記者從今天下午舉行的“中國城市基礎(chǔ)設(shè)施論壇”上了解到，香港計(jì)劃在2016年前淘汰重度污染車輛，以進(jìn)一步提高空氣質(zhì)量。而作為內(nèi)陸城市的重慶亦從今年9月1日起正式實(shí)施《重慶市主城區(qū)鼓勵(lì)黃標(biāo)車提前淘汰獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》。

　　據(jù)亞洲清潔空氣行動(dòng)中心（Clean Air Asia）中國辦公室主任Lu Fu博士介紹，最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，亞洲70%的城市空氣質(zhì)量難以完全達(dá)標(biāo)，其中在交通領(lǐng)域能源消耗中，35%的污染來源于貨運(yùn)污染，而值得注意的是，預(yù)計(jì)到2050年，亞洲的貨運(yùn)量將是2000年的8倍。


　　“目前香港的公交車普遍使用柴油作為動(dòng)力，排放物對(duì)大氣的污染較大。”與會(huì)的香港特區(qū)政府環(huán)保署官員Billy KH Cheng談到，目前香港已通過降稅刺激等措施，鼓勵(lì)重度污染車輛提前“退休”，預(yù)計(jì)在2015年至2016年之間，淘汰重度污染的車輛。

　　Billy KH Cheng同時(shí)表示，香港鼓勵(lì)車輛多采用混合動(dòng)力或者電能作為動(dòng)力能源，類似重慶，香港也希望出租車使用包括天然氣在內(nèi)的清潔能源，以此創(chuàng)造更好的城市居住環(huán)境。

　　值得一提的是，重慶已從今年9月1日起正式實(shí)施《重慶市主城區(qū)鼓勵(lì)黃標(biāo)車提前淘汰獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，對(duì)自愿將其車輛交由依法設(shè)立的報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)，并經(jīng)公安車管部門合法注銷后的黃標(biāo)車車主，分11個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼，補(bǔ)貼金額從6000-18000元不等。



來源：華龍網(wǎng)