10月13日，國網(wǎng)山東省電力公司在濟南主持召開了由電科院和山東魯能智能技術(shù)有限公司完成的“電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃仿真及協(xié)調(diào)控制技術(shù)研究與應(yīng)用”科技成果鑒定會。經(jīng)嚴(yán)格評審，鑒定委員會一致認(rèn)為該項目具有廣闊的應(yīng)用前景，研究成果整體達到國際領(lǐng)先水平。
電動汽車充換電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)是電動汽車得以快速發(fā)展的支撐，合理的充換電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)是一個重要的研究內(nèi)容。同時，大量電動汽車的充電勢必對電網(wǎng)的安全運行產(chǎn)生影響，合理進行充換電協(xié)調(diào)控制是保障電網(wǎng)安全運行的必要方式，“電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃仿真及協(xié)調(diào)控制技術(shù)研究與應(yīng)用”項目采用面向并發(fā)、分布和高容錯的Erlang語言，研制出電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布式數(shù)據(jù)采集和存儲系統(tǒng)，實現(xiàn)了10萬以上數(shù)據(jù)采集通道及百萬級別實時測點數(shù)據(jù)的采集與存儲。這一項目針對電動汽車充電負(fù)荷接入電網(wǎng)的特殊性，能夠有效提高電網(wǎng)運行管理決策的效率，其研究成果可為電動汽車充電站建設(shè)提供理論和技術(shù)支持，實現(xiàn)智能電網(wǎng)平臺資源的協(xié)調(diào)利用，促進可再生能源發(fā)展及節(jié)能減排。在這種情況下，本項目的研究具有重要的意義和廣闊的推廣前景。
目前，該成果已在濟南供電公司、青島供電公司獲得成功應(yīng)用，得到用戶好評。電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃仿真及協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)已成功接入濟南、臨沂、青島等多個地市的充換電站數(shù)據(jù)，為規(guī)劃仿真及協(xié)調(diào)控制提供基礎(chǔ)研究數(shù)據(jù)。并在北莊實現(xiàn)電動汽車充換電與光伏儲能協(xié)同調(diào)度與優(yōu)化控制的應(yīng)用，取得良好效果。