當(dāng)過教師，干過公務(wù)員，擔(dān)任過某日資跨國集團總公司董事及中國區(qū)總裁，年近半百，又毅然放棄一切回國創(chuàng)業(yè)，只為“實業(yè)興邦”的夢想。他就是國家“千人計劃”創(chuàng)業(yè)人才、蘇州澳冠智能裝備股份有限公司(簡稱“AGR”)董事長洪峰。面對自己的多重角色，他說：“最喜歡教師這個稱呼。”在洪峰心里，堅守著把企業(yè)當(dāng)成學(xué)校來經(jīng)營的理念，“造物始于育人。”

1月25日，在AGR掛牌新三板儀式當(dāng)天，圍繞如何優(yōu)化工業(yè)要素、用好機器人，AGR的發(fā)展以及政策旗幟下的中國制造業(yè)何去何從等問題，洪峰接受了本報記者的專訪。

中國制造未來仍然擁有競爭優(yōu)勢

記者：首先祝賀AGR成功登陸新三板。2015年對于中國制造業(yè)而言，注定無法平靜。尤其是《中國制造2025》這一綱領(lǐng)性指導(dǎo)意見的出臺，明確了智能化是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必然方向。當(dāng)?shù)统杀局圃炷Ｊ讲豢沙掷m(xù)時，機器人能否成為拯救者?您怎么看待中國制造業(yè)的智能化之路?

洪峰：說到智能化，不得不提的就是機器人。機器人在制造業(yè)應(yīng)用有數(shù)十年，上世紀(jì)90年代末，人力成本還非常低，我就在思考，為什么廉價勞動力時代，還需要機器人?這是因為機器人的使用帶來了更低的開銷、更高的效率和更優(yōu)的品質(zhì)。而且隨著技術(shù)的發(fā)展，新生代機器人能做更多的事，能使用更新、更完善的傳感器來應(yīng)付意料之外的情況。因此，機器人替代人工是一種趨勢，并將影響制造業(yè)發(fā)展。但引爆點會在什么時候?我一直在等待這樣一個時刻，這也最終激發(fā)我在2012年回國創(chuàng)業(yè)。

中國制造2025規(guī)劃正式出臺，給了中國制造業(yè)一個全新的發(fā)展愿景。但中國制造業(yè)要想實現(xiàn)智能化，不能僅看幾家大企業(yè)，這是整個制造業(yè)界的事情。也不僅僅是采購一些機器人和自動化生產(chǎn)線，更不是簡單的機器換人所能實現(xiàn)的。“造物始于育人”，只有當(dāng)整個車間足夠智能化，工人才能由簡單的生產(chǎn)操作者變成真正的知識工人。如此一來，人的重要性并沒有下降，反而更強了。

我認(rèn)為，中國制造業(yè)的智能化是整合物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)，由集中控制轉(zhuǎn)向分散式增強型控制，并通過物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的融合，實現(xiàn)智能化、社會化生產(chǎn)的最新形態(tài)。在這個形態(tài)內(nèi)，資源、信息、物品和人是互相關(guān)聯(lián)的。

記者：制造業(yè)作為全球經(jīng)濟競爭的制高點，一直以來倍受各國關(guān)注。美國提出“再工業(yè)化”戰(zhàn)略，德國的工業(yè)4.0，日本號稱要重新振興制造業(yè)。在這一波智能化浪潮中，您認(rèn)為中國制造業(yè)會面臨怎樣的挑戰(zhàn)，如何才能實現(xiàn)彎道超車?

洪峰：無論是美國的“再工業(yè)化”戰(zhàn)略，還是中國制造2025，核心本質(zhì)上相差無幾，根本就是利用信息、網(wǎng)絡(luò)和智能化改造制造業(yè)，構(gòu)建一個全新的智能制造體系，未來關(guān)鍵在于誰能領(lǐng)跑。

自主創(chuàng)新能力不強，在技術(shù)方面一直處于跟蹤和追趕狀態(tài)，缺乏關(guān)鍵核心技術(shù)是導(dǎo)致我國制造業(yè)綜合競爭力弱的主要原因。但這并不表示在新一輪制造智能化浪潮中，中國就失去了先機。挑戰(zhàn)與機遇永遠是并存的。中國制造業(yè)擁有巨大市場需求，有著世界上最為完整的體系。同時，在創(chuàng)新力量上，目前中國很多產(chǎn)品已經(jīng)開始技術(shù)趕超。你們可能也注意到，近來美國提出制造業(yè)回歸引發(fā)了中國制造業(yè)何去何從的討論。我認(rèn)為，制造業(yè)的基礎(chǔ)還在中國，這是爭奪的關(guān)鍵，也是美國制造業(yè)回歸不可能那么簡單的一個重要原因。

