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中國(guó)節(jié)能網(wǎng)

燃油車(chē)禁售時(shí)間表 黨政機(jī)關(guān)必須帶頭使用新能源汽車(chē)

   2017-12-14 中國(guó)節(jié)能網(wǎng)1500
核心提示:沒(méi)買(mǎi)車(chē)的狂歡吧,國(guó)家剛剛下了鐵命令!我國(guó)要啟動(dòng)傳統(tǒng)燃油車(chē)禁售時(shí)間表研究,黨政機(jī)關(guān)必須帶頭使用新能源汽車(chē)。這無(wú)異于一枚重磅炸彈來(lái)襲!禁售

沒(méi)買(mǎi)車(chē)的狂歡吧,國(guó)家剛剛下了鐵命令!

我國(guó)要啟動(dòng)傳統(tǒng)燃油車(chē)禁售時(shí)間表研究,黨政機(jī)關(guān)必須帶頭使用新能源汽車(chē)。

這無(wú)異于一枚重磅炸彈來(lái)襲!禁售燃油車(chē),那是要讓整個(gè)汽車(chē)業(yè)變天的大事啊!

新能源汽車(chē)真要徹底進(jìn)入歷史了,而不少傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè),比如加油站和4S店,將面臨翻天覆地的改變。

一 黨政機(jī)關(guān)必須帶頭使用新能源汽車(chē)

剛剛,又一家車(chē)企宣布了在華禁售燃油車(chē)時(shí)間表。

北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼表示,2020年在北京市停止自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車(chē)的銷(xiāo)售,到2025年在中國(guó)境內(nèi)全面停止生產(chǎn)和銷(xiāo)售自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車(chē)。

此前,工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示:“我國(guó)已經(jīng)啟動(dòng)傳統(tǒng)燃油車(chē)禁售時(shí)間表研究”。

國(guó)家要禁售燃油車(chē),讓傳統(tǒng)車(chē)企措手不及!

幾乎與此同步的是,剛剛,中辦國(guó)辦聯(lián)合出臺(tái)公務(wù)用車(chē)新規(guī):黨政機(jī)關(guān)必須帶頭使用新能源汽車(chē)。

新規(guī)亮點(diǎn)頗多:

公務(wù)用車(chē)配備新能源轎車(chē)的,價(jià)格不得超過(guò)18萬(wàn)元。

公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)按照政府采購(gòu)法律法規(guī)和國(guó)家有關(guān)政策規(guī)定,統(tǒng)一組織實(shí)施公務(wù)用車(chē)集中采購(gòu)。

黨政機(jī)關(guān)原則上不配備越野車(chē)。確因工作需要,按照程序報(bào)批后,可以適當(dāng)配備國(guó)產(chǎn)越野車(chē)。越野車(chē)不得作為領(lǐng)導(dǎo)干部固定用車(chē)。

嚴(yán)禁公車(chē)私用、私車(chē)公養(yǎng),不得既領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼又違規(guī)使用公務(wù)用車(chē)。

除涉及國(guó)家安全、偵查辦案和其他有保密要求的特殊工作用車(chē)外,公務(wù)用車(chē)應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。

公務(wù)用車(chē)使用年限超過(guò)8年的可以更新;達(dá)到更新年限仍能繼續(xù)使用的,應(yīng)當(dāng)繼續(xù)使用。因安全等原因確需提前更新的,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行審批手續(xù)。

新規(guī)強(qiáng)調(diào)的是,黨政機(jī)關(guān)帶頭。這是再好不過(guò)的政策了,國(guó)家推行新能源汽車(chē),不能只是泛泛而談,黨政機(jī)關(guān)首先自己做好了,才可能把新政推行下去。

“打鐵還需自身硬”,領(lǐng)導(dǎo)干部模范帶頭,看來(lái),國(guó)家這次的決心不可動(dòng)搖,新能源車(chē)迎來(lái)史無(wú)前例的發(fā)展。

二  新能源汽車(chē)具有壓倒性?xún)?yōu)勢(shì),加油站和4S店面臨徹底改變

數(shù)據(jù)顯示,2016年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量突破2800萬(wàn)輛,已連續(xù)八年位居世界第一位,但如今傳統(tǒng)能源汽車(chē)將要徹底進(jìn)入歷史,不少傳統(tǒng)能源行業(yè)和汽車(chē)銷(xiāo)售模式,比如加油站和4S店,也面臨著徹底改變。

由于近年來(lái)我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量的快速增長(zhǎng),尾氣排放污染日益嚴(yán)重,霧霾等惡劣天氣頻發(fā),出于環(huán)保節(jié)能的考慮,替換汽車(chē)能源是最直接有效的辦法。

不關(guān)注不知道,一了解嚇一大跳。

北京市小客車(chē)指標(biāo)辦發(fā)布最新一期搖號(hào)申請(qǐng)情況:新能源指標(biāo)申請(qǐng)人數(shù)暴增近40000,超過(guò)12萬(wàn)人等待輪候新能源指標(biāo)。

與傳統(tǒng)能源汽車(chē)相比,新能源汽車(chē)具有以下壓倒性?xún)?yōu)勢(shì):

