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K31.6LMT車型榮登節(jié)能產(chǎn)品惠民強(qiáng)化政策

   2014-11-08 中國節(jié)能網(wǎng)2650
核心提示:近日,國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部聯(lián)合公布了“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能環(huán)保汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄(第一批
         近日,國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部聯(lián)合公布了“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能環(huán)保汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄(第一批)”,包括東風(fēng)悅達(dá)起亞K3 1.6L MT在內(nèi)的163款產(chǎn)品榜上有名。
 
 
  為了推進(jìn)節(jié)能減排,促進(jìn)大氣污染治理,東風(fēng)悅達(dá)起亞從即日起至2015年12月31日,積極響應(yīng)1.6升及以下節(jié)能環(huán)保汽車推廣政策。對(duì)K3 1.6L MT車型按每輛3000元標(biāo)準(zhǔn)給予一次性政策補(bǔ)貼,由企業(yè)在銷售時(shí)兌付給購買者。這是國家對(duì)節(jié)能環(huán)保車型的認(rèn)可和支持,也是消費(fèi)者的又一福音。
 
  早在K3上市之時(shí),東風(fēng)悅達(dá)起亞便先行啟動(dòng)“節(jié)能惠民 廠商先行”活動(dòng),憑借領(lǐng)先的環(huán)??萍己妥吭叫阅鼙砻鲗?duì)節(jié)能車型的支持。K3搭載了起亞先進(jìn)的動(dòng)力科技,節(jié)能環(huán)保性十分突出。其中1.6L伽馬D-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),使用D-CVVT進(jìn)排氣門連續(xù)可變正時(shí)技術(shù),享有領(lǐng)先同級(jí)的動(dòng)力性能。D-CVVT進(jìn)排氣門連續(xù)可變正時(shí)技術(shù),是在起亞原CVVT技術(shù)的基礎(chǔ)上改進(jìn)升級(jí)而成。具備了連續(xù)開啟、關(guān)閉進(jìn)排氣門的功能,能有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能、降低燃油消耗和減少排放。在該技術(shù)的支持下,K3 1.6L車型的最大功率達(dá)到128馬力,動(dòng)力澎湃強(qiáng)勁,能迅速激發(fā)車主駕馭激情。K3還搭配了起亞領(lǐng)先的6檔手自一體變速箱和6檔手動(dòng)變速箱,其中6檔手動(dòng)變速箱的一體型輕量化設(shè)計(jì)與發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪比設(shè)定匹配完美,變速?zèng)_擊極小,最低油耗僅為6.3L/百公里,在保障動(dòng)力的同時(shí)也減少了對(duì)環(huán)境的污染。
 
  為了進(jìn)一步節(jié)約燃油,減少排放,K3還裝備了主動(dòng)式ECO節(jié)能駕駛提示系統(tǒng)。它能通過對(duì)車輛駕駛狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)及油門,從而提升整車的燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)也培養(yǎng)起車主良好的駕駛習(xí)慣。而電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(MDPS),除了為車主提供適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)向助力,帶來穩(wěn)定操控外,它對(duì)于減少燃油消耗也有一定幫助。
 
  憑借節(jié)能環(huán)保的動(dòng)力系統(tǒng)和越級(jí)的科技配置,K3 1.6L MT車型榮登此次國家政策推廣目錄。相信在“國家認(rèn)證”和3000元政策補(bǔ)貼的激勵(lì)之下,K3一定會(huì)有更加優(yōu)秀的市場(chǎng)表現(xiàn)。
 
 
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