在制造業(yè)數(shù)字化、智能化核心技術(shù)方面，中國需要戰(zhàn)略性的重點突破。一味追求高標(biāo)準(zhǔn)、高目標(biāo)，未必能達到多么高的高度，只有正視當(dāng)前，立足長遠，通過局部優(yōu)勢搶占一些制高點，從而帶動整體發(fā)展，中國的制造業(yè)智能化之路才能走得踏實，走得灑脫。

在智能制造方面，涉及的技術(shù)方面比較廣泛，每個企業(yè)想要自己全面掌握各種技術(shù)不太現(xiàn)實，需要有合作共贏的思路，系統(tǒng)集成商、機器人手臂制造商、零部件制造商、信息技術(shù)服務(wù)商等多家企業(yè)，專注于自己的強項、采納伙伴的優(yōu)勢、合作開發(fā)市場、合作研發(fā)新技術(shù)，共同打造智能制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈，形成“眾人拾柴火焰高”的良好格局，是實現(xiàn)“彎道超車”的有效路徑。

“互聯(lián)網(wǎng)+”不是顛覆，是跨界和融合

記者：中國制造業(yè)發(fā)展方向已經(jīng)明確，有“動力向前沖”，還可以“拼命地跑”。在制造業(yè)重構(gòu)過程中，AGR將如何作為?

洪峰：隨著機器人時代的全新開啟和工業(yè)制造版本升級，企業(yè)所面臨的是對先進自動化理念和應(yīng)用的極度渴求。作為行業(yè)的新興力量，AGR秉承著“扎扎實實的工匠精神”來發(fā)展制造業(yè)的理念。AGR在中厚板焊接切割領(lǐng)域有著自己得天獨厚的資源和優(yōu)勢，擁有20多項發(fā)明專利和實用新型專利，公司的核心團隊由來自世界知名中厚板加工企業(yè)的精英組成。一直以來，AGR致力于如何優(yōu)化工業(yè)要素、用好機器人，為客戶提供全面的自動化方案。截至目前，已成功為工程機械、醫(yī)療設(shè)備、家用電器、電梯配件、能源、環(huán)保、農(nóng)業(yè)、汽車配件等眾多領(lǐng)域的用戶提供了全系列個性化、高質(zhì)量的機器人焊接站、機器人切割工作站及機器人自動化生產(chǎn)線、金屬鈑金件的涂裝生產(chǎn)線等，并被發(fā)那科機器人、松下機器人、新時達機器人等授權(quán)為系統(tǒng)集成商和戰(zhàn)略合作伙伴。

如何將焊接切割與自動化產(chǎn)線結(jié)合起來，這是屬于AGR的細分市場，也是AGR的優(yōu)勢。新一代科技革命和產(chǎn)業(yè)革命是以數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化為特征的，大融合、全開放、強關(guān)聯(lián)、多方向是其特點，傳統(tǒng)的制造業(yè)也不例外，要發(fā)展，必須與云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)為代表的新一代信息技術(shù)融合。這是AGR下一步要思考和探索的方向。

記者：當(dāng)前制造業(yè)提出的“工業(yè)物聯(lián)”，本身就是在構(gòu)建一個“互聯(lián)網(wǎng)+”的生產(chǎn)形態(tài)。我的理解是，“互聯(lián)網(wǎng)+”既是常態(tài)，也是未來發(fā)展方向。您怎么看待制造業(yè)領(lǐng)域的“互聯(lián)網(wǎng)+”?

