作為全球鋼鐵第一大國，我國每年的生鐵產量超過7億噸，占全球總產量約60%，高爐煉鐵的煙塵產出率約為生鐵產量的0.8%～1.5%，每年高爐煙塵的產出量高達近1000萬噸。
鋼鐵煙塵除含一定的鐵、碳外，還含有鋅等有色金屬，以及氯、氟等腐蝕性雜質，成分復雜、粒度細小、水分含量波動大，因對高爐危害大、處理難度高，且對它的無害化處理、資源化利用能力不足，使得真正做到綜合回收利用的僅有200萬余噸，其余均為暫存、填埋或流入社會。探索鋼鐵煙塵的無害化環(huán)保處理和充分回收利用，是鋼鐵工業(yè)亟待解決的一個普遍難題。
長期以來，高爐煉鐵過程中產生的煙塵一直是各地政府和鋼鐵企業(yè)開展污染治理的重點。因鋼鐵煙塵含有鋅和氯等多種雜質、成分復雜，其對高爐危害大但處理困難，使得推進鋼鐵煙塵無害化處理、資源化利用進展緩慢，總體效果欠佳。
日前，記者在位于云南省個舊市的紅河鋅聯(lián)科技發(fā)展有限公司(以下簡稱“紅河鋅聯(lián)公司”)采訪時了解到，紅河鋅聯(lián)公司采用具有自主知識產權的專業(yè)技術，以第三方治理的模式與國內十余家鋼鐵企業(yè)合作，在長期實踐中探索出一套鋼鐵煙塵污染治理及清潔利用整體解決方案并取得成功。
對鋼鐵企業(yè)提出整體解決方案，實現煙塵全面無害化處理
對鋼鐵企業(yè)的收塵系統(tǒng)、收塵裝置、儲存裝置、運輸體系、返燒結方式及比例、剩余煙塵的處理方式等，提出整體優(yōu)化的解決方案
鋼鐵煙塵的無害化環(huán)保處理和清潔利用主要是去除煙塵中有害的氯、氟等雜質，將有價值的鐵、碳元素返回鋼鐵生產流程，將有色金屬鋅等實現回收利用，但要達到這一目的并非易事。
據了解，紅河鋅聯(lián)公司2014年中期已形成120萬噸/年的鋼鐵煙塵實際處理能力，約占全國總處理量的60%。在鋼鐵煙塵處理成為普遍難題、推進速度十分緩慢的情況下，紅河鋅聯(lián)公司靠什么打開市場?
紅河鋅聯(lián)公司總裁馬黎陽介紹，公司通過具有自主知識產權的核心專利技術“鋼鐵煙塵火法富集——濕法分離多段集成耦合處理技術”，全面回收利用鐵、碳，以及鋅、鉛、銦、鉍、錫等各種有色金屬，并實現鋼鐵煙塵的全面無害化處理。
馬黎陽說，自2011年以來，紅河鋅聯(lián)公司引入中國國際金融投資公司等大型投資機構，總投資5.3億元，在個舊市雞街鎮(zhèn)泗水莊新建“固廢物煉鐵煙塵資源化綜合利用工程”項目，建成了規(guī)模大、技術先進的瓦斯灰暨次氧化鋅處理基地。今年4月項目全面達產，目前已實現滿負荷運行，達到日產120噸鋅的產能設計水平。這個基地采用了紅河鋅聯(lián)公司的第五代鋼鐵煙塵處理核心技術，并將在全面放大之后，升級到第六代核心技術。
近年來，在與國內10余家鋼鐵企業(yè)合作治理鋼鐵煙塵的過程中，紅河鋅聯(lián)公司經過現場調研及專業(yè)研究，對鋼鐵企業(yè)的收塵系統(tǒng)、收塵裝置、儲存裝置、運輸體系、返燒結方式及比例、剩余煙塵的處理方式等，提出整體優(yōu)化的解決方案。
據介紹，整體解決方案分為梯級收集及一次脫鋅和脫雜返鐵兩個處理步驟，可將脫鋅后的高鐵高碳低鋅煙塵返還到鋼鐵生產流程，不必外排(返還量占煙塵總量的30%~40%);剩余煙塵則由紅河鋅聯(lián)公司轉運至專業(yè)的處理工廠進行無害化處理和清潔利用，實現進一步的脫雜返鐵。這不僅直接減少鋼鐵煙塵的排放量，還確保剩余煙塵得到了全面的無害化處理和清潔利用。
