2014年8月29日?qǐng)?bào)道：近年來(lái)，隨著可持續(xù)發(fā)展推進(jìn)的深入，新能源車(chē)進(jìn)入了加速普及的階段。就在2014年1月，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)改委確定南京入選第二批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市。根據(jù)計(jì)劃，到2015年底前，南京將完成7000輛左右新能源車(chē)的推廣任務(wù)，其中大部分是公交、出租等公共車(chē)輛。
　　就在南京緊鑼密鼓推進(jìn)新能源車(chē)應(yīng)用的同時(shí)，7月國(guó)務(wù)院進(jìn)一步發(fā)布《關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》，敦促新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用，促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。作為重點(diǎn)推廣城市的南京做出表率，在近一段時(shí)間南京公交新增了2530輛新能源車(chē)，其中包括1058輛純電動(dòng)車(chē)，兩種車(chē)型分別以天然氣和車(chē)載電源為動(dòng)力，排放幾乎為零。在主城區(qū)全面淘汰國(guó)3標(biāo)準(zhǔn)以下公交車(chē)和非空調(diào)公交車(chē)。而在這輪車(chē)輛“大換血”中，作為南京本土企業(yè)的南京金龍以自己的新能源研發(fā)優(yōu)勢(shì)成功贏得南京公交新能源車(chē)的采購(gòu)大單，抓住了家門(mén)口的商機(jī)。
　　據(jù)悉，南京金龍贏得了576輛新能源公交的訂單，并且全部是純電動(dòng)，這一切源于重組后的南京金龍投資數(shù)億元在產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)品質(zhì)量體系方面進(jìn)行了強(qiáng)有力的改進(jìn)，大批引進(jìn)汽車(chē)行業(yè)優(yōu)秀人才，組建由享受?chē)?guó)務(wù)院津貼專(zhuān)家、博士、碩士組成技術(shù)團(tuán)隊(duì)。通過(guò)產(chǎn)品的不斷升級(jí)，未來(lái)將南京金龍打造成最有競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車(chē)基地。2014年7月27日，南京市領(lǐng)導(dǎo)蒞臨溧水開(kāi)發(fā)區(qū)為南京金龍新能源汽車(chē)研究院揭牌，著力打造南京的新能源客車(chē)基地，并對(duì)南京金龍?jiān)谛履茉搭I(lǐng)域的發(fā)展表示期待。
　　南京金龍已有超過(guò)1000輛新能源客車(chē)交付到客戶手里，并在南京、深圳、武漢、廣州、南通等多地有示范運(yùn)營(yíng)的成功案例。此次南京公交所采購(gòu)的純電動(dòng)客車(chē)的核心技術(shù)全部由南京金龍自主研發(fā)，并采用最新鋰電池技術(shù)，充電時(shí)間只需要3小時(shí)，續(xù)駛里程長(zhǎng)達(dá)300公里，將圓滿完成南京市公共交通任務(wù)。對(duì)新能源的執(zhí)著也贏得了同行的認(rèn)可，南京金龍純電動(dòng)客車(chē)曾榮獲CIBC最佳新能源客車(chē)創(chuàng)新獎(jiǎng)。