香港的氣體排放源有一個(gè)比較明顯的特征，就是排放源相對(duì)比較集中。影響大氣質(zhì)量的因素，主要是發(fā)電廠、交通、港口碼頭這三大領(lǐng)域。香港主要溫室氣體最主要的排放源為發(fā)電，以2008年為例，發(fā)電占香港總排量高達(dá)67%。值得注意的是，香港接近九成的用電與建筑物有關(guān)。換言之，建筑物的耗電量占香港溫室氣體排放總量高達(dá)60%。
低碳生活小竅門(mén) 多項(xiàng)舉措保低碳
為有效改善大氣的整體質(zhì)量，香港將在今后大力推進(jìn)低碳生活小竅門(mén)，對(duì)天然氣、可再生能源的使用，增加天然氣發(fā)電比例至50%，淘汰污染嚴(yán)重的車(chē)輛，使用混合動(dòng)力、電動(dòng)車(chē)輛或其他性能相若的環(huán)保車(chē)輛，本地船只使用超低硫差油、并對(duì)其采用脫銷(xiāo)裝置，同時(shí)加快采用電氣化的空運(yùn)地勤支援設(shè)備。
與此同時(shí)，政府也加大了對(duì)節(jié)能環(huán)保巴士和車(chē)輛的補(bǔ)貼力度，全香港大概只有50多萬(wàn)車(chē)輛(包括商務(wù)車(chē)和私家車(chē))，大概是每千人85輛車(chē)，從世界來(lái)看都是比較低的。除了政策之外，政府還通過(guò)運(yùn)用財(cái)稅手段來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)，比如引進(jìn)節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車(chē)、對(duì)香港進(jìn)口汽車(chē)征收高額關(guān)稅等，這都是低碳生活小竅門(mén)，有效降低交通溫室氣體排放的一個(gè)鮮明舉措。當(dāng)然、在發(fā)電廠和集裝箱碼頭、空港等領(lǐng)域，他們也正在實(shí)施一些新的發(fā)展舉措。以前，集裝箱碼頭采用的是傳統(tǒng)工業(yè)燃料，現(xiàn)在各個(gè)地區(qū)都在鼓勵(lì)用電，香港作為世界上最繁忙的集裝箱碼頭、空港，因而在這個(gè)領(lǐng)域需要采取更多的有效手段。
由于香港市民對(duì)環(huán)境期待值比較高，因而各方面采用的都是最高標(biāo)準(zhǔn)，以柴油為例，香港的柴油采用歐盟V期的標(biāo)準(zhǔn)，整個(gè)亞洲只有日本和香港采用的是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)橄愀劢?jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，因而有能力做的更好，所以有必要把標(biāo)準(zhǔn)制定的更高。在2009年，國(guó)家政府制定的碳減排目標(biāo)，是到2020年在現(xiàn)有基礎(chǔ)上減少40~45%，而香港的目標(biāo)就定在了50~60%，如果能達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，未來(lái)十年，香港溫室氣體排放將從4200萬(wàn)噸下降到五分之一到三分之一。
低碳生活小竅門(mén) 提升管理來(lái)減排
環(huán)境保護(hù)是一個(gè)系統(tǒng)工作，因而除了關(guān)注大氣污染，也要關(guān)注到其他領(lǐng)域的節(jié)能減排，如固廢處理、水資源處理、新能源利用等領(lǐng)域，邱騰華也對(duì)記者談及了香港在固廢處理及水處理方面的一些新舉措和新進(jìn)展。
香港現(xiàn)在垃圾處理主要還是以填埋為主，但隨著城市的進(jìn)一步發(fā)展，垃圾增長(zhǎng)趨勢(shì)必然將會(huì)呈現(xiàn)更快的發(fā)展形勢(shì)，因而這是一個(gè)早晚都要面對(duì)的問(wèn)題，大家必須做好心理準(zhǔn)備，把現(xiàn)代化的垃圾處理設(shè)備引進(jìn)來(lái)，在未來(lái)建立垃圾焚燒處理設(shè)施。
現(xiàn)在香港地區(qū)污泥量是每天800多噸，未來(lái)幾年很快就會(huì)達(dá)到1000多噸。為應(yīng)對(duì)未來(lái)污泥量的增長(zhǎng)，政府計(jì)劃在屯門(mén)地區(qū)興建的一個(gè)污泥處理項(xiàng)目，目前該項(xiàng)目低碳生活小竅門(mén)已經(jīng)被立法會(huì)通過(guò)，建成之后這將是一座包括居民娛樂(lè)設(shè)施在內(nèi)的極具現(xiàn)代化風(fēng)格的污泥處理場(chǎng)。據(jù)了解，該污泥場(chǎng)占地7公頃、每日污泥處理量最高可達(dá)2000噸，以海浪為主題的外觀設(shè)計(jì)更增添了污泥場(chǎng)的獨(dú)特魅力。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2013年完工，總造價(jià)大概是49億6千萬(wàn)港元(約合人民幣42.6億)。