在脫雜返鐵過程中，紅河鋅聯(lián)公司通過自有核心技術——“鋼鐵煙塵威爾茲窯火法處理技術”，對鋼鐵煙塵進行二次脫雜返鐵處理。即將鐵元素脫鋅以后，以鐵精礦粉的形式返還給鋼鐵企業(yè);脫出的雜質/富集物送紅河鋅聯(lián)專有的深加工工序進行后段處理，分離出有色金屬和非金屬產品，并完成徹底的無害化處理;煙塵中含有的碳被作為還原劑和燃料而自然得到利用，同時產生余熱發(fā)電;選鐵后的尾泥則制成免燒磚或銷售給水泥廠。
整個火法處理工序可實現零排水、零排渣，廢氣在脫硫脫硝后達標排放，無二次污染，完全實現清潔生產、節(jié)能生產。目前，紅河鋅聯(lián)公司鋼鐵煙塵處理生產工藝的大規(guī)模工業(yè)化生產運行已持續(xù)4年以上，并通過了ISO9001國際質量管理體系認證，相關工藝得到充分檢驗和完善，達到環(huán)保標準，完全成熟。
作為領先的鋼鐵煙塵專業(yè)環(huán)保處理及清潔利用的高科技環(huán)保企業(yè)，紅河鋅聯(lián)公司的“高爐煉鐵煙塵回收有色金屬及再生能源技術” 于2009年被列為“國家火炬計劃項目”;2010年7月，項目被環(huán)境保護部列為“工業(yè)污染防治新技術示范項目”，并獲得1200萬元“重金屬污染防治專項資金”支持。2014年，紅河鋅聯(lián)公司的“火法富集-濕法分離多段耦合處理高爐煉鐵煙塵技術”入圍“國家重點環(huán)境保護實用技術名錄(第一批)”。
采用好技術收到好成效，第三方運營實現“多贏”
治理過程中，鋼鐵企業(yè)減污增產、周邊生態(tài)環(huán)境逐漸改善、帶動區(qū)域經濟發(fā)展等實效均已顯現，公司本身也不斷發(fā)展壯大
經過多年的實踐檢驗后，紅河鋅聯(lián)公司治理鋼鐵煙塵的整體專業(yè)技術方案已經得到國內不少鋼鐵企業(yè)的認同和應用。
據了解，紅河鋅聯(lián)公司已經與昆明鋼鐵、邯鄲鋼鐵、攀枝花鋼鐵、衢州元立、九江鋼鐵等多家大型鋼鐵企業(yè)建立了長期合作關系。截至目前，由公司實施整體解決方案治理全部高爐煙塵的鋼鐵企業(yè)已達到16家。
紅河鋅聯(lián)公司董事長王浩洋告訴記者，到2014年底，公司在國內建立的鋼鐵煙塵處理基地將達到21個。據介紹，總占地1425畝的唐山曹妃甸大型基地于2013年1月開工建設，一期建成年處理50萬噸鋼鐵煙塵的火法及深加工生產線，并配套余熱發(fā)電，將建設成為北方鋼鐵工業(yè)煙塵的無害化環(huán)保處理及綜合回收利用中心。二期再建成50萬噸鋼鐵煙塵處理能力，并配套銦、鉍等有色金屬深加工生產線及還原鐵粉深加工生產線?；貙⒂?014年底開始陸續(xù)投產。
作為國內最早在鋼鐵廠內處理高爐煙塵的昆鋼本部火法基地，迄今也已穩(wěn)定運行了7年。昆鋼所屬紅河鋼鐵廠是距離紅河鋅聯(lián)公司最近的鋼鐵廠，在與紅河鋅聯(lián)公司緊密合作處理高爐煙塵的過程中亦受益匪淺。
據紅河鋼鐵物流倉儲部副部長趙生進介紹，鋼鐵廠2005年建成投產時，廠里把高爐煙塵收集起來進行重復利用。實踐中發(fā)現，煙塵含鐵僅10%左右，加上其含有鉀、鈉、鉛、鋅等有害元素不好處理，重復使用對高爐本體有嚴重侵蝕危害。因此，廠里僅對重力除塵灰回收重復利用，其余布袋除塵瓦斯灰只能收集堆存又不敢亂倒。
