交通行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，同時(shí)也是節(jié)能降耗、推進(jìn)綠色崛起的重點(diǎn)行業(yè)，縣交通運(yùn)輸局堅(jiān)持以“低碳、綠色”的理念，采取三項(xiàng)措施，抓緊抓好生態(tài)文明建設(shè)，推進(jìn)綠色交通崛起。

 

　　一是改善基礎(chǔ)設(shè)施條件，降低建設(shè)成本。在重點(diǎn)交通工程建設(shè)和農(nóng)村公路建設(shè)中，進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)公路工程建設(shè)能耗管理和節(jié)能監(jiān)督，把工程節(jié)能列入工程建設(shè)考核之中。要求在確保質(zhì)量、工期的前提下，把合理減少用能、保護(hù)生態(tài)環(huán)境放在重要位置。優(yōu)化公路設(shè)計(jì)方案，減少大填大挖，節(jié)約土地資源，加強(qiáng)美化綠化，建設(shè)文明生態(tài)路、環(huán)保路、景觀路。始終堅(jiān)持“三分建，七分養(yǎng)，建養(yǎng)并重”的公路建養(yǎng)原則，管理養(yǎng)護(hù)好農(nóng)村公路，合理安排大、中修工程，提高公路使用年限，避免剛建好幾年又進(jìn)行返修的重復(fù)建設(shè)工程。同時(shí)，加強(qiáng)對大、中修工程施工中節(jié)能的管理，降低原材料消耗，嚴(yán)格養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理，減少返工現(xiàn)象，降低瀝青、碎石、水泥、鋼材等原材料的損耗。

 

　　二是加強(qiáng)運(yùn)輸市場管理，優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)。督促客、貨等運(yùn)輸企業(yè)，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，強(qiáng)化運(yùn)輸市場管理。組織交通行政執(zhí)法單位抓好道路運(yùn)輸市場清理整頓工作，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛，堅(jiān)決取締高耗能的客貨運(yùn)車輛。規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營秩序，對機(jī)動(dòng)車維修戶進(jìn)行年檢檢查，監(jiān)督維修業(yè)戶提高服務(wù)水平，降低車輛維修成本。積極探索農(nóng)村客運(yùn)市場新經(jīng)營方式，積極引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)線路由個(gè)體化經(jīng)營向公司化經(jīng)營轉(zhuǎn)變，節(jié)約運(yùn)輸成本、提高安全系數(shù)和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。加強(qiáng)境內(nèi)水域船舶建設(shè)，改善水路運(yùn)輸基礎(chǔ)條件，確保水域內(nèi)的船舶的柴油拖拉機(jī)頭不漏油、不污染水源。同時(shí)加大城市公交發(fā)展力度，計(jì)劃在近三年開通城區(qū)4、5、6路公交線路，完善城區(qū)公交結(jié)構(gòu)。

 

　　三是重視生產(chǎn)生活管理，提高節(jié)能水平。以創(chuàng)建節(jié)約型機(jī)關(guān)為契機(jī)，從節(jié)約一滴水、一度電、一張紙、一升油的小事入手抓管理。嚴(yán)格控制照明用電，對單位辦公樓內(nèi)的老化電線進(jìn)行更換，對走廊耗電照明燈具進(jìn)行更新，并做到人走燈滅。加強(qiáng)單位用水管理，定期對供水管線進(jìn)行檢查維修，消除水管跑、冒、滴、漏水現(xiàn)象。嚴(yán)格單位公務(wù)車輛管理，公務(wù)用車一律按照《公務(wù)用車管理制度》管理，由局機(jī)關(guān)辦公室統(tǒng)一合理調(diào)配，減少單獨(dú)派車，提倡在集體公務(wù)活動(dòng)中合乘公務(wù)用車，避免公車不必要的浪費(fèi)和公車私用。同時(shí)堅(jiān)持節(jié)約辦公用品，充分發(fā)揮辦公自動(dòng)化優(yōu)勢，有效利用電子公文傳輸系統(tǒng)收發(fā)和辦理文件，嚴(yán)格控制紙質(zhì)文件印刷數(shù)量，盡量在電子媒介上修改文稿，減少出清樣次數(shù)。辦公用紙雙面打印或重復(fù)利用，草擬文件一律使用單面廢棄紙張起草，推行無紙化辦公。