根據(jù)《民航節(jié)能減排專項(xiàng)資金管理暫行辦法》，民航局日前發(fā)布了《關(guān)于2015年民航節(jié)能減排專項(xiàng)資金支持項(xiàng)目的公示》，擬對民航節(jié)能減排項(xiàng)目進(jìn)行補(bǔ)貼，補(bǔ)貼總額達(dá)5.33億元。

　　此次專項(xiàng)補(bǔ)貼涉及航空公司、機(jī)場、航空服務(wù)保障單位和民航科研院校等民航企事業(yè)單位的228個項(xiàng)目。2015年民航局不僅將繼續(xù)支持飛機(jī)加裝小翼、減重、照明系統(tǒng)改造等成熟項(xiàng)目，還將重點(diǎn)支持一些基礎(chǔ)性、系統(tǒng)性的減排項(xiàng)目，如特種車輛“油改電”項(xiàng)目試點(diǎn)、飛機(jī)APU替代項(xiàng)目推廣、能源監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)等。

　　《民航節(jié)能減排專項(xiàng)資金管理暫行辦法》由民航局和財(cái)政部聯(lián)合下發(fā)，于2012年8月正式實(shí)施。根據(jù)《辦法》，中央財(cái)政將遵循突出重點(diǎn)、注重實(shí)效和公開、公正、透明的原則，從公共財(cái)政資金和民航發(fā)展基金中安排用于支持民航業(yè)開展節(jié)能減排工作的專項(xiàng)資金，為推動民航產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展提供重要的資金保障。

　　多年來，民航局一直積極引導(dǎo)行業(yè)單位開展節(jié)能減排工作，通過出臺多項(xiàng)政策、采取各種措施，節(jié)能減排工作取得了顯著成效。數(shù)字顯示，2011年~2013年，在航空運(yùn)輸總量持續(xù)增長的同時，中國民航噸公里油耗平均值為0.292千克，較“十一五”時期平均值下降5%左右，處于國際領(lǐng)先水平。