趙生進說，在洽談合作事宜時，特別提出由紅河鋅聯(lián)公司對煙塵轉運、堆放產生的一切污染負責，并把相關內容寫進了協(xié)議。一直以來，紅河鋅聯(lián)公司嚴格履行承諾，采取在煙塵排放口打水噴霧、購買專用罐車裝運、及時清掃等措施，不僅解決了廠里建庫堆放煙塵的大難題，還實現了廠區(qū)減少揚塵污染、轉運途中密閉無潑灑。
據悉，目前，紅河鋼鐵廠每年鐵產量200萬噸，每年產生布袋灰15000多噸，全部由紅河鋅聯(lián)公司買走并實現了完善的處理。趙生進認為，采用治理服務企業(yè)的整體解決方案，鋼鐵企業(yè)除解決了二次污染和無場地堆放問題，還在煙塵排放總量顯著降低、減少鐵和碳等元素流失、通過減少碳流失降低能耗、節(jié)約改造費用等方面受益。
紅河新聯(lián)公司副總經理王平說，公司與鋼鐵企業(yè)合作有一個原則，無論煙塵中金屬品位高低，都是先付款并且統(tǒng)統(tǒng)拉走，進行無害化處理，最大程度減輕其對環(huán)境的影響。
在推進鋼鐵煙塵治理過程中，鋼鐵企業(yè)減污增產、周邊生態(tài)環(huán)境逐漸改善、帶動區(qū)域經濟發(fā)展等實效均已顯現，紅河鋅聯(lián)公司本身也得到了不斷發(fā)展壯大。截至目前，公司已累計實現利稅5億元，僅在公司本部就業(yè)的當地居民就達1400多名。按照發(fā)展戰(zhàn)略，到2016年，公司處理能力將再增長兩倍，達到每年處理鋼鐵煙塵300萬噸以上。
鋼鐵煙塵除含一定的鐵、碳外，還含有鋅等有色金屬，以及氯、氟等腐蝕性雜質，成分復雜、粒度細小、水分含量波動大，因對高爐危害大、處理難度高，且對它的無害化處理、資源化利用能力不足，使得真正做到綜合回收利用的僅有200萬余噸，其余均為暫存、填埋或流入社會。探索鋼鐵煙塵的無害化環(huán)保處理和充分回收利用，是鋼鐵工業(yè)亟待解決的一個普遍難題。
長期以來，高爐煉鐵過程中產生的煙塵一直是各地政府和鋼鐵企業(yè)開展污染治理的重點。因鋼鐵煙塵含有鋅和氯等多種雜質、成分復雜，其對高爐危害大但處理困難，使得推進鋼鐵煙塵無害化處理、資源化利用進展緩慢，總體效果欠佳。
日前，記者在位于云南省個舊市的紅河鋅聯(lián)科技發(fā)展有限公司(以下簡稱“紅河鋅聯(lián)公司”)采訪時了解到，紅河鋅聯(lián)公司采用具有自主知識產權的專業(yè)技術，以第三方治理的模式與國內十余家鋼鐵企業(yè)合作，在長期實踐中探索出一套鋼鐵煙塵污染治理及清潔利用整體解決方案并取得成功。
對鋼鐵企業(yè)提出整體解決方案，實現煙塵全面無害化處理
對鋼鐵企業(yè)的收塵系統(tǒng)、收塵裝置、儲存裝置、運輸體系、返燒結方式及比例、剩余煙塵的處理方式等，提出整體優(yōu)化的解決方案
鋼鐵煙塵的無害化環(huán)保處理和清潔利用主要是去除煙塵中有害的氯、氟等雜質，將有價值的鐵、碳元素返回鋼鐵生產流程，將有色金屬鋅等實現回收利用，但要達到這一目的并非易事。
據了解，紅河鋅聯(lián)公司2014年中期已形成120萬噸/年的鋼鐵煙塵實際處理能力，約占全國總處理量的60%。在鋼鐵煙塵處理成為普遍難題、推進速度十分緩慢的情況下，紅河鋅聯(lián)公司靠什么打開市場?
