每天，港城的空氣質量是優(yōu)還是良，PM2 .5的濃度是低還是高，現(xiàn)在已經(jīng)成為市民每天最關心的問題之一。隨著山東日照市空氣質量監(jiān)測能力的建設，目前全市已經(jīng)實現(xiàn)一小時一報。

不過，對這些實時變化著的數(shù)字，不少市民也心存疑問：空氣質量是通過哪些儀器測量的?監(jiān)測數(shù)據(jù)如何傳輸?反映空氣質量的數(shù)據(jù)值又是怎樣得出的?日照一共有多少個監(jiān)控點?

日前，記者探營日照市環(huán)境監(jiān)控中心，請專家一一解惑。

1、監(jiān)測站里看監(jiān)測

在銀河公園西側緊靠辦公區(qū)的位置，市民鍛煉身體或者是從此路過的時候都會看到一座“小房子”，這個小房子就是一個城市環(huán)境空氣質量自動監(jiān)測站，是日照市2002年最早設置的空氣質量自動監(jiān)測站之一，市環(huán)保局2008年對它進行了升級改造。

“小房子”屋頂平臺“站”著幾個尖頂三腳架，三腳架的小管道下部穿過屋頂連接到下面監(jiān)測室的測量儀器。監(jiān)測空氣的第一步———采集，就是通過“尾巴”完成。進入測量儀器之前的部分就是空氣自動采樣系統(tǒng)。“這個系統(tǒng)就是把空氣抽進管子里，進行取樣，然后再進入分析系統(tǒng)。”市環(huán)境監(jiān)控中心主任張傳兵介紹。

監(jiān)測室里，有大大小小的近似“保險箱”的儀器，分別是PM2.5、PM10、一氧化碳、二氧化硫、臭氧、氮氧化物的監(jiān)測分析儀，還有一臺數(shù)據(jù)采集儀。這些監(jiān)測分析儀所測量的數(shù)據(jù)就是通過這臺數(shù)據(jù)采集儀發(fā)送到環(huán)保部門的監(jiān)控平臺上。

以監(jiān)測的對象是PM2.5為例，把空氣抽進管子里時會先把空氣中直徑為10微米及10微米以下的顆粒物采集進來;在經(jīng)過一個“過濾層”，將直徑大于2. 5微米、小于10微米的顆粒物進一步“過濾”掉，留下直徑小于2 . 5微米的顆粒物即PM2.5。

“好比用篩子篩沙粒，一層層越篩越細。”監(jiān)測站工程師告訴記者。裝置中還有一個玻璃瓶附件———這是雨水分離裝置，用于去除干擾因素，可以在雨天、大霧等情況下起到分離雨水的作用。“這些機器24小時工作，保證監(jiān)測準確性。”

監(jiān)測分析儀24小時不間斷自動分析被采樣系統(tǒng)提取的空氣樣本，分析6種污染物的濃度，并通過數(shù)據(jù)采集儀把每個小時的數(shù)據(jù)上傳到市環(huán)境監(jiān)控中心。

2、監(jiān)測發(fā)布過程不復雜

如果說，監(jiān)測站是離PM2.5最近的“觸角”，市環(huán)境監(jiān)控中心就是“中樞神經(jīng)”。全市各個監(jiān)測站得到的監(jiān)測數(shù)據(jù)、指標分析結果，通過無線網(wǎng)絡，每分每秒源源不斷輸送到這里，這些數(shù)據(jù)可以在信息平臺上自行設定，最近1小時、8小時、1天，無論哪個時間點、時間段，哪個站點，哪幾個站點，或者所有站點匯總的數(shù)據(jù)，隨時可供工作人員統(tǒng)計分析。

“其實，整個過程說簡單也簡單，并不麻煩。”市環(huán)境監(jiān)控中心的專家介紹，空氣樣本經(jīng)過自動采樣系統(tǒng)采集后，交由自動監(jiān)測設備進行檢測分析，檢測分析的內容包括PM2.5、PM10、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧六項指標。

分析的數(shù)據(jù)包括每項污染物指標每個小時以及每天的濃度，其中，固態(tài)污染物(顆粒物)每45分鐘生成一個數(shù)據(jù)，氣態(tài)污染物每分鐘生成一個數(shù)據(jù)。經(jīng)過一系列的自動分析、計算，每個小時形成一個污染物濃度均值并上傳到市環(huán)保局數(shù)據(jù)庫，同步上傳到山東省環(huán)保廳數(shù)據(jù)庫和國家環(huán)保部數(shù)據(jù)庫。

不過，紛繁數(shù)據(jù)在老百姓看來，難免暈頭轉向。所以，各個發(fā)布平臺會利用上傳的數(shù)據(jù)作為基礎計算出每個小時、每天的AQI的數(shù)值并實時發(fā)布，“這個指數(shù)大家就很容易看明白了，知道哪天的空氣質量是優(yōu)還是良，以及最主要的污染物是什么。”環(huán)境監(jiān)控中心的專家說。

