碳纖維在民用航空領(lǐng)域應(yīng)用廣闊
北京時(shí)間8月7日，中國(guó)石化官方微信稱，成功開發(fā)出48K大絲束碳纖維的聚合、紡絲、氧化炭化成套工藝技術(shù)，所生產(chǎn)的碳纖維實(shí)現(xiàn)低成本化。
中國(guó)石化公號(hào)強(qiáng)調(diào)，中國(guó)在該領(lǐng)域一直以來(lái)仰人鼻息的歷史宣告結(jié)束。
中國(guó)石化子公司上海石化工程師稱，每束碳纖維根數(shù)小于24,000根（24K）的被稱為小絲束；大于48,000根（48K）的則稱為大絲束。
此前，中國(guó)大絲束碳纖維每年業(yè)務(wù)量數(shù)千噸，全部依賴進(jìn)口，相關(guān)核心技術(shù)由日本、美國(guó)等少數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家掌握，技術(shù)壁壘森嚴(yán)。
碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量新型纖維材料。直徑只有頭發(fā)的1/50，比重不到鋼的1/4，強(qiáng)度卻是鋼的7至9倍，被稱為“新材料之王”。
48K大絲束最大的優(yōu)勢(shì)，就是在相同的生產(chǎn)條件下，可大幅度提高碳纖維單線產(chǎn)能和質(zhì)量性能，并實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)低成本化。
