近日，由中航智控故障診斷技術(shù)中心自主研發(fā)的“HYJC-4風(fēng)電機(jī)組油液在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”和“塔筒動(dòng)態(tài)特性在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”首批設(shè)備成功安裝于中節(jié)能張北風(fēng)場(chǎng)GE1.5MW風(fēng)機(jī)。該系統(tǒng)將為我國(guó)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的故障預(yù)警和風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維起到前瞻性的指導(dǎo)作用，推動(dòng)了在線監(jiān)測(cè)技術(shù)在風(fēng)電運(yùn)維領(lǐng)域的普及與應(yīng)用。

中節(jié)能風(fēng)力發(fā)電(張北)運(yùn)維有限公司對(duì)該系統(tǒng)首批安裝項(xiàng)目非常重視，特成立施工小組配合安裝，安裝工作進(jìn)展順利，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠。風(fēng)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)于風(fēng)電機(jī)組齒輪箱油液在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)給予了高度的評(píng)價(jià)，指出油液監(jiān)測(cè)技術(shù)在風(fēng)電機(jī)組的成功應(yīng)用對(duì)風(fēng)電運(yùn)維工作具有深遠(yuǎn)的影響，在線監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用是風(fēng)電運(yùn)維領(lǐng)域的大勢(shì)所趨。

中航智控前瞻性的將油液在線監(jiān)測(cè)技術(shù)與塔筒動(dòng)態(tài)特性在線監(jiān)測(cè)技術(shù)成功應(yīng)用到風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行維護(hù)中，創(chuàng)新式的采用PHM算法預(yù)測(cè)故障，克服了傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)和維護(hù)方式中存在的無法實(shí)施預(yù)警故障的弊端，將齒輪箱補(bǔ)救型維修變革為視情維護(hù);同時(shí)將雙軸傾角技術(shù)成功的應(yīng)用到塔筒的動(dòng)態(tài)特性上，用以實(shí)時(shí)監(jiān)控塔筒的沉降、傾斜以及預(yù)測(cè)螺栓的扭力，當(dāng)發(fā)現(xiàn)塔筒動(dòng)態(tài)異常時(shí)及時(shí)采取措施，避免倒塔的危險(xiǎn)，大大降低了風(fēng)電企業(yè)的運(yùn)維成本。