1、再制造產(chǎn)業(yè)定義

再制造產(chǎn)業(yè)是指以產(chǎn)品全壽命周期理論為指導(dǎo)，以實現(xiàn)廢舊產(chǎn)品性能提升為目標(biāo)，以優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保為準(zhǔn)則，在性能失效分析、壽命評估等分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)行再制造工程設(shè)計，以先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)為手段，進(jìn)行修復(fù)、改造廢舊產(chǎn)品的一系列技術(shù)措施或工程活動的總稱。

2、再制造與維修的區(qū)別

維修是指在產(chǎn)品的使用階段為了保持其良好技術(shù)狀況及正常運(yùn)行而采用的技術(shù)措施，常具有隨機(jī)性、原位性、應(yīng)急性。維修的對象是有故障的產(chǎn)品，多以換件為主，輔以單個或小批量的零(部)件修復(fù)。其設(shè)備和技術(shù)一般相對落后，而且難以形成批量生產(chǎn)。維修后的產(chǎn)品多數(shù)在質(zhì)量、性能上難以達(dá)到新品水平。

而再制造是將大量同類的報廢產(chǎn)品回收到工廠拆卸后，按零(部)件的類型進(jìn)行收集和檢測，以有剩余壽命的報廢零部件作為再制造毛坯，利用高新技術(shù)對其進(jìn)行批量化修復(fù)、性能升級，所獲得的再制造產(chǎn)品在技術(shù)性能上和質(zhì)量上都能達(dá)到甚至超過新品的水平。此外，再制造是規(guī)模化的生產(chǎn)模式，它有利于實現(xiàn)自動化和產(chǎn)品的在線質(zhì)量監(jiān)控，有利于降低成本、降低資源和能源消耗、減少環(huán)境污染，能以最小的投入獲得最大經(jīng)濟(jì)效益。

二、再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

1、再制造產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析

近年來，國家陸續(xù)頒布一系列的政策法規(guī)支持、規(guī)范再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，具體政策如下。

圖表1：再制造產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策匯總

2、再制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

1)行業(yè)專利申請數(shù)分析

2004-2012年，我國再制造產(chǎn)業(yè)的專利申請數(shù)量大體上呈逐年上升趨勢。2004年，我國再制造產(chǎn)業(yè)專利申請數(shù)量僅為6個;2011年，專利申請數(shù)上升為51個，到2012年增加至105個，2013年1-11月，我國再制造產(chǎn)業(yè)專利申請數(shù)量為30個。

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院

2)行業(yè)專利公開數(shù)分析

2004-2012年，我國再制造產(chǎn)業(yè)的專利公開數(shù)量呈逐年上升趨勢。2004年，我國再制造產(chǎn)業(yè)專利公開數(shù)量為5個;2011年，專利公開數(shù)上升為66個，到2012年增加至74個，2013年1-11月，我國再制造產(chǎn)業(yè)專利公開數(shù)量為96個。

3)行業(yè)專利申請人分析

從我國再制造產(chǎn)業(yè)專利技術(shù)申請人構(gòu)成來看，山東能源機(jī)械集團(tuán)大族再制造有限公司申請的專利最多，達(dá)到22個;中國人民解放軍裝甲兵工程學(xué)院、湖南精城特種陶瓷有限公司和湖南精城再制造科技有限公司均位列第二，專利數(shù)均為20個。

圖表4：截至2013年11月再制造產(chǎn)業(yè)相關(guān)專利申請人構(gòu)成圖(單位：個)

圖表5：截至2013年11月再制造產(chǎn)業(yè)相關(guān)專利申請人綜合比較(單位：種，%，個，年)

4)行業(yè)熱門技術(shù)分析

從我國再制造產(chǎn)業(yè)的專利技術(shù)申請分布來看，C23C24/00分布量最多，擁有45個專利技術(shù);其次是B23K26/00、C23C4/00，分別有32個和24個。

圖表6：中國再制造產(chǎn)業(yè)相關(guān)專利技術(shù)分布領(lǐng)域(前十位)(單位：個)

3、再制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

特種電纜屬于常規(guī)的制造業(yè)，上游主要是由基礎(chǔ)材料組成，包括銅、鋁、絕緣材料、護(hù)套料等;中游為特種電纜制造業(yè)，下游為特種電纜的主要應(yīng)用領(lǐng)域，特種電纜由于其特殊性，主要一個應(yīng)用于新產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域、重大工程建設(shè)、現(xiàn)代裝備業(yè)配套等場合，包括電力領(lǐng)域、通信領(lǐng)域、軌道交通、礦山開采、海洋工程、航空航天等領(lǐng)域。

4、再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

從1999年6月我國首次提出了“再制造”的概念開始，我國再制造產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了三個發(fā)展階段。第一個階段(1999年-2004年)，概念普及及認(rèn)可階段;第二階段(2005年-2008年)，再制造發(fā)展模式基本確認(rèn);第三階段(2009年至今)，相關(guān)法律逐步完善，再制造的發(fā)展呈現(xiàn)出前所未有的良好發(fā)展態(tài)勢。

當(dāng)前，我國再制造產(chǎn)業(yè)處于萌芽期結(jié)束與成長期開始時期，主要表現(xiàn)為：國家制定了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策，已經(jīng)有了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)儲備，越來越多的企業(yè)進(jìn)行再制造產(chǎn)品生產(chǎn)，再制造產(chǎn)品的消費意識正在增加，市場初見端倪。因此，再制造產(chǎn)業(yè)啟動的主要任務(wù)基本完成，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本條件已經(jīng)成熟。

5、中國再制造產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先企業(yè)

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠

奇瑞汽車股份有限公司

徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司

武漢千里馬工程機(jī)械再制造有限公司

重慶機(jī)床(集團(tuán))有限責(zé)任公司

武漢重型機(jī)床集團(tuán)有限公司

上海寶鋼工業(yè)技術(shù)服務(wù)有限公司

哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司

山東能源機(jī)械集團(tuán)有限公司

哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司