在值班過程中，環(huán)境監(jiān)控中心的工作人員要時時注意監(jiān)控數(shù)據(jù)的變化，看是否有異常，以確保數(shù)據(jù)準確。“我們每天還要發(fā)布前一日的空氣質量日報，通過計算分析，預測未來一段時間的空氣質量狀況。”

環(huán)保專家同時提醒：根據(jù)《環(huán)境空氣質量指數(shù)(AQI)技術規(guī)定(試行)》(HJ633-2012)的要求，實時發(fā)布數(shù)據(jù)由發(fā)布系統(tǒng)進行初步審核，所發(fā)布小時數(shù)據(jù)僅為當時的參考值，用于向公眾提供健康指引，不直接用于空氣質量達標狀況的評價。評價空氣質量達標狀況時，應根據(jù)《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-2012)中的規(guī)定進行。

3、市區(qū)的監(jiān)測子站共有7個

日照市的監(jiān)測數(shù)據(jù)全部來源于市區(qū)空氣質量自動監(jiān)測站，那市區(qū)共有多少監(jiān)測站，分別在哪里呢?

2002年，日照市在東港環(huán)保分局(原市環(huán)境監(jiān)測站)、市政府廣場、日照港務局建設了3個空氣質量自動監(jiān)測站;2008年，對原有的監(jiān)測站進行升級改造。

為全面反映城市環(huán)境空氣質量狀況，市環(huán)保局不斷完善空氣質量自動監(jiān)測網(wǎng)絡，全力為大氣污染治理提供技術依據(jù)。2008年又增加建設了日照職業(yè)技術學院，嵐山區(qū)的嵐山環(huán)保分局，日照經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的金馬集團，山海天旅游度假區(qū)的教授花園4個站點，使市區(qū)的空氣質量自動監(jiān)測站達到了7個，分布在東港區(qū)、嵐山區(qū)、日照經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、山海天旅游度假區(qū)，這些監(jiān)測站都能夠比較好地反映各區(qū)域的空氣質量水平。

“空氣質量監(jiān)測從布點到監(jiān)測、評價都有標準規(guī)范，環(huán)境空氣質量監(jiān)測網(wǎng)的設計，首先要考慮所設監(jiān)測站位的代表性。”環(huán)保專家告訴記者，建設較早的東港環(huán)保分局空氣質量自動監(jiān)測站、市政府廣場空氣質量自動監(jiān)測站、日照港務局空氣質量自動監(jiān)測站是國控站，其余的空氣質量自動監(jiān)測站為省控站。

莒縣和五蓮縣也于2014年各建成投運了1個城市環(huán)境空氣自動監(jiān)測站。目前，按照省環(huán)保廳要求，評價日照市區(qū)城市空氣質量的監(jiān)測數(shù)據(jù)來自市區(qū)的7個站，這些站點全部由第三方運營，數(shù)據(jù)真實可靠。縣級站僅僅用于對縣城區(qū)域的評價。

針對市民反映的日照市環(huán)境空氣質量監(jiān)測數(shù)據(jù)為良，但呼吸的感覺不太好的疑問，監(jiān)測人員坦承，在監(jiān)測結果和市民感受之間，確實存在差距。有時候一天的空氣質量在不同時段的變化非常明顯，但全天的空氣質量要用一天的平均值來反映。

4、監(jiān)測站由第三方運營

日照市的空氣質量自動監(jiān)測站是如何運行管理的?通過什么措施來保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的準確性?

市環(huán)境監(jiān)控中心專家說，在2012年之前，山東省各市的空氣質量自動監(jiān)測站由各市自己負責建設、運行和管理，按時向省環(huán)保廳上傳監(jiān)測數(shù)據(jù)。

2012年，為確保監(jiān)測數(shù)據(jù)的客觀、準確和公正，省環(huán)保廳就對包括日照市在內的全省17個地市所有的城市環(huán)境空氣自動站都實施了“TO(轉讓-運行)”運營模式，所有監(jiān)測設備經(jīng)資產評估后有償轉讓給第三方運營公司，由第三方運營公司進行維護管理;各市向第三方運營公司支付運維費，省財政給予各市一定的運營補助費用;省環(huán)保廳負責運行的監(jiān)管，各市配合監(jiān)督考核。

省環(huán)保廳還通過招標的方式確定了專業(yè)化的公司對監(jiān)測設備進行比對校正，確保監(jiān)測數(shù)據(jù)的質量，形成了“專業(yè)隊伍運營維護，專業(yè)機構移動比對，環(huán)保部門質控考核，政府購買合格數(shù)據(jù)”的管理模式。

國家環(huán)保部、省環(huán)保廳對空氣監(jiān)測站點持續(xù)開展飛行檢查、交叉檢查或暗查，發(fā)現(xiàn)問題隨時督促整改。同時，采取技術手段確保數(shù)據(jù)質量，實行遠程質量控制，哪里有人為造假因素，隨時可以發(fā)現(xiàn)，確保監(jiān)測數(shù)據(jù)更具公信力。

5、如何獲取可靠監(jiān)測數(shù)據(jù)?

