2014年10月31日下午，國新辦舉行2014年前三季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況發(fā)布會(huì)。工業(yè)和信息化部運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局副局長黃利斌在回答記者提問時(shí)表示，近兩年，國家出臺(tái)了一系列政策，積極引導(dǎo)鼓勵(lì)節(jié)能與新能源汽車的生產(chǎn)和消費(fèi)，并取得了一定的成績。但由于汽車市場的快速發(fā)展，今年的汽車產(chǎn)銷量可能要超過2300萬輛，這使得汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨巨大的節(jié)能減排壓力。

　　黃利斌指出，為進(jìn)一步促進(jìn)落后產(chǎn)能的加速淘汰，督促企業(yè)加快先進(jìn)節(jié)能技術(shù)研究推廣，推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級和調(diào)整，促進(jìn)汽車工業(yè)的節(jié)能減排，10月14日，工信部等五部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)乘用車企業(yè)平均燃料消耗量管理的通知》，著力加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，督促企業(yè)提前做好車型的開發(fā)計(jì)劃。下一步，工信部將加快研究制定基于企業(yè)平均燃料消耗量水平的獎(jiǎng)懲政策，進(jìn)一步完善我國汽車產(chǎn)品節(jié)能管理制度。