據(jù)施工方國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、LED智能控制技術(shù)重慶市工程研究中心重慶綠色科技開發(fā)（集團(tuán)）有限公司總經(jīng)理蘇承勇介紹：該物聯(lián)網(wǎng)多色溫防霧霾LED人工智能路燈和智慧城市“云平臺(tái)”智能路燈管理系統(tǒng)技術(shù)在兼具普通LED智能路燈及普通電力載波、Zigbee、RS485等傳統(tǒng)通信控制系統(tǒng)功能的同時(shí)，并具有十大優(yōu)點(diǎn)：一、人工智能系統(tǒng)根據(jù)人眼瞳孔在不同氣溫、季節(jié)環(huán)境對(duì)燈光色溫的不同需求，通過“自我學(xué)習(xí)”比對(duì)溫度和濕度等環(huán)境數(shù)據(jù)后，將燈光色溫精細(xì)化調(diào)整至最舒適、明亮的燈光照明（3500~5700K暖白光至白光），有效解決城市路燈照明舒適性需求的問題；二、在雨、霧、霾、雪、沙塵等惡劣氣候條件下，通過PM2.5、溫度、濕度、雨水等傳感器，人工智能系統(tǒng)通過“自我學(xué)習(xí)”比對(duì)溫度和濕度等環(huán)境數(shù)據(jù)后，將LED人工智能路燈燈光精準(zhǔn)調(diào)整為色溫值3000K黃光，利用黃光衍射性好、散射強(qiáng)度高和輻射波長(zhǎng)等特點(diǎn)，使燈光穿透能力更強(qiáng)，有效解決行車安全問題；三、采用兩基色LED光源照明，色譜更豐富，燈光更柔和；四、在確保照明均勻度極佳的前提下，根據(jù)隧道照明和城市照明對(duì)不同時(shí)間段亮度的需求變化，智能調(diào)節(jié)燈光亮度，保障行車安全，實(shí)現(xiàn)二（多）次節(jié)能，有效解決了采取關(guān)閉控制回路或間隔關(guān)燈方式造成照明暗區(qū)，存在嚴(yán)重交通安全隱患的問題；五、一盞多色溫LED路燈可當(dāng)多盞普通單色溫LED路燈使用，性價(jià)比更高，燈具使用壽命更長(zhǎng)；六、在停電等緊急狀態(tài)下，每一盞燈可智能啟動(dòng)1-12小時(shí)安全照明；七、利用傳感器智能采集照明數(shù)據(jù)，通過“智慧城市”LED彩屏顯示平臺(tái)，向社會(huì)時(shí)時(shí)提供照明亮度值、燈光色溫值、燈光照明均勻度、環(huán)境溫度、濕度、PM2.5等公共服務(wù)信息；八、利用智能終端實(shí)現(xiàn)WiFi覆蓋，為行人提供通訊便利；九、“智慧城市”“云平臺(tái)”智能路燈管理系統(tǒng)采用互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)，對(duì)智能終端節(jié)點(diǎn)無數(shù)量限制；十、全天候采集防盜圖像等信息，對(duì)信息分類后自動(dòng)報(bào)警。

 

該技術(shù)是《國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部綠色照明科技示范工程》《重慶市物聯(lián)網(wǎng)十大應(yīng)用案例》；該產(chǎn)品是“重慶市高新技術(shù)產(chǎn)品”，已在重慶市G50重慶渝涪高速公路全線收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)及鐵山坪、華山、黃草山、同心寨、廟堡隧道；重慶市G5013渝蓉高速全線收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)；重慶市渝遂高速青木關(guān)隧道；重慶市渝中區(qū)菜袁路、龍家灣、黃沙溪、鵝嶺、袁家崗草坪隧道；重慶市九龍坡區(qū)石新路、石坪橋、陳家坪隧道；重慶市南岸區(qū)茶園渣場(chǎng)路、風(fēng)臨路、鵝風(fēng)支路；重慶市沙坪壩區(qū)漢渝路下穿隧道；重慶市合川新城區(qū)；重慶市江津區(qū)雙福園區(qū)；重慶市銅梁區(qū)龍騰大道；重慶市豐都縣迎賓大道；四川省南充市東順路；貴州省開陽縣全城區(qū)等百余個(gè)項(xiàng)目中廣泛應(yīng)用。并在寧夏回族自治區(qū)銀川市賀蘭縣采用合同能源管理方式對(duì)全城區(qū)6438盞城市路燈高壓鈉燈照明實(shí)施了綠色照明科技節(jié)能改造。