優(yōu)點(diǎn)一:環(huán)保

純電動(dòng)汽車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中可以做到零污染,完全不排放污染大氣的有害氣體。即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放,造成的污染也少于傳統(tǒng)汽車(chē),因?yàn)榘l(fā)電廠的能量轉(zhuǎn)換率更高,而且集中排放可以更方便地假裝減排治污設(shè)備。

優(yōu)點(diǎn)二:省錢(qián)

國(guó)家和地方政府曾給予電動(dòng)汽車(chē)最高11.4萬(wàn)元的補(bǔ)貼,這一舉措使電池成本居高不下的電動(dòng)汽車(chē)的售價(jià)能夠下降到與傳統(tǒng)汽車(chē)相當(dāng)?shù)乃健6谟蛢r(jià)高企的今天,電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)行費(fèi)用是要遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)汽車(chē)的。

優(yōu)點(diǎn)三:噪音小

電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中的噪音和振動(dòng)水平都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)。在怠速和低速情況下,電動(dòng)汽車(chē)的舒適性要遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)汽車(chē),隨著速度的提升,胎噪和風(fēng)噪成為噪音的主要來(lái)源,兩者才回到同一水平上。電動(dòng)汽車(chē)的這一特點(diǎn)對(duì)于提升汽車(chē)的NVH性能無(wú)疑會(huì)有很大的幫助。

優(yōu)點(diǎn)四:節(jié)能

電動(dòng)汽車(chē)的百公里耗電量為15-20kwh,算上發(fā)電廠和電動(dòng)機(jī)的損耗之后,百公里的能耗約為7公斤標(biāo)準(zhǔn)煤。傳統(tǒng)汽車(chē)按百公里耗油量10L計(jì),能耗約為10公斤標(biāo)準(zhǔn)煤。并且在城市的擁堵環(huán)境里,電動(dòng)汽車(chē)的節(jié)能優(yōu)勢(shì)會(huì)進(jìn)一步放大。

開(kāi)發(fā)使用新能源車(chē),相當(dāng)于在西方國(guó)家牢牢把守的老陣地外,重新開(kāi)辟一個(gè)新陣地,實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)!

三  發(fā)展新能源汽車(chē)就是魚(yú)與熊掌兼得的一件好事

針對(duì)國(guó)內(nèi)的禁售燃油車(chē)問(wèn)題的提出,也是與正在變化著的國(guó)際汽車(chē)大趨勢(shì)相符合的。

其實(shí),挪威、荷蘭等國(guó)已陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)法令禁止生產(chǎn)銷(xiāo)售燃油車(chē)。

•荷蘭政府討論2025年前禁止銷(xiāo)售燃油車(chē);

•德國(guó)經(jīng)濟(jì)部副部長(zhǎng)Rainer Baake指出,到2030年,德國(guó)將禁止出售傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)。到2050,年全國(guó)二氧化碳排放將削減95%;

•印度宣布2030年禁售燃油車(chē);

•法國(guó)宣布在2022年終止燃煤發(fā)電,2040年不再出售柴油和汽油車(chē)型;

•英國(guó)政府承諾到2040年前,禁止生產(chǎn)使用所有新的柴油和汽油發(fā)動(dòng)汽車(chē);

•瑞典汽車(chē)品牌沃爾沃宣布,從2019年起不再推出新的燃油車(chē)型。

根據(jù)最新預(yù)測(cè),純電動(dòng)車(chē)的滲透率要超過(guò)我們?cè)鹊念A(yù)期,到2030年,全球電動(dòng)車(chē)普及率將達(dá)到25%以上。

汽車(chē)巨頭們?cè)缫崖勶L(fēng)而動(dòng),為求未來(lái)生存發(fā)展,目前幾乎所有主流車(chē)企在全球都已有所行動(dòng)。

我們既要金山銀山,也要綠水青山,何況發(fā)展新能源汽車(chē),是魚(yú)與熊掌兼得的一件好事。

發(fā)展新能源汽車(chē),從環(huán)保角度來(lái)說(shuō)是迫在眉睫;從科技發(fā)展來(lái)說(shuō),發(fā)展新能源汽車(chē)更是大勢(shì)所趨。

從人力車(chē)、畜力車(chē)、蒸汽汽車(chē)、內(nèi)燃機(jī)車(chē),中國(guó)汽車(chē)業(yè)經(jīng)歷了翻天覆地的變化。如今,新能源汽車(chē)蓄勢(shì)待發(fā), 全球汽車(chē)業(yè)包括中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生日新月異的變化,資源短缺、環(huán)保需求等帶來(lái)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新能源革命是一次難得的機(jī)遇。

這個(gè)世界沒(méi)有哪個(gè)行業(yè)是可以永遠(yuǎn)一成不變的。只有適應(yīng)時(shí)代變化的才能勇立于潮頭。這是生存之道,更是發(fā)展之道!

況且,發(fā)展新能源汽車(chē)是給自己給后代,更干凈的空氣、更美好的環(huán)境,何樂(lè)而不為呢?!

為實(shí)現(xiàn)中華民族永續(xù)發(fā)展,給子孫后代留下天藍(lán)、地綠、水凈的美好家園,我們期待這一切的到來(lái)!望禁售燃油汽車(chē)時(shí)間表盡早出爐,為新能源汽車(chē)點(diǎn)個(gè)!

 
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