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解析全球碳市場(chǎng)最新動(dòng)態(tài)

   2025-07-04 澎湃新聞95190
核心提示:近日,清華天工智庫(kù)特聘研究員秦炎接受了澎湃新聞的采訪,就建設(shè)碳市場(chǎng)的必要性、全球碳市場(chǎng)的新趨勢(shì)、歐洲碳市場(chǎng)最新動(dòng)向以及聯(lián)合國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)通過(guò)的“巴黎協(xié)定碳信用機(jī)制”(PACM)新標(biāo)準(zhǔn)所帶來(lái)的變化等主題發(fā)表了見(jiàn)解。

近日,清華天工智庫(kù)特聘研究員秦炎接受了澎湃新聞的采訪,就建設(shè)碳市場(chǎng)的必要性、全球碳市場(chǎng)的新趨勢(shì)、歐洲碳市場(chǎng)最新動(dòng)向以及聯(lián)合國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)通過(guò)的“巴黎協(xié)定碳信用機(jī)制”(PACM)新標(biāo)準(zhǔn)所帶來(lái)的變化等主題發(fā)表了見(jiàn)解。以下是秦炎觀點(diǎn)的總結(jié):

為何需要建設(shè)碳市場(chǎng)

澎湃新聞:碳市場(chǎng)有什么作用?目前全球各個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立的主要碳市場(chǎng)和自愿減排機(jī)制有哪些?

秦炎:碳市場(chǎng)本質(zhì)上是通過(guò)市場(chǎng)化機(jī)制以最優(yōu)成本實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)的氣候政策工具,其核心在于形成碳價(jià)格信號(hào)以引導(dǎo)排放主體采取減排措施。在流動(dòng)性充足、競(jìng)爭(zhēng)充分的理想市場(chǎng)中,碳價(jià)能夠真實(shí)反映社會(huì)最優(yōu)減排成本。

作為政策驅(qū)動(dòng)的市場(chǎng),碳市場(chǎng)的運(yùn)行邏輯與減排目標(biāo)緊密掛鉤。隨著總量控制目標(biāo)的逐年收緊以及覆蓋行業(yè)排放空間的持續(xù)壓縮,碳價(jià)理論上應(yīng)呈現(xiàn)上升趨勢(shì),從而依次激活從低到高成本的減排技術(shù)。

以全球最成熟的歐盟碳市場(chǎng)為例,其價(jià)格走勢(shì)充分印證了這一規(guī)律:近年來(lái)碳價(jià)主要對(duì)標(biāo)電力行業(yè)“煤改氣”的燃料轉(zhuǎn)換成本;隨著煤電逐步退出,碳價(jià)驅(qū)動(dòng)因素將轉(zhuǎn)向工業(yè)領(lǐng)域更高成本的綠氫和碳捕集技術(shù)。市場(chǎng)普遍預(yù)期,到2030年歐盟碳價(jià)將突破120歐元/噸,到2040年將突破400歐元,這一價(jià)格水平將反映諸如碳移除等更昂貴的減排措施成本。


關(guān)于建立“全球碳市場(chǎng)”仍有挑戰(zhàn)

澎湃新聞:企業(yè)和國(guó)家對(duì)于碳市場(chǎng)的需求是怎樣的?建立碳市場(chǎng)會(huì)對(duì)企業(yè)投資策略有何影響?最終會(huì)對(duì)每個(gè)普通人有怎樣的影響?

秦炎:作為運(yùn)行二十年的標(biāo)桿性碳市場(chǎng),歐盟碳排放交易體系(ETS)已成為歐盟氣候政策的核心支柱。其發(fā)展歷程頗具啟示意義:初期因配額過(guò)剩疊加經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響,碳價(jià)長(zhǎng)期低迷;但通過(guò)建立市場(chǎng)穩(wěn)定儲(chǔ)備(MSR)等結(jié)構(gòu)性改革,體系成功實(shí)現(xiàn)碳價(jià)復(fù)蘇。

