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百公里油耗6L成節(jié)能新標(biāo)兵

   2014-12-10 中國節(jié)能網(wǎng)2220
核心提示:新一代東風(fēng)標(biāo)致408自8月底上市以來,短短幾個月里表現(xiàn)不俗,每月銷量飆升至7000輛,對于前期只推出1.8和1.6T車型的新408來說,這是一個非常不錯的銷量,足以在中級車市場站穩(wěn)腳跟。
      新一代東風(fēng)標(biāo)致408自8月底上市以來,短短幾個月里表現(xiàn)不俗,每月銷量飆升至7000輛,對于前期只推出1.8和1.6T車型的新408來說,這是一個非常不錯的銷量,足以在中級車市場站穩(wěn)腳跟。同時,其在廣州車展期間一舉獲得“年度智能中級車”、“2014年度最具影響力中級車”、“年度家庭轎車”等8項大獎,在中級車市場贏得廣泛認(rèn)同。
 
      中級車市場向來寸土必爭,產(chǎn)品豐富,消費者對車輛配置、尺寸、外形的要求越來越高、越來越具體。新一代東風(fēng)標(biāo)致408憑借動力、智能、安全配置的全面表現(xiàn),出擊中級車市場優(yōu)勢明顯,一上市便獲得消費者的關(guān)注。
 
      從“入門即高配”的1.8lCVVT手動領(lǐng)先版,到“15萬元主流最強”的1.8lCVVT自動豪華版,再到擁有citypark智能泊車輔助、blue-i車載互聯(lián)、全led大燈等配置的1.6l-thp自動至尊版,新一代東風(fēng)標(biāo)致408全面超越其它中級車,越級配置讓消費者感到物超所值。
 
      值得一提的是,隨著不斷深入的市場營銷,“T+STT高效動力”、“AlinOne集成觸控”、“3DSafety三維安全”3大賣點已經(jīng)深入人心,特別是在動力和油耗的表現(xiàn)有口皆碑,STT發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)的搭載,讓新一代408在節(jié)油能力上脫胎換骨,無論是1.6THP發(fā)動機還是1.8LCVVT技術(shù)發(fā)動機,百公里綜合油耗均達6L。
 
 
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