10月18日，福田戴姆勒汽車歐曼GTL超能版福建區(qū)域上市活動(dòng)在榕城福州拉開帷幕。福田戴姆勒汽車、福田康明斯、物流行業(yè)協(xié)會(huì)、福建潤泰集...
10月18日，福田戴姆勒汽車歐曼GTL超能版福建區(qū)域上市活動(dòng)在榕城福州拉開帷幕。福田戴姆勒汽車、福田康明斯、物流行業(yè)協(xié)會(huì)、福建潤泰集團(tuán)有限公司及福建區(qū)域媒體代表及重點(diǎn)行業(yè)客戶等300余人共同見證了上市活動(dòng)?；顒?dòng)當(dāng)天，在提前執(zhí)行國四柴油標(biāo)準(zhǔn)的福建區(qū)域，歐曼GTL超能版起步國四的“零代差”技術(shù)，備受現(xiàn)場用戶關(guān)注。
福建南北銜接珠三角、長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)，東與臺(tái)灣島、西與江西廣大內(nèi)陸腹地貫通，物流運(yùn)輸行業(yè)從90年代末開始起步，憑借得天獨(dú)厚的區(qū)域優(yōu)勢發(fā)展迅速。
福建地形多為山地丘陵，而進(jìn)出福建必經(jīng)的南平、寧德和龍巖等地路途更是起伏曲折，使物流企業(yè)對車輛的要求也就更為苛刻，選擇一款低油耗、高出勤、高可靠和高服務(wù)保障的重卡，是物流企業(yè)發(fā)展的重中之重。
在這種市場環(huán)境下，由中美德三大巨頭采用世界領(lǐng)先技術(shù)聯(lián)合，歷時(shí)5年精心打造的歐曼GTL超能版應(yīng)運(yùn)而生，強(qiáng)勢登陸福建市場。
配裝康明斯ISG超能動(dòng)力的歐曼GTL超能版采用2000巴超高壓噴射技術(shù)，燃燒更充分，具備低轉(zhuǎn)速，大扭矩的特點(diǎn)，尤其是在山地丘陵地區(qū)行駛，其高效節(jié)油的優(yōu)勢更加明顯。
除了省油，動(dòng)力性和安全性直接影響車輛的運(yùn)營效率，關(guān)乎人車安全，是重卡用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。歐曼GTL超能版擁有12升的大排量和2300N.m的超大扭矩，起步快，加速快，傳動(dòng)效率高，動(dòng)力強(qiáng)勁，山路爬坡性能優(yōu)越，在坡道上從起步加速到保持高速穩(wěn)定的行駛都能輕松駕馭，是名副其實(shí)的“坡道之王”。
另外，超能版的iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)采用兩檔制動(dòng)，制動(dòng)力強(qiáng)，制動(dòng)距離短，無論高低轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)都能夠輕松介入，最大制動(dòng)功率可達(dá)370馬力，比普通排氣制動(dòng)功率提高50%以上，下坡時(shí)無需連續(xù)踩剎車，下坡速度能達(dá)到時(shí)速70km/h，制動(dòng)安全更高效、減少安全隱患。
產(chǎn)品品質(zhì)的提升同時(shí)也帶來了服務(wù)保障的升級，歐曼GTL超能版國內(nèi)首推整車3年不限里程保修，發(fā)動(dòng)機(jī)10萬公里換油間隔，20萬公里內(nèi)免費(fèi)保養(yǎng)，全面開啟重卡行業(yè)服務(wù)的超長免費(fèi)時(shí)代。同時(shí)還有整車首保全免費(fèi)、24小時(shí)限時(shí)服務(wù)承諾、專業(yè)的交車與駕駛技能培訓(xùn)及完善的服務(wù)配件網(wǎng)絡(luò)保障等超越用戶期待，讓物流運(yùn)輸全程無憂。
歐曼GTL超能版起步就是國四，能輕松升級國五國六，有著更省油，更可靠，更好修，更保值而且不挑油的多重優(yōu)勢，給重卡用戶帶來更多實(shí)實(shí)在在的利益。而目前國內(nèi)大部分重卡是引進(jìn)國外80年代技術(shù)從國二一直升級而來，在實(shí)現(xiàn)排放多次升級同時(shí)越升級越復(fù)雜，升高了油耗生多了故障，再出手時(shí)不好賣貶值多。
據(jù)悉，用戶如果選擇歐曼GTL超能版，每年光是油耗上就能省近3萬元；此外，iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮制動(dòng)技術(shù)減少下坡踩剎車頻率，降低剎車片損耗，每年能節(jié)約1.5萬元；再加上超長的免費(fèi)保養(yǎng)及保修周期，每年每車可節(jié)省維修保養(yǎng)費(fèi)1.9萬元。綜合下來，歐曼GTL超能版整車每年可為用戶節(jié)約運(yùn)營成本6萬元左右，而且歐曼GTL超能版二手車比同類產(chǎn)品多賣2-3萬元，整體降低用戶運(yùn)營成本，提升運(yùn)營收益。