2023年碳價(jià)歷史性突破100歐元/噸,目前穩(wěn)定在70至80歐元區(qū)間,顯著推動(dòng)了電力行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型——煤電占比從2015年的25%驟降至2023年的12%,同期可再生能源發(fā)電占比則從29%躍升至44%。這一演變過(guò)程充分證明,科學(xué)設(shè)計(jì)的碳市場(chǎng)機(jī)制能夠有效引導(dǎo)低碳投資決策,為全球碳定價(jià)體系提供了重要范本。

澎湃新聞:建成全球碳市場(chǎng)的意義是什么?為何從2015年的《巴黎協(xié)定》達(dá)成至今,全球碳市場(chǎng)交易還遲遲不能建立起來(lái)?

秦炎:建立真正意義上的全球統(tǒng)一碳市場(chǎng)面臨諸多現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn),其核心原因在于各國(guó)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段、能源稟賦結(jié)構(gòu)和減排成本等方面存在顯著差異。

這種差異性直接體現(xiàn)在當(dāng)前全球各類碳市場(chǎng)機(jī)制的設(shè)計(jì)中——無(wú)論是強(qiáng)制性的排放交易體系還是自愿碳市場(chǎng),在配額分配方式、總量控制機(jī)制和碳信用方法學(xué)等關(guān)鍵要素上都呈現(xiàn)出鮮明的國(guó)別特色。

基于各自國(guó)情和市場(chǎng)特點(diǎn),各國(guó)普遍采取了差異化的制度安排,這使得全球碳市場(chǎng)的統(tǒng)一進(jìn)程面臨重大挑戰(zhàn)。

澎湃新聞:眼下,建立全球碳市場(chǎng)和連接各國(guó)碳市場(chǎng)之間的主要難點(diǎn)還有哪些?發(fā)展中國(guó)家和發(fā)達(dá)國(guó)家有哪些不同的考量?有哪些解決的思路?

秦炎:國(guó)際合作機(jī)制正在催生一個(gè)重要趨勢(shì):各國(guó)碳市場(chǎng)之間開(kāi)始探索建立基于該條款規(guī)則的鏈接與合作關(guān)系。這一趨勢(shì)預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年隨著規(guī)則逐步落地實(shí)施而日益顯著,并將重塑全球碳市場(chǎng)格局。

對(duì)中國(guó)而言,這既是參與國(guó)際氣候治理的重要機(jī)遇,更是提升在全球碳定價(jià)體系中話語(yǔ)權(quán)的關(guān)鍵窗口期。通過(guò)積極參與第六條機(jī)制下的國(guó)際合作,中國(guó)有望在全球碳市場(chǎng)規(guī)則制定和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)中發(fā)揮更重要作用。

與此同時(shí),歐盟對(duì)碳信用的態(tài)度也發(fā)生了顯著轉(zhuǎn)變,表示要“給碳信用一次新的機(jī)會(huì)”,這將為中國(guó)參與第六條下的國(guó)際合作提供有利條件。自2000年以來(lái),歐盟內(nèi)部對(duì)國(guó)際碳信用的立場(chǎng)經(jīng)歷了從質(zhì)疑到重新討論的演變。早期因《京都議定書(shū)》下低質(zhì)量碳抵消及欺詐問(wèn)題,碳信用被視為削弱氣候雄心的工具,甚至被《歐洲氣候法》排除在2030和2050目標(biāo)之外。

然而,隨著工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力加大和“氣候無(wú)法僅靠歐洲拯救”的呼聲日益高漲,德國(guó)、法國(guó)等國(guó)家近期正推動(dòng)將國(guó)際碳信用納入歐盟2040減排目標(biāo),從而引發(fā)新一輪辯論。

支持者認(rèn)為,高質(zhì)量碳信用(如永久性碳移除技術(shù))既能補(bǔ)充難以消除的殘余排放,又能降低減排成本;而反對(duì)者(包括氣候組織和歐洲氣候科學(xué)家委員會(huì)等智庫(kù))則擔(dān)憂這可能弱化歐盟自身的減排努力。

