由于部分廣告詞中出現(xiàn)“一元出發(fā)”、“低價(jià)出發(fā)”的說(shuō)法，加之相關(guān)數(shù)據(jù)信息尚未按規(guī)定接入網(wǎng)約車行業(yè)監(jiān)管平臺(tái)，美團(tuán)在經(jīng)營(yíng)首日就坐上了上海市交通管理部門的約談席。按照上海市城市交通運(yùn)輸管理處副處長(zhǎng)馬斐的說(shuō)法，早在美團(tuán)打車開展經(jīng)營(yíng)前，上海交通管理部門已有明確要求：第一是依法合規(guī)，所有網(wǎng)約車平臺(tái)車輛必須是取得本市許可證件的車輛和人員；第二是數(shù)據(jù)接入；第三是不得以低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)方式來(lái)擾亂網(wǎng)約車市場(chǎng)秩序。

除要求美團(tuán)對(duì)目前存在的問(wèn)題進(jìn)行整改外，約談還要求，美團(tuán)打車軟件不得具備類似“感謝費(fèi)”等加價(jià)功能和司機(jī)端目的地顯示功能，在相關(guān)巡游出租汽車車輛和司機(jī)注冊(cè)信息尚未接入上海市出租汽車信息服務(wù)平臺(tái)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)“接單頂燈狀態(tài)轉(zhuǎn)換”、“注冊(cè)信息合法性比對(duì)”、“載客狀態(tài)停止發(fā)送召車信息”等三大功能之前，不得開啟巡游出租汽車打車軟件營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)，現(xiàn)已上線營(yíng)運(yùn)的應(yīng)當(dāng)立即予以整改。

美團(tuán)方面回應(yīng)，將按照上海網(wǎng)約車和巡游車管理的相關(guān)法規(guī)，積極落實(shí)；并表示，此前已完成網(wǎng)約車相關(guān)數(shù)據(jù)信息的測(cè)試對(duì)接工作，將進(jìn)一步確保實(shí)際運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)上傳。