn)行業(yè)也開始實(shí)施國四排放標(biāo)準(zhǔn)。

      去年，全市新發(fā)展新能源公交車９３輛，節(jié)能和新能源等環(huán)保公交車總數(shù)已達(dá)到７０６輛。為了進(jìn)一步落實(shí)《上海市清潔空氣行動計(jì)劃（２０１３—２０１７年）》，上海市交通委將在今年大力推廣環(huán)保型公交車應(yīng)用。根據(jù)計(jì)劃，從今年起，全市每年新增或更新的公交車中，節(jié)能和新能源等環(huán)保型公交車的比例應(yīng)達(dá)６０％以上。

      上海市交通委將力爭在今年７月前完成公交運(yùn)營黃標(biāo)車淘汰更新，公交車排放標(biāo)準(zhǔn)全部達(dá)到國三及以上。上海將利用黃標(biāo)車提前淘汰的支持政策，加快推進(jìn)長途旅客運(yùn)輸黃標(biāo)車輛提前報(bào)廢更新。  

      推進(jìn)新公交車環(huán)保節(jié)能，也是繼續(xù)推進(jìn)公交優(yōu)先政策。上海將構(gòu)建以軌道交通為骨干、公共汽電車為基礎(chǔ)、水上輪渡為補(bǔ)充、慢行交通為延伸，通過綜合交通樞紐緊密銜接的城鄉(xiāng)一體化公共交通綜合體系。