經(jīng)過近50年的技術(shù)儲備，東風(fēng)乘用車新能源工廠29日在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)破土動工。東風(fēng)公司董事長徐平表示，節(jié)能與新能源汽車是未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，東風(fēng)公司此舉旨在搶占未來汽車市場的主陣地。

　　29日動工的東風(fēng)乘用車新能源工廠，占地400余畝，包括焊接、涂裝、總裝3大工藝和電動汽車及電子車間，主要用于節(jié)能與新能源汽車及傳統(tǒng)汽車的混合生產(chǎn)。工廠一期投資24億元，規(guī)劃產(chǎn)能16萬輛，預(yù)計(jì)明年年底全面建成投產(chǎn)。

　　據(jù)東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理劉衛(wèi)東介紹，東風(fēng)汽車公司是國內(nèi)最早從事新能源汽車研發(fā)的企業(yè)，早在“九五”期間，就開始節(jié)能和新能源汽車技術(shù)研發(fā)，推出了純電動中巴車、純電動概念轎車和燃料電池輕型客車。

　　2001年，東風(fēng)成立了國內(nèi)首家電動汽車公司。通過10多年的電動汽車研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化和示范推廣，在混合動力、純電動汽車以及整車、核心零部件領(lǐng)域，東風(fēng)都處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。通過持續(xù)承擔(dān)國家“863”計(jì)劃的重大專項(xiàng)課題，建立了國內(nèi)首家電動汽車工程研究中心。目前，已有40多款、1300多輛節(jié)能與新能源汽車在全國各地開展示范運(yùn)營。

　　自2010年起，東風(fēng)公司5年內(nèi)還將投入不少于30億元的專項(xiàng)資金，用于節(jié)能和新能源汽車的產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。此次，東風(fēng)乘用車新能源工廠開建，正式東風(fēng)節(jié)能和新能源汽車技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的標(biāo)志。

　　根據(jù)東風(fēng)公司新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃，到2015年，東風(fēng)中重混合動力汽車保有量將達(dá)到10萬輛；至2020年，東風(fēng)節(jié)能與新能源汽車將達(dá)到與傳統(tǒng)汽車相同的競爭力，并保持技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先。

　　出席儀式的武漢市長唐良智認(rèn)為，發(fā)展新能源汽車事業(yè)，是國家重要的戰(zhàn)略選擇；發(fā)展自主品牌汽車事業(yè)，是國家的重要戰(zhàn)略方向。東風(fēng)乘用車新能源工廠是新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的重要標(biāo)志，對東風(fēng)汽車事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)民族汽車工業(yè)振興，緩解未來中國能源和環(huán)境壓力，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展等具有重要意義。