阜陽交通便捷，綜合優(yōu)勢明顯，美中不足的是，目前缺少高鐵。因此，有關阜陽的高鐵項目一直備受阜陽人關注。日前，有網(wǎng)友咨詢途經(jīng)阜陽商杭高鐵項目建設和阜陽站選址情況。

商杭高鐵項目有何新進展
   
日前，網(wǎng)友“2676498”通過阜陽市政府網(wǎng)咨詢商杭高鐵項目建設情況。
　　“2676498”詢問，3月14日省發(fā)改委在合肥召開商阜杭鐵路可研方案銜接會，阜陽提出的在城西機場附近設站方案，是否獲得省發(fā)改委及設計單位的支持？阜陽是否就此方案與中國鐵路總公司對接，爭取支持？請透露目前進展的最近情況。更希望市發(fā)改委作為主管單位，全力爭取新線新站方案，志在必得，維護《阜陽市綜合交通樞紐規(guī)劃(2013-2030年)》的權威性。
    
商杭高鐵阜陽建議獲支持

對于網(wǎng)友和公眾關切的商杭高鐵建設情況，市發(fā)改委有關人士表示，3月14日，省發(fā)展改革委主持召開了商杭高鐵可研方案銜接會，高鐵途經(jīng)我省8個市的發(fā)改委和項目設計單位天津鐵三院、鐵四院的負責人參加了會議。阜陽在會上提出了商杭高鐵在阜陽的走向和阜陽新站設立的意見和要求，獲得了省發(fā)改委的支持，并要求設計部門要高度重視，充分聽取地方訴求，盡快優(yōu)化設計方案。
阜陽市委、市政府一直高度重視商杭高鐵在阜陽的走向和站點設置，近期已向中國鐵路總公司進行了匯報，同時專門行文給安徽省政府請求支持。

阜陽將結束無高鐵歷史

據(jù)悉，商杭高鐵項目有望于今年開工建設。與此同時，鄭合(鄭州-合肥)高鐵項目已正式開始勘測、設計。隨著這兩條鐵路的實施，阜陽將結束無高鐵的歷史。
商杭高鐵北接已建的鄭州-西安和在建的鄭州-徐州客運專線，東連已開通運營的南京-杭州客運專線，是一條跨區(qū)域東西客運大通道，也是連接多個中心城市的經(jīng)濟干線。項目途經(jīng)我省亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城和浙江省湖州，終至杭州，全長770公里，項目估算投資842.5億元，為快速客運專線，其沿線城市密集、人口眾多，也被稱為“華東第二通道”。其中安徽省境內約604公里，估算投資653億元，是我省迄今單體投資規(guī)模最大的項目。該項目的建設，對于阜陽匯入全國高速鐵路網(wǎng)，提升阜陽的交通能力，鞏固交通樞紐地位，具有十分重要的意義。（潁州晚報 方松高）

標簽：阜陽高鐵 商杭高鐵 鄭合高鐵