紅河鋅聯(lián)公司總裁馬黎陽介紹，公司通過具有自主知識產權的核心專利技術“鋼鐵煙塵火法富集——濕法分離多段集成耦合處理技術”，全面回收利用鐵、碳，以及鋅、鉛、銦、鉍、錫等各種有色金屬，并實現鋼鐵煙塵的全面無害化處理。
馬黎陽說，自2011年以來，紅河鋅聯(lián)公司引入中國國際金融投資公司等大型投資機構，總投資5.3億元，在個舊市雞街鎮(zhèn)泗水莊新建“固廢物煉鐵煙塵資源化綜合利用工程”項目，建成了規(guī)模大、技術先進的瓦斯灰暨次氧化鋅處理基地。今年4月項目全面達產，目前已實現滿負荷運行，達到日產120噸鋅的產能設計水平。這個基地采用了紅河鋅聯(lián)公司的第五代鋼鐵煙塵處理核心技術，并將在全面放大之后，升級到第六代核心技術。
近年來，在與國內10余家鋼鐵企業(yè)合作治理鋼鐵煙塵的過程中，紅河鋅聯(lián)公司經過現場調研及專業(yè)研究，對鋼鐵企業(yè)的收塵系統(tǒng)、收塵裝置、儲存裝置、運輸體系、返燒結方式及比例、剩余煙塵的處理方式等，提出整體優(yōu)化的解決方案。
據介紹，整體解決方案分為梯級收集及一次脫鋅和脫雜返鐵兩個處理步驟，可將脫鋅后的高鐵高碳低鋅煙塵返還到鋼鐵生產流程，不必外排(返還量占煙塵總量的30%~40%);剩余煙塵則由紅河鋅聯(lián)公司轉運至專業(yè)的處理工廠進行無害化處理和清潔利用，實現進一步的脫雜返鐵。這不僅直接減少鋼鐵煙塵的排放量，還確保剩余煙塵得到了全面的無害化處理和清潔利用。
在脫雜返鐵過程中，紅河鋅聯(lián)公司通過自有核心技術——“鋼鐵煙塵威爾茲窯火法處理技術”，對鋼鐵煙塵進行二次脫雜返鐵處理。即將鐵元素脫鋅以后，以鐵精礦粉的形式返還給鋼鐵企業(yè);脫出的雜質/富集物送紅河鋅聯(lián)專有的深加工工序進行后段處理，分離出有色金屬和非金屬產品，并完成徹底的無害化處理;煙塵中含有的碳被作為還原劑和燃料而自然得到利用，同時產生余熱發(fā)電;選鐵后的尾泥則制成免燒磚或銷售給水泥廠。
整個火法處理工序可實現零排水、零排渣，廢氣在脫硫脫硝后達標排放，無二次污染，完全實現清潔生產、節(jié)能生產。目前，紅河鋅聯(lián)公司鋼鐵煙塵處理生產工藝的大規(guī)模工業(yè)化生產運行已持續(xù)4年以上，并通過了ISO9001國際質量管理體系認證，相關工藝得到充分檢驗和完善，達到環(huán)保標準，完全成熟。
作為領先的鋼鐵煙塵專業(yè)環(huán)保處理及清潔利用的高科技環(huán)保企業(yè)，紅河鋅聯(lián)公司的“高爐煉鐵煙塵回收有色金屬及再生能源技術” 于2009年被列為“國家火炬計劃項目”;2010年7月，項目被環(huán)境保護部列為“工業(yè)污染防治新技術示范項目”，并獲得1200萬元“重金屬污染防治專項資金”支持。2014年，紅河鋅聯(lián)公司的“火法富集-濕法分離多段耦合處理高爐煉鐵煙塵技術”入圍“國家重點環(huán)境保護實用技術名錄(第一批)”。
采用好技術收到好成效，第三方運營實現“多贏”
治理過程中，鋼鐵企業(yè)減污增產、周邊生態(tài)環(huán)境逐漸改善、帶動區(qū)域經濟發(fā)展等實效均已顯現，公司本身也不斷發(fā)展壯大
