1月5日，據(jù)工信部網(wǎng)站消息，2014年12月22日，GB19578-2014《乘用車燃料消耗量限值》和GB27999-2014《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》兩項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布，將于2016年1月1日起實(shí)施。值得一提的是，第四階段標(biāo)準(zhǔn)適用范圍，在第三階段汽、柴油車的基礎(chǔ)上，增加對(duì)天然氣、新能源(含純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、燃料電池)乘用車的考核。標(biāo)準(zhǔn)體現(xiàn)了鼓勵(lì)新能源、替代燃料汽車發(fā)展，鼓勵(lì)輕量化發(fā)展，鼓勵(lì)先進(jìn)節(jié)能技術(shù)應(yīng)用等導(dǎo)向。

對(duì)此，分析人士表示，剛剛度過(guò)的2014年被稱為新能源汽車的元年，而近日發(fā)布的國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)則再度體現(xiàn)出高層對(duì)于發(fā)展新能源汽車的決心。值得一提的是，在不久前，財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委等四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》征求意見稿，意見稿不僅提出延續(xù)新能源汽車補(bǔ)貼政策，同時(shí)還對(duì)補(bǔ)貼進(jìn)行了更加全面、更加細(xì)致的規(guī)劃，為新能源汽車規(guī)?；l(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)?？梢灶A(yù)見，新能源汽車行業(yè)及企業(yè)將在政策的護(hù)航下加速前行，并獲得持續(xù)性政策紅利。

從二級(jí)市場(chǎng)來(lái)看，昨日A股市場(chǎng)整體迎來(lái)了開門紅，而受益多項(xiàng)政策紅利的新能源汽車板塊也不甘落后，實(shí)現(xiàn)大幅上漲。板塊內(nèi)中通客車(14.99,0.19,1.28%)、上汽集團(tuán)(24.87,1.25,5.29%)、長(zhǎng)安汽車(19.13,1.06,5.87%)等個(gè)股均實(shí)現(xiàn)漲停，此外，長(zhǎng)城汽車(46.37,1.64,3.67%)、宇通客車(23.91,-0.08,-0.33%)、金龍汽車(12.48,-0.20,-1.58%)、江淮汽車(13.15,0.35,2.73%)、比亞迪(39.82,-0.44,-1.09%)、一汽轎車(16.79,0.83,5.20%)等個(gè)股當(dāng)日漲幅均在5%以上。

對(duì)此，有分析人士表示，除一系列的政策利好外，股指的快速拉升也為汽車這類前期滯漲的二線藍(lán)籌股提供了補(bǔ)漲契機(jī)，而后市該板塊中滯漲的龍頭個(gè)股有望成為市場(chǎng)熱點(diǎn)輪動(dòng)中的受益者。

基本面上，據(jù)工信部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，根據(jù)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì)，2014年前11個(gè)月，新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)5.67萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5倍。

綜上所述，基于政策紅利的護(hù)航以及快速上行的行業(yè)景氣度，新能源汽車板塊昨日的開門紅有望成為板塊再上牛途的新起點(diǎn)。而對(duì)于個(gè)股的布局上，長(zhǎng)江證券(16.48,-0.04,-0.24%)表示，政策的助力將整體促進(jìn)我國(guó)新能源(24.83,-0.38,-1.51%)汽車的規(guī)模化發(fā)展，三大細(xì)分領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者的市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。這3只個(gè)股分別為，國(guó)內(nèi)新能源客車技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者——宇通客車、國(guó)內(nèi)新能源再生制動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)先者——亞太股份(13.06,0.14,1.08%)、國(guó)內(nèi)新能源乘用車技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者——比亞迪。