記者從《河北省鋼鐵水泥電力玻璃行業(yè)大氣污染治理攻堅行動方案》中了解到，我省在全國率先開展鋼鐵行業(yè)燒結(jié)機煙氣旁路拆除工作，今年將全部拆除195臺90平方米以上鋼鐵燒結(jié)機煙氣旁路。截至目前已拆除154臺，占全部拆除量的78%。

煙氣旁路使偷排“有空可鉆”

“正常情況下，企業(yè)為保證環(huán)保設(shè)施損壞和停運維護期間能夠不影響鍋爐、窯爐進行生產(chǎn)，通常都設(shè)有煙氣旁路通道，使煙氣繞過環(huán)保設(shè)施到達煙囪排放。”省環(huán)保廳污染物總量控制處處長趙根喜介紹，有的企業(yè)為了降低生產(chǎn)成本，會故意關(guān)停脫硫設(shè)施，改走煙氣旁路，直接將未經(jīng)處理的廢氣排出。

為避免和杜絕偷排偷放現(xiàn)象的發(fā)生，倒逼企業(yè)維護好環(huán)保設(shè)施，近兩年，我省積極推動電力、鋼鐵燒結(jié)機脫硫設(shè)施拆除煙氣旁路工作。

拆除后脫硫設(shè)施投運率達100%

前進鋼鐵、承德鋼鐵、石家莊鋼鐵公司是我省較早拆除燒結(jié)機煙氣旁路的鋼鐵企業(yè)。

為打消企業(yè)的“顧慮”，省環(huán)保廳在3家鋼鐵企業(yè)先行先試基礎(chǔ)上，在今年4月份專門組織召開了有北京科技大學、河北科技大學、北京鋼鐵研究院等院校環(huán)保專家和鋼鐵企業(yè)代表參加的專題論證會。論證會上，專家一致認為“在有工程技術(shù)保障的前提下，鋼鐵燒結(jié)機煙氣旁路拆除可行”。

隨后，鋼鐵燒結(jié)機煙氣旁路拆除工作作為省政府對企業(yè)提出的特別管理減排要求，在全省全面推開。

據(jù)介紹，企業(yè)拆除煙氣旁路后，脫硫設(shè)施的投運率達到了100%。

倒逼企業(yè)以治理設(shè)施為中心生產(chǎn)

在此輪鋼鐵燒結(jié)機煙氣旁路拆除工作中，我省拆除任務(wù)最重的設(shè)區(qū)市是唐山市，共需淘汰99臺，其次是邯鄲和秦皇島市，分別為33臺、12臺。

“目前已拆除的多數(shù)是脫硫技術(shù)比較成熟、脫硫設(shè)施比較完備的企業(yè)。事實上，難啃的‘硬骨頭’還在后頭。”趙根喜表示，剩余的還未拆除的企業(yè)，或是治理設(shè)施不過關(guān)或是治理技術(shù)需要做調(diào)整，這些都需要企業(yè)再投入治理資金，對環(huán)保設(shè)施和治理技術(shù)進行升級改造，以全面滿足拆除旁路的需要。