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保時(shí)捷取消718跑車(chē)項(xiàng)目 其售價(jià)不足30萬(wàn)

   2014-12-23 環(huán)球網(wǎng)3160
核心提示: 據(jù)英國(guó)汽車(chē)雜志Autocar 12月19日?qǐng)?bào)道,保時(shí)捷的研發(fā)與設(shè)計(jì)總監(jiān)Wolfgang Hatz透露,保時(shí)捷 718 入門(mén)級(jí)跑車(chē)的生產(chǎn)項(xiàng)目終止。該車(chē)售價(jià)預(yù)計(jì)為3.5萬(wàn)歐元(約合26.47萬(wàn)元人民幣),搭載保時(shí)捷新款4缸發(fā)動(dòng)機(jī),是博克斯特的縮小版,設(shè)計(jì)初衷是為了向保時(shí)捷的輝煌賽車(chē)歷史致敬

據(jù)英國(guó)汽車(chē)雜志Autocar 12月19日?qǐng)?bào)道,保時(shí)捷的研發(fā)與設(shè)計(jì)總監(jiān)Wolfgang Hatz透露,保時(shí)捷 718 入門(mén)級(jí)跑車(chē)的生產(chǎn)項(xiàng)目終止。該車(chē)售價(jià)預(yù)計(jì)為3.5萬(wàn)歐元(約合26.47萬(wàn)元人民幣),搭載保時(shí)捷新款4缸發(fā)動(dòng)機(jī),是博克斯特的縮小版,設(shè)計(jì)初衷是為了向保時(shí)捷的輝煌賽車(chē)歷史致敬。

然而,保時(shí)捷的研發(fā)與設(shè)計(jì)總監(jiān)Wolfgang Hatz表示,為了維護(hù)保時(shí)捷獨(dú)特的品質(zhì)特性,決定終止保時(shí)捷718項(xiàng)目。他提到保時(shí)捷是獨(dú)一無(wú)二,而我們的產(chǎn)品陣容中,博克斯特作為入門(mén)級(jí)車(chē)已經(jīng)足夠了,不能因?yàn)橐岣咪N(xiāo)量,就不顧品牌的傳統(tǒng)大量生產(chǎn)。這款車(chē)是作為大眾集團(tuán)跨品牌戰(zhàn)略車(chē)而開(kāi)發(fā)。但是,沒(méi)有參入的相關(guān)品牌的銷(xiāo)量支持,這款是不會(huì)以任何形式開(kāi)發(fā)的。

早在2010年,Autocar就獨(dú)家報(bào)道保時(shí)捷就開(kāi)發(fā)品牌入門(mén)車(chē)博克斯特的縮小版的計(jì)劃。一年后,保時(shí)捷CEO Matthias Müller證實(shí)稱(chēng),公司正在打造一款入門(mén)級(jí)跑車(chē),類(lèi)似經(jīng)典550 Spyder小型跑車(chē)的現(xiàn)代化版本。

2015年的推出的改款博克斯特和Cayman 將搭載保時(shí)捷全新水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉這款發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪增壓系統(tǒng)幫助下功率將達(dá)到400馬力。

 
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