新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。

 

新能源的車的種類非常多，有可能成為取代傳統(tǒng)能源的都稱之為新能源汽車，新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、其他新能源汽車等。現(xiàn)在市場(chǎng)銷售的就是非插電式的混合動(dòng)力車型、插電式的混合動(dòng)力車型和純電動(dòng)車。

 

 

談一談純電動(dòng)車。純電動(dòng)汽車好嗎？首先在目前的技術(shù)條件下，其本質(zhì)與你幾十塊錢給孩子買的遙控玩具車、電動(dòng)車沒有本質(zhì)的區(qū)別，和收廢品的電動(dòng)三輪車沒有本質(zhì)的區(qū)別，買電動(dòng)車是為了環(huán)保，如果說(shuō)你要是為了減少污染，就應(yīng)該要關(guān)注電是否是環(huán)保，如果電是綠色的，是風(fēng)能是太陽(yáng)能那你的電動(dòng)車，不考慮電池的污染，如果電是由燒煤發(fā)的電，你買電動(dòng)為了環(huán)保就變得異常可笑，因?yàn)槠鋵?shí)際就是把看得見的污染變成了看不見的污染，把成千上萬(wàn)個(gè)小煙筒變成了你看不到的大煙筒而已。

 

 

電池的可行駛里程，如果像現(xiàn)在幾十公里最多幾百公里，那么也只能適用于城市，不適合跑長(zhǎng)途，極大的限制了純電動(dòng)車的實(shí)用性，還有就是能量比問題，現(xiàn)在的電池體積大質(zhì)量大好跑的公里數(shù)不大，造成電動(dòng)車體重嚴(yán)重超標(biāo)，體重超標(biāo)就要能量，不管是電不管是油，那么多消耗能量就要污染環(huán)境，還有就是電池的制造成本問題，現(xiàn)在一臺(tái)電動(dòng)車電池成本占到了總成本的70%，既是是國(guó)家補(bǔ)貼那么電動(dòng)車的售價(jià)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)的高于普通的內(nèi)燃機(jī)車，那么從用戶角度來(lái)講多掏的錢，用油要比買電動(dòng)車合算的多，這也影響電動(dòng)汽車銷量的原因。

 

 

電池的低溫放電量急劇降低的問題，如果我們是在南方問題不大，如果是在北方冬季你目前電池的水平冬季行駛的里程只有標(biāo)注的一半，所以在現(xiàn)在的技術(shù)條件下，純電動(dòng)車不實(shí)用價(jià)格又高，用戶購(gòu)買電動(dòng)汽車整體并不省錢，并且不會(huì)節(jié)能環(huán)保。

 

 

但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的角度，電池如果有了質(zhì)的飛躍，改變以上問題缺陷，電也是綠色，作為電動(dòng)車來(lái)講，由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單不需要發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)部分，由于減輕了重量，必然會(huì)取代現(xiàn)在的內(nèi)燃機(jī)車，這個(gè)方向是沒有問題的，以目前的電池發(fā)展水平來(lái)看，純電動(dòng)車離我們的生活還很遙遠(yuǎn)。