中宇資訊認(rèn)為，沙特等繼續(xù)增產(chǎn)引發(fā)供應(yīng)過剩擔(dān)憂，而美元走高令油價(jià)承壓，國際原油也繼續(xù)下滑。受此利空壓制，成品油價(jià)格下調(diào)預(yù)期繼續(xù)擴(kuò)大。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師鄒雪蓮對(duì)中新經(jīng)緯客戶端（微信公眾號(hào)：jwview）表示，沙特稱未來或繼續(xù)增產(chǎn)，且美國股市大跌引發(fā)市場(chǎng)對(duì)石油需求的擔(dān)憂，再加上美國原油庫存連續(xù)上漲令油價(jià)承壓。此外，美國伊朗制裁的提振效果仍在釋放，油價(jià)一度反彈。不過整體來看，利空因素仍占主導(dǎo)，國際原油價(jià)格跌幅較大，本輪變化率負(fù)向區(qū)間持續(xù)加深。

截至北京時(shí)間11月1日凌晨，WTI 12月原油期貨收跌0.87美元，跌幅1.31%，報(bào)65.31美元/桶；布倫特12月原油期貨收跌0.44美元，跌幅0.58%，報(bào)75.47美元/桶。

卓創(chuàng)資訊測(cè)算，截至10月31日收盤國內(nèi)第8個(gè)工作日，參考的原油變化率為-6.89%，對(duì)應(yīng)的汽柴油下調(diào)幅度已高達(dá)340元/噸，折合成升價(jià)，92#汽油將下調(diào)0.27元/升，0#柴油下調(diào)0.29元/。若按此落實(shí)，私家車主加滿一箱（50L）92#汽油將少花13.5元。

中新經(jīng)緯客戶端注意到，本輪調(diào)整或終結(jié)此前成品油價(jià)格四連漲局面，并創(chuàng)下年內(nèi)最大降幅。今年以來，成品油價(jià)格已經(jīng)歷21次調(diào)整，其中上調(diào)13次，下調(diào)7次，擱淺1次，汽油累計(jì)漲幅達(dá)1430元/噸，柴油總計(jì)上調(diào)1385元/噸。

加油站方面，隆眾資訊油品分析師李彥稱，優(yōu)惠促銷策略延續(xù)。中石化等主營站優(yōu)惠幅度多在0.5-0.7元/升，而民營加油站的優(yōu)惠幅度多在0.5-1.2元/升，部分民營加油站特定日期（如每周二）可優(yōu)惠至1.5-1.8元/升，而部分主營加油站特定日期持卡可優(yōu)惠至0.8-1元/升。

下一輪調(diào)價(jià)窗口將于11月16日24時(shí)開啟，卓創(chuàng)資訊油品分析師薛珊認(rèn)為，目前國內(nèi)成品油市場(chǎng)利空消息彌漫，業(yè)者多謹(jǐn)慎操作，交投冷清。后期汽油需求步入淡季，價(jià)格進(jìn)入下行通道或成常態(tài)。李彥也表示，目前國際原油市場(chǎng)呈現(xiàn)趨弱特征，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)或擱淺的可能性較大。