事項:近日平安證券邀請新能源汽車專家介紹了國內(nèi)外新能源汽車發(fā)展情況,并著重介紹了氫燃料電池汽車發(fā)展狀況。
專家觀點:
新能源汽車
新能源汽車與傳統(tǒng)汽車的區(qū)別主要在于使用了新型的動力系統(tǒng)。新型的動力系統(tǒng)可分為新型的驅(qū)動系統(tǒng)和新型的燃料系統(tǒng)。從驅(qū)動系統(tǒng)來看,有電驅(qū)動和液壓驅(qū)動等,目前新能源汽車均是電驅(qū)動,液壓驅(qū)動車未歸入新能源汽車范疇;從燃料來看,有使用生物燃料、天然氣的節(jié)能汽車。目前國內(nèi)只將純電動汽車、燃料電池汽車和插電式混合動力汽車才納入到新能源汽車范疇。
國家政策支持
國家從“十五”開始即在新能源汽車研發(fā)上進入大規(guī)模投入,計劃突破新能源汽車“三縱三橫”,并形成三大平臺。“十五”期間重點是新能源汽車產(chǎn)品上,“十二五”重點在建立平臺技術上。
與新能源汽車相關的部委比較多,前期是科技部主管,現(xiàn)在主要是工信部、發(fā)改委、財政部、科技部四部委牽頭,相關文件和政策均由四部委發(fā)文。目前國內(nèi)汽車企業(yè)均在從事新能源汽車研發(fā)和生產(chǎn),已有接近200種新能源汽車已取得國家產(chǎn)品公告。原則上這些已取得公告的新能源汽車均可以上市銷售,但是目前市面上銷售的新能源汽車還是非常少。
制約新能源汽車發(fā)展的因素
國內(nèi)新能源汽車既有產(chǎn)品,也有國家補貼,但還有很多細節(jié)工作制約著新能源汽車的推廣。制約新能源汽車大規(guī)模推廣的關鍵點還是技術,尤其是電池技術。與傳統(tǒng)汽車相比,我們還無法提供非常成熟的新能源汽車產(chǎn)品。