而事實上，隨著使用清潔能源替代化石燃料風(fēng)潮的流行，提取鋰和鈷等電池成分帶來的環(huán)境影響本身就成了問題。在很多的清潔能源方案中，鋰作為一種反應(yīng)性堿金屬，可以為手機，平板電腦，筆記本電腦和電動汽車提供動力。這導(dǎo)致近幾年，全球?qū)︿嚨男枨蟪手笖?shù)級增長，在2016年至2018年期間鋰的價格翻了一番。

 

      此前，咨詢公司凱恩能源研究顧問公司分析，鋰離子行業(yè)的年產(chǎn)量預(yù)計將從2017年的100兆瓦時增長到2027年的近800兆瓦時。2015年全球開始大力推廣電動汽車，這導(dǎo)致了開采鋰的項目數(shù)量大幅增加。當(dāng)世界爭相用清潔能源取代化石燃料時，尋找實現(xiàn)轉(zhuǎn)型所需的鋰元素就會帶來污染，這本身就可能成為一個嚴(yán)重的環(huán)境問題。

 

      要知道，開采鋰礦的耗水量十分巨大。即使是在水資源豐富的地區(qū)，開采鋰礦造成的有毒化學(xué)物品也很有可能從鋰礦的蒸發(fā)池泄漏到供水系統(tǒng)中。有研究表明，開采鋰礦對遠(yuǎn)至下游150英里的魚類都會產(chǎn)生影響。而鋰的提取過程也不可避免的會損害土壤并導(dǎo)致空氣污染。鋰工業(yè)還會導(dǎo)致農(nóng)作物的灌溉受到污染。

 

      中國現(xiàn)在世界上最大的電動汽車制造國。目前，已經(jīng)投入使用的大多數(shù)電動汽車還沒有達(dá)到其循環(huán)周期的終點。等到第一代電動汽車電池結(jié)束使用壽命的時候，如果這些鋰電池被隨意丟棄，電極中的金屬和電解液中的離子液會泄漏到環(huán)境中。在現(xiàn)在的很多回收工廠，由于鋰離子電池儲存不當(dāng)，或是誤當(dāng)作鉛酸電池而通過破碎機銷毀，經(jīng)常導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。

 

      總體來說，清潔能源的初衷是為了節(jié)能減排保護環(huán)境?？墒怯捎谏虡I(yè)利益的需求，清潔能源的過度開采反而加重了污染，導(dǎo)致清潔能源和初衷背道而馳。目前我們似乎更需要開發(fā)新的電池技術(shù)，使用更普通、更環(huán)保的材料來制造電池?，F(xiàn)在已經(jīng)有研究人員正在開發(fā)新的電池化學(xué)成分，用毒性更低的材料代替鈷和鋰。不要讓我們的地球污染再次加劇。