到2020年，高速公路電子不停車收費（ETC）、內河船舶便捷過閘系統(tǒng)（水上ETC）、沿江沿海港口信息共享（EDI）體系有望實現100%全覆蓋，城市居民公共交通出行分擔率達26%……日前發(fā)布的《江蘇省綠色循環(huán)低碳交通運輸發(fā)展規(guī)劃（2013-2020年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）中，8個方面40項具體指標中的一系列數字，從點點滴滴的細節(jié)入手，清晰地描繪出江蘇綠色低碳交通的美麗前景。

 

　　公共交通綠色出行

 

　　南京地鐵10號線、機場線開通運營；8月1日，寧天城際軌道交通一期試運營，河西有軌電車一號線開始接受免費觀乘體驗，寧鎮(zhèn)揚三市公交卡實現互聯(lián)互通……今年以來，江蘇公共交通發(fā)展亮點不斷。

 

　　江蘇大力發(fā)展以“城市公共交通+自行車/步行”為主體、出租車為補充的綠色出行系統(tǒng)，推進城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展，大力打造城市公交優(yōu)先、農村客運升級和城鄉(xiāng)一體化整合的“三位一體”格局，為建設綠色交通體系打下基礎。

 

　　江蘇省城市出行公交分擔率目前已達22.2%，到2020年，將提高到26%，同時500米公交站點覆蓋率將達到90%，全省基本形成以樞紐機場、高速公路及城際鐵路站為主體的綜合客運樞紐體系，同步配套建設樞紐集疏運設施。

 

　　科技助力節(jié)能減排

 

　　在交通運輸部7月公布的首批綠色循環(huán)低碳示范項目中，江蘇5個項目入選，成為上榜數量最多的省份之一。

 

　　江蘇持續(xù)促進各種運輸方式協(xié)調發(fā)展和有機銜接，水運、鐵路等綠色低碳運輸方式的基礎設施建設投入在“十一五”就占到了總投資的39%。全省高速公路、國省干線公路、鐵路和航道均達到綠色通道標準，縣鄉(xiāng)公路綠化率達85%?！兑?guī)劃》提出，到2020年，江蘇交通運輸行業(yè)將著力實施現代綜合交通基礎設施網絡建設工程和綠色循環(huán)低碳運輸樞紐、公路、港口、航道建設工程等“十大重點工程”。

 

　　智能公交信息服務系統(tǒng)、高速公路ETC、水上ETC以及感知公路、感知航道建設……這些在江蘇都已成為公眾熟知的節(jié)能環(huán)保新名詞。信息技術在江蘇交通領域的快速應用，有力地促進了交通運輸行業(yè)的節(jié)能減排、降耗增效。目前，江蘇已有13個項目被交通運輸部列為節(jié)能減排示范項目。

 

　　展望2020年，江蘇高速公路ETC、水上ETC、沿江沿海港口EDI系統(tǒng)均將實現100%全覆蓋，高速公路ETC車道流量占比45%，將是2015年的兩倍多；全省營運車船單位運輸周轉量能耗將分別下降14%、20%，單位運輸周轉量二氧化碳排放分別下降17%、23%，路面舊料回收率、路面舊料循環(huán)利用率、高速公路服務區(qū)污水處理率均達100%。