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佩特來電驅動技術助力新能源汽車發(fā)展

   2014-11-07 中國節(jié)能網3190
核心提示:2014年11月7日報道:2014年10月31日,中加合作新能源汽車電驅動技術項目成果發(fā)布會暨北京佩特來電機驅動技術公司
  2014年11月7日報道:2014年10月31日,中加合作新能源汽車電驅動技術項目成果發(fā)布會暨北京佩特來電機驅動技術公司(下稱佩特來)投產典禮在北京舉行,加拿大魁北克省省長及北京市、區(qū)有關領導出席活動并致辭,新能源汽車網等多家媒體見證了這個隆重的時刻。
 
  北京佩特來電機驅動技術公司是一家由"北京佩特來電器公司"和加拿大"魁北克水電集團TM4公司"合資生產新能源汽車驅動系統(tǒng)的企業(yè)。公司成立于2012年6月,其生產的電驅動系統(tǒng)包括了驅動電機、充電電機、電機控制器(MCU)和整車控制器(VMU)等,可應用于純電動車輛和混合動力車輛,產品可覆蓋6-18米客車,以及相應的卡車、工程機械和游船等領域。
 
 
中加合作新能源汽車電驅動技術項目成果發(fā)布-活動現(xiàn)場
 
  值得肯定的是,成立以來,佩特來僅用了兩年時間,就完成了"引進先進技術、實現(xiàn)產品國產化、服務本土化的新能源客車企業(yè)"的發(fā)展愿景,可謂發(fā)展迅猛。快速發(fā)展的兩年間,佩特來不僅讓國人見到了更多來自國外的成熟技術與產品,壯大了自身的整體實力,同時也讓眾多的新能源整車企業(yè)從中受益良多。對此,佩特來總工程師張力表示,由于國產化程度高,佩特來產品成本控制較好,佩特來電驅動系統(tǒng)價格以及性能相較同級別產品都更有競爭力。
 
  量產先進產品 眾多車企受益
 
  加拿大TM4公司總裁克勞德·杜馬斯曾經對新能源汽車網表示:"中國的公共交通增長迅猛,地方政府已明確表示要通過整合更多的節(jié)能技術運用至重型車輛達到降低排放、提高空氣質量的目的。考慮到市場規(guī)模,對我們而言,在當地找一個強大的合作伙伴很重要。北京佩特來具有全球銷售、服務網絡、卓越的聲譽以及精益求精的產品質量與服務,與TM4一流的專利和技術的完美結合必將使合資公司在客車及卡車市場中取得成功。"而克勞德·杜馬斯的話,在今天得到了市場和用戶的驗證。
 
  據佩特來董事長張云龍介紹,目前佩特拉的電驅動系統(tǒng)已經完成和正在配試的客戶有11家共21款車型,包括北京福田歐輝客車(12米和18米客車)、揚州亞星客車(6米、8米、10米、12米客車)、恒天百路佳客車(6米和8米客車)、廈門金旅客車(12米客車)、深圳五洲龍客車(12米客車)和珠海廣通客車(18米客車)等客戶、山西宇航客車(12米客車)。產品已經隨整車少量出口到德國和臺灣等地,目前已經簽訂數百臺套的訂單。
 
  同時,依托加拿大TM4的全球領先的研發(fā)和技術實力,以及自身積累多年的制造和服務能力,佩特來純電動車電驅動系統(tǒng)在效率、能耗、安全防護等級、系統(tǒng)安全可靠性等方面均處于國內外領先水平。
 
  隨著公司實力的不斷進步,2013年6月6日,由PEPS組裝的第一臺產品DDM155B驅動電機成功下線。該產品研發(fā)歷時13個月,這臺DDM155B驅動電機的成功下線標志著PEPS具備了新能源車輛驅動電機的國產化制造能力,已經翻開了嶄新的一頁。
 
  產品國產化 根據市場擴大產能
 
  目前,佩特來公司的大部分產品已經實現(xiàn)國產化。HD系列和MD系列的電機、電機控制器均可在北京生產和組裝,產能目前達到月產200臺套,明年達到月產300-500臺套的生產能力,并且根據市場情況擴大產能。
 
  
佩特來大部分產品已實現(xiàn)國產化
 
  佩特來公司已建立產品試驗室,將繼續(xù)提升產品的研發(fā)能力,并利用現(xiàn)有的完善的北京佩特來電器公司的銷售和服務網絡,為客戶提供全方位的服務。同時,佩特來也是TM4公司的一個生產基地,一些產品已經由TM4公司直接銷售到北美、歐洲等地。
 
  此外,佩特來合作合資的新能源汽車電驅動系統(tǒng)項目,還得到了加拿大魁北克水電公司的大力支持,得到了北京市經信委、科委、通州區(qū)和宋莊鎮(zhèn)等各級政府的大力支持,得到了北京公交和福田歐輝客車、揚州亞星客車、廈門金旅客車、恒天百路佳客車、深圳五洲龍客車、珠海廣誦客車、太原宇航客車等公司的大力支持和零部件供應商的廣大認可,讓眾多企業(yè)獲益良多
 
 
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