特斯拉汽車近日透露，其2013年第4季度，特斯拉取得了創(chuàng)紀錄的汽車銷量，而年營業(yè)收入超過20億美元。與此同時，特斯拉還希望降低電動汽車的成本。

未來，特斯拉還計劃在美國發(fā)展超級充電站網(wǎng)絡(luò)和服務中心，推動汽車銷售。此外特斯拉還預計，歐洲和中國汽車市場將帶來巨大銷量。2014年的汽車總銷量將達到3.5萬輛，比2013年的22477輛高55%。

即使能售出3.5萬輛電動汽車，這一銷量在全球汽車銷售中也僅僅只是滄海一粟。此外，該公司計劃降低電動汽車成本，使其成為主流。特斯拉CEO伊隆·馬斯克表示，特斯拉將很快公布“超級工廠”的計劃方案，而這對該公司制造成本3.5萬美元的廉價電動汽車至關(guān)重要。目前特斯拉最便宜的Model S電動汽車售價為7.2萬美元，某些配置的版本價格超過10萬美元。

電池是電動汽車最昂貴的元件。一般情況下，電池元件在多家不同工廠中生產(chǎn)，而特斯拉的“超級工廠”將涵蓋所有制造環(huán)節(jié)。（歐梅）