物流服務(wù)部自接管快運班組以來，按照車站要求，積極開展工作，較好的實現(xiàn)了車站黨政班子“改組生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)快運工作大上工作量”的工作部署。

 

      自12月1日接管快運班組來，車間班子對現(xiàn)有人員進行了全面調(diào)查摸底，與新轉(zhuǎn)入職工分別進行了深入談話，做好職工的思想工作，確保平穩(wěn)過渡，進而鼓舞士氣。車間利用有限條件，對職場環(huán)境進行了改善，粉刷了辦公區(qū)墻壁，對職工休息間進行了改造，不但為職工提供了良好的休息環(huán)境，更改善了鐵路快運的社會形象。

 

      為進一步提高勞動效率，車間提出了“兩個歸零”工作理念，即當(dāng)日快運整零裝卸車實現(xiàn)歸零，不允許有積壓，當(dāng)日快運散件到達貨物實現(xiàn)零庫存，杜絕客戶投訴。充分發(fā)揮快運值班員、調(diào)度員崗位職能作用，突出強化外勤貨運員裝卸工組及配送工組的聯(lián)勞協(xié)作，徹底杜絕了出場不及時、車等人、人等車等不良現(xiàn)象，在現(xiàn)有人員減少，業(yè)務(wù)量增大的情況下，確?？爝\組織工作的有序進行，僅利用一周時間就組織車間干部職工搶運一站整零貨物21車，154噸，清理散件庫存31批，700余件。

 

      全面強化了基礎(chǔ)管理工作，進一步規(guī)范了快運散件、一站整零的受理、交付、及散件快車一次裝卸作業(yè)流程，細化了各崗位的工作職責(zé)。新組建的快運班組共有54人，其中快運值班員、調(diào)度員、內(nèi)勤貨運員、外勤貨運員、配送司機共25人屬于提、改職人員，對現(xiàn)有業(yè)務(wù)生疏，車間利用班前點名會、崗位以老帶新等方式對新人進行了現(xiàn)場培訓(xùn)，使新崗人員快速掌握工作技能，確保了在特殊條件下各項工作的有序開展。例如：12月7日快運3班當(dāng)日一天完成快運裝卸任務(wù)68.45噸，相當(dāng)于平時3倍的日工作量。