光伏+三輪車/快遞車

 

      對于三輪車，有些地區(qū)確實明確不讓上路，但是，有些地區(qū)卻可以允許三輪車上路，這就給光伏+三輪車打開了一個巨大的市場。

 

      跟三輪車相似的快遞車，同樣可以光伏+，而且，國家有明文《快遞暫行條例》：依法保障快遞服務(wù)車輛通行和臨時?？康臋?quán)利，不得禁止快遞服務(wù)車輛依法通行。依法規(guī)范快遞服務(wù)車輛的管理和使用。注重行業(yè)綠色發(fā)展，大力發(fā)展綠色郵政。  

 

      想想我們每天收發(fā)多少快遞，你就可以想象到 光伏+快遞車的市場有多大了。

 

      由什么構(gòu)成？

 

     如何安裝？

 

      利用快遞三輪車現(xiàn)有結(jié)構(gòu)，直接打孔安裝光伏組件，簡便快捷。

 

安裝光伏系統(tǒng)劃算么？

 

      以單臺電動快遞車壽命為5年進(jìn)行計算，增加一組蓄電池和光伏電池進(jìn)行對比，蓄電池5年更換三次，充電電費按1.2元/kwh。光伏系統(tǒng)初始投資比蓄電池低，5年內(nèi)每輛電動三輪車可節(jié)約1.3萬余元。

 

      光伏+貨車

 

      光伏+快遞車 解決了短途市內(nèi)配送需求，長途貨車怎么辦？伏妹兒跟大家說，長途貨車也可以使用光伏。

 

      尤其冷藏車銷量這兩年急速增加，2016年我國冷藏車市場保有量 11.5萬輛。2017年冷藏車銷量估計 達(dá)到3.3萬輛。輕卡冷藏車做為城市配送的主力， 是銜接冷庫到最終目的地的主要承接者，市場份額最大。

 

      由什么構(gòu)成？

 

      如何安裝？

 

      貨車車廂大部分右側(cè)設(shè)計有開門，頂部和左側(cè)面為封閉結(jié)構(gòu)，可安裝光伏組件，部分貨車車廂左側(cè)會有車體廣告，那也可以只在頂部安裝光伏組件。

 

      考慮到抗震問題，可以使用減震膠墊等進(jìn)行處理。

 

劃算么？

 

      電動貨車按照0.35kwh/km耗電量，在4.2米貨車裝1140w光伏系統(tǒng)與增加同等容量的動力電池進(jìn)行對比分析，光伏系統(tǒng)每日可為車輛增加續(xù)航里程約10%左右。電池費用約9120元，使用光伏系統(tǒng)，5年內(nèi)可為用戶節(jié)約電費9487元。

 

      光伏+空調(diào)

 

      光伏+空調(diào)是什么？

 

      由什么構(gòu)成？

 

應(yīng)用領(lǐng)域：

 

      光伏+獨立空調(diào)不僅可以應(yīng)用在貨運卡車上，還可以運用在船舶上。

 

劃算么？

 

      以貨運卡車為例，怠速使用以每年使用制冷功能四個月計算，可節(jié)省燃油528升，怠速狀態(tài)下關(guān)閉車載主控空調(diào)，開啟獨立空調(diào)，每年可節(jié)省3537元左右的燃油費。安裝光伏+獨立空調(diào)1.5個空調(diào)季即可收回產(chǎn)品成本。

 

光伏+房車

 

      大家都看過光伏+房車的視頻吧，這款房車擁有太陽能和風(fēng)能雙發(fā)電系統(tǒng)，能實現(xiàn)自主發(fā)電，屋頂?shù)奶柲苁占髂転榉寇噧?nèi)的設(shè)備提供熱水。

 

      設(shè)計者們還為房車的底座設(shè)計了折疊轉(zhuǎn)盤，加上它搭載的智能系統(tǒng)可360度旋轉(zhuǎn)追蹤太陽方向，實現(xiàn)最大程度地收集自然光。

 

      即使是普通房車，安裝光伏提供動力依舊是不錯的選擇。