日前，交通運(yùn)輸部等13個(gè)部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)船用低硫燃油供應(yīng)保障和聯(lián)合監(jiān)管的指導(dǎo)意見》，提出通過政策引導(dǎo)、行業(yè)自律、強(qiáng)化監(jiān)管，維護(hù)公平、有序、健康的船用燃油流通市場秩序，提升我國船用低硫燃油供應(yīng)能力和質(zhì)量，促進(jìn)綠色交通發(fā)展。

據(jù)了解，隨著珠三角、長三角、環(huán)渤海(京津冀)水域船舶排放控制區(qū)實(shí)施方案的推進(jìn)，以及國際公約提出的2020年船舶使用低硫燃油時(shí)限的逼近，保障合規(guī)的船用低硫燃油供應(yīng)已成為當(dāng)前和今后一段時(shí)期控制船舶大氣污染的關(guān)鍵。

《指導(dǎo)意見》明確，要通過政策引導(dǎo)，保障船用低硫燃油供應(yīng)，適應(yīng)航運(yùn)市場需求。一是建立船用低硫燃油基本供應(yīng)制度，在今明兩年完成相關(guān)政策制定，引導(dǎo)國內(nèi)煉化企業(yè)生產(chǎn)合規(guī)船用低硫燃油，疏通“產(chǎn)銷用”三方信息渠道。二是加快船用燃油標(biāo)準(zhǔn)制修訂，在2019年完成《船用燃料油》《普通柴油》和《船舶供受燃油程序及檢測方法》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的研究修訂。

《指導(dǎo)意見》明確，要通過強(qiáng)化監(jiān)管，打擊不合規(guī)船用燃油進(jìn)入流通市場的違法行為，促進(jìn)船用燃油流通市場公平、有序、健康發(fā)展。一是加大船用燃油監(jiān)管力度，2018年起全面加強(qiáng)船用燃油生產(chǎn)、流通和使用環(huán)節(jié)的事中事后監(jiān)管，提高“雙隨機(jī)”抽檢比例。二是加強(qiáng)船用燃油監(jiān)管部門協(xié)作，在2018年建立船用燃油生產(chǎn)、流通和使用環(huán)節(jié)的多部門聯(lián)合執(zhí)法制度，組織專項(xiàng)治理行動(dòng);建立監(jiān)管信息通報(bào)制度，打通各環(huán)節(jié)監(jiān)管部門之間的信息溝通渠道，并定期向社會(huì)公開監(jiān)管信息。