7月初,歐盟委員會(huì)將正式發(fā)布2040氣候減排目標(biāo)提案,計(jì)劃將90%減排目標(biāo)寫(xiě)入氣候法,并可能提及允許成員國(guó)使用碳移除和第六條下的國(guó)際碳信用來(lái)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。不過(guò),該提案仍需經(jīng)過(guò)至少兩年的立法流程和多輪談判才能敲定具體細(xì)節(jié)。

當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)下行、貿(mào)易關(guān)稅戰(zhàn)升級(jí)等背景,與歐盟制定2050氣候中和目標(biāo)時(shí)的形勢(shì)已大不相同,歐盟需要更靈活地決定如何實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo),例如通過(guò)控制碳信用使用的額度比例,并嚴(yán)格限制其數(shù)量和質(zhì)量。


新標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)后的變化

澎湃新聞:COP29和上個(gè)月剛通過(guò)的《巴黎協(xié)定》第六條關(guān)于全球碳市場(chǎng)合作的兩項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)施后會(huì)帶來(lái)怎樣的改變?下一步的方向是什么?

秦炎:全球碳定價(jià)機(jī)制發(fā)展呈現(xiàn)持續(xù)擴(kuò)張態(tài)勢(shì),世界銀行最新報(bào)告顯示,包括強(qiáng)制性碳市場(chǎng)和自愿碳市場(chǎng)在內(nèi)的各類碳定價(jià)工具正在全球范圍內(nèi)加速部署。

值得注意的是,歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM)的實(shí)施壓力正在成為推動(dòng)這一趨勢(shì)的重要外部因素。然而必須認(rèn)識(shí)到,新興碳市場(chǎng)與歐盟等成熟碳市場(chǎng)體系在制度設(shè)計(jì)和價(jià)格水平上仍將長(zhǎng)期存在顯著差異。在此背景下,《巴黎協(xié)定》第六條框架下的碳市場(chǎng)融合更可能呈現(xiàn)漸進(jìn)式發(fā)展特征,從局部領(lǐng)域合作逐步過(guò)渡到更深層次的機(jī)制銜接。

作為減排政策工具,碳市場(chǎng)在追求經(jīng)濟(jì)效率的同時(shí)也存在固有局限性。以運(yùn)行二十年的歐盟碳市場(chǎng)(EU ETS)為例,其當(dāng)前正面臨深刻的轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)。免費(fèi)配額制度與可再生能源補(bǔ)貼等配套政策削弱了價(jià)格信號(hào)的有效性,配額總量持續(xù)收縮導(dǎo)致市場(chǎng)流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)加劇。碳價(jià)高企引發(fā)的工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力憂慮與CBAM機(jī)制在解決碳泄漏問(wèn)題上的局限性形成政策困境。此外,實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)所需的碳移除技術(shù)(CDR)仍面臨成本障礙和市場(chǎng)激勵(lì)不足的雙重制約。

針對(duì)這些挑戰(zhàn),歐盟計(jì)劃于2026年夏季推出全面改革方案。并推進(jìn)2027年啟動(dòng)的"第二碳市場(chǎng)"(ETS2)建設(shè),管控建筑、交通等領(lǐng)域的10億噸排放。同時(shí)探索與英國(guó)等國(guó)際碳市場(chǎng)的鏈接機(jī)制,重點(diǎn)解決價(jià)格差異、行業(yè)覆蓋和總量控制等制度協(xié)調(diào)難題。還將建立CDR技術(shù)的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量控制體系,并優(yōu)化市場(chǎng)治理框架,引入更靈活的管理工具,區(qū)分結(jié)構(gòu)性配額盈余與周期性過(guò)剩。

在政策協(xié)同方面,歐盟正著力構(gòu)建碳價(jià)與產(chǎn)業(yè)政策的組合拳。預(yù)計(jì)到2030年累計(jì)4000億歐元的碳市場(chǎng)收入將重點(diǎn)支持創(chuàng)新基金和公正轉(zhuǎn)型。面向2050年后凈負(fù)排放目標(biāo),歐盟需要建立國(guó)內(nèi)外CDR信用融通機(jī)制,并通過(guò)社會(huì)政策緩沖轉(zhuǎn)型沖擊。

 
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