經過多年的實踐檢驗后，紅河鋅聯(lián)公司治理鋼鐵煙塵的整體專業(yè)技術方案已經得到國內不少鋼鐵企業(yè)的認同和應用。
據了解，紅河鋅聯(lián)公司已經與昆明鋼鐵、邯鄲鋼鐵、攀枝花鋼鐵、衢州元立、九江鋼鐵等多家大型鋼鐵企業(yè)建立了長期合作關系。截至目前，由公司實施整體解決方案治理全部高爐煙塵的鋼鐵企業(yè)已達到16家。
紅河鋅聯(lián)公司董事長王浩洋告訴記者，到2014年底，公司在國內建立的鋼鐵煙塵處理基地將達到21個。據介紹，總占地1425畝的唐山曹妃甸大型基地于2013年1月開工建設，一期建成年處理50萬噸鋼鐵煙塵的火法及深加工生產線，并配套余熱發(fā)電，將建設成為北方鋼鐵工業(yè)煙塵的無害化環(huán)保處理及綜合回收利用中心。二期再建成50萬噸鋼鐵煙塵處理能力，并配套銦、鉍等有色金屬深加工生產線及還原鐵粉深加工生產線?；貙⒂?014年底開始陸續(xù)投產。
作為國內最早在鋼鐵廠內處理高爐煙塵的昆鋼本部火法基地，迄今也已穩(wěn)定運行了7年。昆鋼所屬紅河鋼鐵廠是距離紅河鋅聯(lián)公司最近的鋼鐵廠，在與紅河鋅聯(lián)公司緊密合作處理高爐煙塵的過程中亦受益匪淺。
據紅河鋼鐵物流倉儲部副部長趙生進介紹，鋼鐵廠2005年建成投產時，廠里把高爐煙塵收集起來進行重復利用。實踐中發(fā)現，煙塵含鐵僅10%左右，加上其含有鉀、鈉、鉛、鋅等有害元素不好處理，重復使用對高爐本體有嚴重侵蝕危害。因此，廠里僅對重力除塵灰回收重復利用，其余布袋除塵瓦斯灰只能收集堆存又不敢亂倒。
趙生進說，在洽談合作事宜時，特別提出由紅河鋅聯(lián)公司對煙塵轉運、堆放產生的一切污染負責，并把相關內容寫進了協(xié)議。一直以來，紅河鋅聯(lián)公司嚴格履行承諾，采取在煙塵排放口打水噴霧、購買專用罐車裝運、及時清掃等措施，不僅解決了廠里建庫堆放煙塵的大難題，還實現了廠區(qū)減少揚塵污染、轉運途中密閉無潑灑。
據悉，目前，紅河鋼鐵廠每年鐵產量200萬噸，每年產生布袋灰15000多噸，全部由紅河鋅聯(lián)公司買走并實現了完善的處理。趙生進認為，采用治理服務企業(yè)的整體解決方案，鋼鐵企業(yè)除解決了二次污染和無場地堆放問題，還在煙塵排放總量顯著降低、減少鐵和碳等元素流失、通過減少碳流失降低能耗、節(jié)約改造費用等方面受益。
紅河新聯(lián)公司副總經理王平說，公司與鋼鐵企業(yè)合作有一個原則，無論煙塵中金屬品位高低，都是先付款并且統(tǒng)統(tǒng)拉走，進行無害化處理，最大程度減輕其對環(huán)境的影響。
在推進鋼鐵煙塵治理過程中，鋼鐵企業(yè)減污增產、周邊生態(tài)環(huán)境逐漸改善、帶動區(qū)域經濟發(fā)展等實效均已顯現，紅河鋅聯(lián)公司本身也得到了不斷發(fā)展壯大。截至目前，公司已累計實現利稅5億元，僅在公司本部就業(yè)的當地居民就達1400多名。按照發(fā)展戰(zhàn)略，到2016年，公司處理能力將再增長兩倍，達到每年處理鋼鐵煙塵300萬噸以上。
