近日，記者從省無線電管理辦公室獲悉，為確保青藏鐵路及蘭新高鐵無線電安全，該辦將與青藏鐵路公司協(xié)作建設(shè)青藏鐵路和蘭新高鐵(青海段)GSM-R專用無線監(jiān)測系統(tǒng)。項目采用了多項針對青藏高原地理環(huán)境和氣候特點的設(shè)計，在西部和高原地區(qū)屬首例。

 

        青藏鐵路和蘭新高鐵是經(jīng)我省連接西藏和新疆的重要紐帶，對維護(hù)我國西部地區(qū)穩(wěn)定和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。兩條鐵路均采用GSM-R數(shù)字移動通信系統(tǒng)進(jìn)行列車調(diào)度和區(qū)間通信。作為西部地區(qū)首個鐵路GSM-R專用無線監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，國家無線電辦公室和省政府高度重視該項目建設(shè)，國家無線電辦公室批準(zhǔn)撥付項目建設(shè)資金800萬元，省委常委、常務(wù)副省長駱玉林作出專門批示。為加快建設(shè)，省無線電管理辦公室與青藏鐵路公司成立了項目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，專程赴湖南省考察調(diào)研，并邀請了國內(nèi)無線電管理專家對項目建設(shè)進(jìn)行規(guī)劃論證，編寫建設(shè)方案。

 

        項目將在2015年7月底進(jìn)行一期工程驗收并運行監(jiān)測。項目建成后，省無線電監(jiān)測應(yīng)急指揮中心和青藏鐵路公司監(jiān)控臺可通過屏幕顯示和聲光提示方式實時反映并記錄系統(tǒng)監(jiān)測到的信號數(shù)據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)青藏鐵路及蘭新高鐵GSM-R數(shù)字移動通信系統(tǒng)的干擾和隱患，確保青藏鐵路及蘭新高鐵無線電安全。