10月18日，福田戴姆勒汽車歐曼GTL超能版福建區(qū)域上市活動(dòng)在榕城福州拉開帷幕。福田戴姆勒汽車、福田康明斯、物流行業(yè)協(xié)會(huì)、福建潤泰集團(tuán)有限公司及福建區(qū)域媒體代表及重點(diǎn)行業(yè)客戶等300余人共同見證了上市活動(dòng)?；顒?dòng)當(dāng)天，在提前執(zhí)行國四柴油標(biāo)準(zhǔn)的福建區(qū)域，歐曼GTL超能版起步國四的“零代差”技術(shù)，備受現(xiàn)場用戶關(guān)注。
福建南北銜接珠三角、長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)，東與臺(tái)灣島、西與江西廣大內(nèi)陸腹地貫通，物流運(yùn)輸行業(yè)從90年代末開始起步，憑借得天獨(dú)厚的區(qū)域優(yōu)勢發(fā)展迅速。
福建地形多為山地丘陵，而進(jìn)出福建必經(jīng)的南平、寧德和龍巖等地路途更是起伏曲折，使物流企業(yè)對車輛的要求也就更為苛刻，選擇一款低油耗、高出勤、高可靠和高服務(wù)保障的重卡，是物流企業(yè)發(fā)展的重中之重。
在這種市場環(huán)境下，由中美德三大巨頭采用世界領(lǐng)先技術(shù)聯(lián)合，歷時(shí)5年精心打造的歐曼GTL超能版應(yīng)運(yùn)而生，強(qiáng)勢登陸福建市場。
配裝康明斯ISG超能動(dòng)力的歐曼GTL超能版采用2000巴超高壓噴射技術(shù)，燃燒更充分，具備低轉(zhuǎn)速，大扭矩的特點(diǎn)，尤其是在山地丘陵地區(qū)行駛，其高效節(jié)油的優(yōu)勢更加明顯。
除了省油，動(dòng)力性和安全性直接影響車輛的運(yùn)營效率，關(guān)乎人車安全，是重卡用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。歐曼GTL超能版擁有12升的大排量和2300N.m的超大扭矩，起步快，加速快，傳動(dòng)效率高，動(dòng)力強(qiáng)勁，山路爬坡性能優(yōu)越，在坡道上從起步加速到保持高速穩(wěn)定的行駛都能輕松駕馭，是名副其實(shí)的“坡道之王”。
另外，超能版的iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)采用兩檔制動(dòng)，制動(dòng)力強(qiáng)，制動(dòng)距離短，無論高低轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)都能夠輕松介入，最大制動(dòng)功率可達(dá)370馬力，比普通排氣制動(dòng)功率提高50%以上，下坡時(shí)無需連續(xù)踩剎車，下坡速度能達(dá)到時(shí)速70km/h，制動(dòng)安全更高效、減少安全隱患。
產(chǎn)品品質(zhì)的提升同時(shí)也帶來了服務(wù)保障的升級，歐曼GTL超能版國內(nèi)首推整車3年不限里程保修，發(fā)動(dòng)機(jī)10萬公里換油間隔，20萬公里內(nèi)免費(fèi)保養(yǎng)，全面開啟重卡行業(yè)服務(wù)的超長免費(fèi)時(shí)代。同時(shí)還有整車首保全免費(fèi)、24小時(shí)限時(shí)服務(wù)承諾、專業(yè)的交車與駕駛技能培訓(xùn)及完善的服務(wù)配件網(wǎng)絡(luò)保障等超越用戶期待，讓物流運(yùn)輸全程無憂。
歐曼GTL超能版起步就是國四，能輕松升級國五國六，有著更省油，更可靠，更好修，更保值而且不挑油的多重優(yōu)勢，給重卡用戶帶來更多實(shí)實(shí)在在的利益。而目前國內(nèi)大部分重卡是引進(jìn)國外80年代技術(shù)從國二一直升級而來，在實(shí)現(xiàn)排放多次升級同時(shí)越升級越復(fù)雜，升高了油耗生多了故障，再出手時(shí)不好賣貶值多。
據(jù)悉，用戶如果選擇歐曼GTL超能版，每年光是油耗上就能省近3萬元；此外，iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮制動(dòng)技術(shù)減少下坡踩剎車頻率，降低剎車片損耗，每年能節(jié)約1.5萬元；再加上超長的免費(fèi)保養(yǎng)及保修周期，每年每車可節(jié)省維修保養(yǎng)費(fèi)1.9萬元。綜合下來，歐曼GTL超能版整車每年可為用戶節(jié)約運(yùn)營成本6萬元左右，而且歐曼GTL超能版二手車比同類產(chǎn)品多賣2-3萬元，整體降低用戶運(yùn)營成本，提升運(yùn)營收益。
