美國原油期貨(NYMEX原油期貨)周四(12月11日)跌破60.00大關(guān)，這是自2009年7月以來首度跌破60關(guān)口。

美國原油期貨周四收盤下跌0.99美元，跌幅1.62%，報59.95美元/桶;布倫特原油周四收盤下跌0.56美元，跌幅0.87%，報63.68美元/桶。

美國能源分析師Flynn認為，如果原油價格跌破60美元/桶關(guān)口，陸續(xù)跌破55美元/桶、50美元/桶整數(shù)位心理關(guān)口和40美元/桶恐怕都將是順理成章之事;原油市場正在一定程度上企穩(wěn)，但實際上其跌勢遠未結(jié)束。

近期油價走低毫無阻力。本周，沙特下調(diào)了對亞洲原油售價，其石油部長AlNaimi重申他們不會削減產(chǎn)量，市場自行決定價格。這些均強化了看空信息。

歐佩克在其最新的月度報告中表示，2015年原油需求將達到2892萬桶/日，這將是2004年以來的最低水平。盡管有一些國家呼吁減產(chǎn)，為不斷下跌的油價托底，但歐佩克沒有透露出減產(chǎn)的任何跡象。

沙特阿拉伯石油部長阿里•納伊米(AliAl-Naimi)向記者們表示：“我為什么應(yīng)該減產(chǎn)?這是市場，而我在市場上賣得不錯，我為什么要減產(chǎn)?”

這讓石油本已悲觀的前景更顯黯。

油價暴跌中國經(jīng)濟是福是禍?

“油價下跌使得原材料成本下降，此外其他大宗商品價格也在下跌，因此會傳導(dǎo)到產(chǎn)成品的下跌，對企業(yè)庫存造成壓力，廣義上講會帶來通縮的壓力。”莫尼塔投資公司分析師表示。

2013年10月，中國超越美國成為了全球最大石油進口國，油價下跌給中國經(jīng)濟的發(fā)展帶來很多實實在在的好處。

分析人士指出，首先，物流企業(yè)、出租車以及私家車的油耗成本明顯下降;其次，在油價處于歷史低位這一千載難逢的機會，國家戰(zhàn)略性囤油也正如火如荼地開展著，不過，油價持續(xù)下跌對于中國而言并非百利而無一害。

而中海油一位資深研究員卻對本報記者表達了對于油價下跌的擔憂：“目前油價下跌對中國整體經(jīng)濟而言確實有利，但三大油(中石油、中石化、中海油)近年來購買了很多海外資產(chǎn)，如果油價持續(xù)下跌，三大油的海外投資回報將繼續(xù)下降。鑒于三大油對于中國經(jīng)濟的重要影響，風險還是不容忽視的。”