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中國(guó)節(jié)能網(wǎng)

汽車節(jié)能技術(shù)及推廣研討會(huì)在京隆重召開

   2014-10-24 中國(guó)節(jié)能網(wǎng)3200
核心提示:工信部裝備司佘偉珍處長(zhǎng),發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司吳衛(wèi)處長(zhǎng),國(guó)家稅務(wù)總局貨物和勞務(wù)稅司趙東輝處長(zhǎng),財(cái)政部稅政司王柏人處長(zhǎng),上海市經(jīng)信委項(xiàng)軍處長(zhǎng),上海市環(huán)保工業(yè)協(xié)會(huì)趙國(guó)通會(huì)長(zhǎng),國(guó)內(nèi)外整車及零部件企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),汽車行業(yè)專家、學(xué)者,以及國(guó)內(nèi)外主流媒體等200余

  工信部裝備司佘偉珍處長(zhǎng),發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司吳衛(wèi)處長(zhǎng),國(guó)家稅務(wù)總局貨物和勞務(wù)稅司趙東輝處長(zhǎng),財(cái)政部稅政司王柏人處長(zhǎng),上海市經(jīng)信委項(xiàng)軍處長(zhǎng),上海市環(huán)保工業(yè)協(xié)會(huì)趙國(guó)通會(huì)長(zhǎng),國(guó)內(nèi)外整車及零部件企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),汽車行業(yè)專家、學(xué)者,以及國(guó)內(nèi)外主流媒體等200余名中外嘉賓參加了此次盛會(huì)。

  本次汽車節(jié)能技術(shù)及推廣研討會(huì)由主題論壇和試乘試駕活動(dòng)組成,旨在為實(shí)現(xiàn)國(guó)家2020年5.0L乘用車油耗目標(biāo),搭建國(guó)內(nèi)外整車企業(yè)、零部件企業(yè)、政府機(jī)構(gòu)之間溝通交流平臺(tái),開展技術(shù)交流、產(chǎn)品推廣及政策法規(guī)領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)共享,促進(jìn)各方在節(jié)能汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和資源整合利用的合作,共同推動(dòng)中國(guó)節(jié)能汽車的健康發(fā)展。此次研討會(huì)充分展示了當(dāng)前汽車節(jié)能技術(shù)發(fā)展,促進(jìn)國(guó)內(nèi)外汽車界的深入交流,促進(jìn)全球汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展。會(huì)議期間,與會(huì)代表共同探討了汽車節(jié)能技術(shù)趨勢(shì)、產(chǎn)品發(fā)展及推廣應(yīng)用等重要問題。

  10月21日,汽車節(jié)能技術(shù)及推廣研討會(huì)召開了主題論壇。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)在致辭中強(qiáng)調(diào)了發(fā)展節(jié)能汽車的重要性,為實(shí)現(xiàn)乘用車5.0L油耗目標(biāo),需要多種技術(shù)路線應(yīng)用,并且指出混合動(dòng)力汽車技術(shù)較為成熟,是現(xiàn)階段電動(dòng)汽車推廣普及的重點(diǎn),先進(jìn)啟停系統(tǒng)具有性價(jià)比優(yōu)勢(shì),對(duì)乘用車節(jié)能具有積極意義,他還就車企、零部件企業(yè)間、企業(yè)與院校、研究機(jī)構(gòu)間開展節(jié)能汽車核心共性技術(shù)合作提出了意見和建議。

  工信部裝備司佘偉珍處長(zhǎng)代表工信部裝備司出席了研討會(huì)并做講話。她介紹了當(dāng)前國(guó)內(nèi)乘用車節(jié)能汽車發(fā)展現(xiàn)狀,以及工信部和有關(guān)部委在建立和完善乘用車油耗管理制度方面所作的工作。指出,當(dāng)前中國(guó)汽車工業(yè)處于升級(jí)轉(zhuǎn)型關(guān)鍵階段,抓住機(jī)遇,提高創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)化水平,增強(qiáng)汽車工業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)能力,切實(shí)保證2020年5.0L乘用車油耗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

  佘偉珍表示,下一步工信部將考慮研究建立與汽車燃料消耗量掛鉤的稅收制度,包括推動(dòng)消費(fèi)稅、車購(gòu)稅等改革,推動(dòng)企業(yè)降低油耗水平。此外,工信部還將落實(shí)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,落實(shí)《加快推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,建立動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件,建立新能源汽車推廣情況動(dòng)態(tài)公示制度,并完善汽車產(chǎn)品節(jié)能管理制度,建立汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制。

  佘偉珍表示,從政策導(dǎo)向上看,工信部將鼓勵(lì)新能源車汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,鼓勵(lì)柴油車發(fā)展,鼓勵(lì)替代燃料汽車適度發(fā)展,鼓勵(lì)小型車輛并抑制大型和越野車輛,鼓勵(lì)三排座車輛等運(yùn)輸效率較高的車輛,以及鼓勵(lì)節(jié)能技術(shù)發(fā)展應(yīng)用。

  來(lái)自一汽、上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、廣汽等國(guó)內(nèi)骨干企業(yè)代表,豐田等國(guó)外企業(yè)代表,以及部分零部件企業(yè)代表和行業(yè)著名專家學(xué)者就汽車節(jié)能技術(shù)發(fā)展熱點(diǎn)問題進(jìn)行了精彩的講演,一致認(rèn)為,混合動(dòng)力汽車及先進(jìn)啟停系統(tǒng)等相關(guān)節(jié)能技術(shù)可有效減少汽車燃料消耗量,對(duì)促進(jìn)汽車工業(yè)技術(shù)升級(jí)轉(zhuǎn)型有著極其重要的意義。此外與會(huì)專家強(qiáng)調(diào),在發(fā)展新能源汽車的同時(shí),應(yīng)重視節(jié)能汽車發(fā)展,全社會(huì)共同努力,推廣普及節(jié)能汽車,促進(jìn)汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展。與會(huì)專家講演內(nèi)容豐富翔實(shí)、精彩紛呈,博得了與會(huì)嘉賓的熱烈反響。

  10月22日上午舉辦了節(jié)能汽車試乘試駕活動(dòng),來(lái)自一汽、上汽、和長(zhǎng)安等國(guó)內(nèi)骨干企業(yè),以及豐田等外資企業(yè)的6款節(jié)能汽車參加了此次活動(dòng)。通過試乘試駕活動(dòng),使消費(fèi)者親身加深了對(duì)節(jié)能汽車節(jié)油減碳的認(rèn)識(shí)?;顒?dòng)中節(jié)能汽車展示的良好性能,博得了試乘試駕活動(dòng)參與者的好評(píng)。

  “汽車節(jié)能技術(shù)及推廣研討會(huì)”引起了汽車界和媒體的廣泛關(guān)注,取得了圓滿成功。通過此次研討會(huì),加深了全社會(huì)對(duì)汽車節(jié)能技術(shù)發(fā)展的認(rèn)知度,同時(shí)深化了國(guó)內(nèi)外汽車界交流,促進(jìn)全球汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
 
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