洪峰：“互聯(lián)網(wǎng)+”是一個人人都可獲得商機的概念。但我想強調(diào)兩點，一是“互聯(lián)網(wǎng)+”不是要顛覆，而是要思考跨界和融合，思考互聯(lián)網(wǎng)時代產(chǎn)業(yè)如何與互聯(lián)網(wǎng)時代結(jié)合創(chuàng)造出新的更高的價值。二是在信息技術(shù)進入制造業(yè)領(lǐng)域時，互聯(lián)網(wǎng)依然只是一種技術(shù)手段，主導(dǎo)中國制造業(yè)創(chuàng)新升級的，應(yīng)該還是傳統(tǒng)的工業(yè)企業(yè)。制造業(yè)來做“互聯(lián)網(wǎng)+”，一定是立足制造業(yè)的，只有立足于基礎(chǔ)制造業(yè)的“+互聯(lián)網(wǎng)”才是正道，才能真正推動傳統(tǒng)制造業(yè)加速提質(zhì)增效、深入轉(zhuǎn)型升級。

經(jīng)營只能是經(jīng)營者人格的投影

記者：2015年，國家對中國制造業(yè)的關(guān)注和扶持達到前所未有的高度。您是國家“千人計劃”人才，您和您的團隊正在致力于走實踐精進制造之路。您怎樣看待各級政府在走中國制造業(yè)智能化發(fā)展之路上所做的努力?

洪峰：制造業(yè)是立國之本、興國之器、強國之基。毫無疑問，制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級需要高層次的制度變革、規(guī)劃協(xié)調(diào)和支持保障。2015年，中國政府發(fā)布了多個文件，對中國制造業(yè)進行了有力的規(guī)范和引導(dǎo)。尤其是《中國制造2025》文件的公布，對中國制造業(yè)的深化改革形成了綱領(lǐng)性指導(dǎo)意見，并由此引導(dǎo)中國各地政府紛紛出臺相應(yīng)鼓勵和規(guī)范政策。政府的這些實實在在的作為將推動我國制造業(yè)從產(chǎn)業(yè)鏈的中低端躍升到中高端，從制造大國走向制造強國。

AGR自2012年5月落戶江蘇，得到了江蘇省各級政府在政策、財政資金和服務(wù)上的支持?；貒鴦?chuàng)業(yè)3年多來，我個人感覺，國內(nèi)環(huán)境日趨開放、成熟，政府對海歸創(chuàng)業(yè)者的包容度與認(rèn)同感越來越強?？偟膩碚f，海歸創(chuàng)業(yè)者的發(fā)展空間越來越大。

記者：當(dāng)過教師，干過公務(wù)員，擔(dān)任過日資跨國集團總公司董事及中國區(qū)總裁，現(xiàn)在又回國創(chuàng)業(yè)。在您人生這么多的角色中，您更喜歡哪個?

洪峰：我更喜歡教師這個角色。即使是辦企業(yè)，我也希望把企業(yè)當(dāng)成學(xué)校來經(jīng)營。“造物始于育人。”我希望AGR不僅僅是一個企業(yè)，更是一個學(xué)校。在這個學(xué)校里，我們不僅僅是在制造產(chǎn)品，更是在育人，為中國制造業(yè)培養(yǎng)一些有工匠精神的知識工人。讓技術(shù)更扎實，保留本質(zhì)，也就能成就更好的自己。這也是我回國創(chuàng)業(yè)的源動力之一。

記者：眾所周知，支撐日本制造走向領(lǐng)先的源動力即是匠人精神。言談中，您幾次提到“造物始于育人”，專注做好一件事，這是不是AGR提倡的理念和努力追求的方向?

洪峰：應(yīng)該說，在日本多年的學(xué)習(xí)工作經(jīng)歷給了我和我的團隊一些特質(zhì)，比如敬天愛人。比如對待任何小事都用最細致的心，步步扎實地去實踐。

日本企業(yè)家稻盛和夫的經(jīng)營哲學(xué)“敬天愛人”對我培養(yǎng)人才和經(jīng)營企業(yè)影響很大。經(jīng)營只能是經(jīng)營者人格的投影。做企業(yè)就是做人。因此，只要具備做人的正確的判斷基準(zhǔn)，就一定能在經(jīng)營實踐中有效發(fā)揮他的作用。

我認(rèn)為，制造業(yè)企業(yè)最需要的是一種沉下來鉆研本業(yè)的態(tài)度，一種匠人一樣追求產(chǎn)品品質(zhì)的精神。AGR提倡專注做好一件事：為客戶提供全面的自動化方案就是要踐行這種“匠人精神”。真正做到這點的那天，是AGR成功的一天，也是我“實業(yè)興邦”夢想實現(xiàn)的一天。

制造業(yè)企業(yè)最需要的是一種沉下來鉆研本業(yè)的態(tài)度，一種匠人一樣追求產(chǎn)品品質(zhì)的精神。