而在水處理領(lǐng)域，香港在未來(lái)的發(fā)展上，也將會(huì)采取低碳生活小竅門(mén)一系列的投入和舉措。未來(lái)，香港污水將全部采用集中式收集和管理的發(fā)展思路，要把香港所有地方的污水連接到昂泉舟(諧音)的污水處理廠，同時(shí)要不斷提升水廠的處理能力包括消毒等各方面，廢水要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格消毒之后才可以排入海港。在香港，污水收集系統(tǒng)是比較健全的，因?yàn)楣芫€比地下鐵路還要新，不過(guò)，未來(lái)幾年香港政府將會(huì)投資100多個(gè)億，來(lái)全線貫通管道，建成更加強(qiáng)大、完善的污水收集系統(tǒng)。
來(lái)源：節(jié)能環(huán)保
低碳生活小竅門(mén) 多項(xiàng)舉措保低碳
為有效改善大氣的整體質(zhì)量，香港將在今后大力推進(jìn)低碳生活小竅門(mén)，對(duì)天然氣、可再生能源的使用，增加天然氣發(fā)電比例至50%，淘汰污染嚴(yán)重的車(chē)輛，使用混合動(dòng)力、電動(dòng)車(chē)輛或其他性能相若的環(huán)保車(chē)輛，本地船只使用超低硫差油、并對(duì)其采用脫銷(xiāo)裝置，同時(shí)加快采用電氣化的空運(yùn)地勤支援設(shè)備。
與此同時(shí)，政府也加大了對(duì)節(jié)能環(huán)保巴士和車(chē)輛的補(bǔ)貼力度，全香港大概只有50多萬(wàn)車(chē)輛(包括商務(wù)車(chē)和私家車(chē))，大概是每千人85輛車(chē)，從世界來(lái)看都是比較低的。除了政策之外，政府還通過(guò)運(yùn)用財(cái)稅手段來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)，比如引進(jìn)節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車(chē)、對(duì)香港進(jìn)口汽車(chē)征收高額關(guān)稅等，這都是低碳生活小竅門(mén)，有效降低交通溫室氣體排放的一個(gè)鮮明舉措。當(dāng)然、在發(fā)電廠和集裝箱碼頭、空港等領(lǐng)域，他們也正在實(shí)施一些新的發(fā)展舉措。以前，集裝箱碼頭采用的是傳統(tǒng)工業(yè)燃料，現(xiàn)在各個(gè)地區(qū)都在鼓勵(lì)用電，香港作為世界上最繁忙的集裝箱碼頭、空港，因而在這個(gè)領(lǐng)域需要采取更多的有效手段。
由于香港市民對(duì)環(huán)境期待值比較高，因而各方面采用的都是最高標(biāo)準(zhǔn)，以柴油為例，香港的柴油采用歐盟V期的標(biāo)準(zhǔn)，整個(gè)亞洲只有日本和香港采用的是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)橄愀劢?jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，因而有能力做的更好，所以有必要把標(biāo)準(zhǔn)制定的更高。在2009年，國(guó)家政府制定的碳減排目標(biāo)，是到2020年在現(xiàn)有基礎(chǔ)上減少40~45%，而香港的目標(biāo)就定在了50~60%，如果能達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，未來(lái)十年，香港溫室氣體排放將從4200萬(wàn)噸下降到五分之一到三分之一。
低碳生活小竅門(mén) 提升管理來(lái)減排
環(huán)境保護(hù)是一個(gè)系統(tǒng)工作，因而除了關(guān)注大氣污染，也要關(guān)注到其他領(lǐng)域的節(jié)能減排，如固廢處理、水資源處理、新能源利用等領(lǐng)域，邱騰華也對(duì)記者談及了香港在固廢處理及水處理方面的一些新舉措和新進(jìn)展。
現(xiàn)在香港地區(qū)污泥量是每天800多噸，未來(lái)幾年很快就會(huì)達(dá)到1000多噸。為應(yīng)對(duì)未來(lái)污泥量的增長(zhǎng)，政府計(jì)劃在屯門(mén)地區(qū)興建的一個(gè)污泥處理項(xiàng)目，目前該項(xiàng)目低碳生活小竅門(mén)已經(jīng)被立法會(huì)通過(guò)，建成之后這將是一座包括居民娛樂(lè)設(shè)施在內(nèi)的極具現(xiàn)代化風(fēng)格的污泥處理場(chǎng)。據(jù)了解，該污泥場(chǎng)占地7公頃、每日污泥處理量最高可達(dá)2000噸，以海浪為主題的外觀設(shè)計(jì)更增添了污泥場(chǎng)的獨(dú)特魅力。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2013年完工，總造價(jià)大概是49億6千萬(wàn)港元(約合人民幣42.6億)。
而在水處理領(lǐng)域，香港在未來(lái)的發(fā)展上，也將會(huì)采取低碳生活小竅門(mén)一系列的投入和舉措。未來(lái)，香港污水將全部采用集中式收集和管理的發(fā)展思路，要把香港所有地方的污水連接到昂泉舟(諧音)的污水處理廠，同時(shí)要不斷提升水廠的處理能力包括消毒等各方面，廢水要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格消毒之后才可以排入海港。在香港，污水收集系統(tǒng)是比較健全的，因?yàn)楣芫€比地下鐵路還要新，不過(guò)，未來(lái)幾年香港政府將會(huì)投資100多個(gè)億，來(lái)全線貫通管道，建成更加強(qiáng)大、完善的污水收集系統(tǒng)。
來(lái)源：節(jié)能環(huán)保
