快報訊（記者 趙丹丹）過去一年來，河西南部開始開發(fā)建設，按照規(guī)劃，河西南部要打造低碳環(huán)保新城。昨天，河西南部的新梗街開建“節(jié)能環(huán)保”路，這也是江蘇首條溫拌瀝青城市道路，據(jù)悉，可減少80%的瀝青煙氣。
負責技術支持的南京中公材料科技發(fā)展有限公司負責人張?zhí)m介紹，以往的瀝青路面，拌合溫度要高達170 ，瀝青在溫度到達140 時，就會完全揮發(fā)，釋放出瀝青煙等有毒有害氣體，對施工人員的健康以及環(huán)境造成影響。為了減少污染，低碳環(huán)保。他們通過化學工藝和材料技術，也就是溫拌技術，制成改性瀝青混合料，使得溫度從原來的170 降低到130 ，可減少80%瀝青煙氣排出。
張?zhí)m舉了個例子，以600萬噸的瀝青混合料為例，如果全部轉(zhuǎn)為使用溫拌技術，減少的二氧化碳排放相當于1萬人1年的二氧化碳排量，所省燃油可提供1萬輛小汽車跑1個月。“除了節(jié)能減排，這種技術還可以使得道路承載力更強，更防水等。”
據(jù)悉，目前，新梗街正在做試點，如果效果好，有望向其他道路推廣。
本文來源：現(xiàn)代快報
負責技術支持的南京中公材料科技發(fā)展有限公司負責人張?zhí)m介紹，以往的瀝青路面，拌合溫度要高達170 ，瀝青在溫度到達140 時，就會完全揮發(fā)，釋放出瀝青煙等有毒有害氣體，對施工人員的健康以及環(huán)境造成影響。為了減少污染，低碳環(huán)保。他們通過化學工藝和材料技術，也就是溫拌技術，制成改性瀝青混合料，使得溫度從原來的170 降低到130 ，可減少80%瀝青煙氣排出。
張?zhí)m舉了個例子，以600萬噸的瀝青混合料為例，如果全部轉(zhuǎn)為使用溫拌技術，減少的二氧化碳排放相當于1萬人1年的二氧化碳排量，所省燃油可提供1萬輛小汽車跑1個月。“除了節(jié)能減排，這種技術還可以使得道路承載力更強，更防水等。”
據(jù)悉，目前，新梗街正在做試點，如果效果好，有望向其他道路推廣。
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