市環(huán)境監(jiān)控中心的工作人員告訴記者，獲取準確可靠的空氣質量數(shù)據(jù)，最好到環(huán)保部門官方網(wǎng)站的空氣質量信息發(fā)布平臺上查閱，或者到環(huán)保部門官方網(wǎng)站上下載安裝手機客戶端，使用手機查詢，還可以關注“日照環(huán)境”“日照環(huán)境監(jiān)控”政務微博。

目前，市面上出現(xiàn)了很多非官方網(wǎng)站和空氣質量手機軟件(APP)，這些網(wǎng)站和軟件的數(shù)據(jù)與官方發(fā)布的數(shù)據(jù)存在誤差，并且還對發(fā)布的瞬時數(shù)據(jù)進行了不合理的排名，不能真實反映全天的空氣質量狀況，建議市民不要使用。

在山東省環(huán)保廳(www.sdein.gov.cn)、日照市環(huán)保局官方網(wǎng)站(www.rzhb.gov.cn)上都可以查詢到日照市全部7個空氣監(jiān)測站點的數(shù)據(jù)。對于日照市來講，市區(qū)共有7個監(jiān)測站點，有3個屬于國控站點，其余4個屬于省控站點。由于國家發(fā)布平臺僅發(fā)布日照市3個國控站點的數(shù)據(jù)，但省發(fā)布平臺發(fā)布的是全部7個站點的數(shù)據(jù)，所以國家、省發(fā)布平臺的數(shù)據(jù)是不同的。與國家發(fā)布平臺的數(shù)據(jù)相比，省發(fā)布平臺的數(shù)據(jù)更為全面，具有更強的代表性，建議市民區(qū)別對待，重點通過省發(fā)布平臺查詢日照市的空氣質量數(shù)據(jù)。

6、日照空氣質量持續(xù)好轉

2015年，日照市按照國家《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-2012)和省環(huán)保廳要求，對環(huán)境空氣二氧化硫、二氧化氮、PM10和PM2.5等主要指標和能見度、氣象等參數(shù)進行了監(jiān)測與評價。評價市區(qū)空氣質量的監(jiān)測數(shù)據(jù)來自布設在市區(qū)的7個空氣質量自動監(jiān)測站。

統(tǒng)計結果顯示，2015年市區(qū)環(huán)境空氣質量較上年全面改善。空氣主要監(jiān)測指標年均值依次是：二氧化硫為27微克/立方米、二氧化氮為34微克/立方米、PM10為102微克/立方米、PM2.5為57微克/立方米。與2014年相比，二氧化硫指標改善15.6%;二氧化氮改善5.6%;PM10改善8.1%;PM2.5改善3.4%。全年共獲得省級空氣質量生態(tài)補償資金475萬元，是全省2015年各個季度均獲得省級空氣質量生態(tài)補償資金的四個地市之一。

從2015年空氣四項主要指標各月份監(jiān)測數(shù)據(jù)來看，市區(qū)6—9月空氣質量較好，其中9月是全年空氣質量最好的月份;11月份的空氣質量雖非全年最好，但為近三年來同比最好。1—3月、12月因受冬季采暖燃煤及大范圍霧霾天氣影響，自身排放、區(qū)域傳輸和極端氣象條件等不利因素相互疊加，空氣質量相對較差，特別是12月份多次出現(xiàn)重污染天氣。從總體來看，由于其它月份空氣質量較好，全年空氣質量較2014年仍然實現(xiàn)改善。

2015年，日照市區(qū)“藍天白云、繁星閃爍”天數(shù)達到298天，比2014年增加15天。重污染天數(shù)(即AQI>200的天數(shù))為11天，比2014年減少3天。

名詞解釋

什么是AQI?

AQI即空氣質量指數(shù)(Air Quality Index)，是定量描述空氣質量狀況的無量綱指數(shù)。

AQI計算與評價的過程分為三個步驟：

第一步，按照《環(huán)境空氣質量指數(shù)(AQI)技術規(guī)定(試行)》(HJ6332012)規(guī)定，以細顆粒物(PM2.5)、可吸入顆粒物(PM10)、二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)、臭氧(O3)、一氧化碳(CO)等各項污染物的實測濃度值分別計算得出空氣質量分指數(shù)(Individual Air Quality Index)，簡稱IAQI。

第二步，從各項污染物的IAQI中選擇最大值確定為AQI，當AQI大于50時將IAQI最大的污染物確定為首要污染物。

第三步，對照AQI分級標準，確定空氣質量級別、類別及表示顏色、健康影響與建議采取的措施。

具體怎樣進行分級，如何才能看懂AQI?

AQI的數(shù)值越大、級別和類別越高、表征顏色越深，說明空氣污染狀況越嚴重，對人體的健康危害也就越大?？碅QI時，可注意優(yōu)(綠色)、良(黃色)、輕度污染(橙色)、中度污染(紅色)、重度污染(紫色)、嚴重污染(褐紅色)等六種評價類別和表征顏色。當類別為優(yōu)或良、顏色為綠色或黃色時，一般人群都可以正?；顒?當類別為輕度污染以上，顏色為橙色、紅色、紫色或褐紅色時，各類人群就需要關注建議采取的措施，在安排自己的生活與出行時作為參考。