剛過去的2015年是國內(nèi)新能源汽車快速發(fā)展的一年，也是產(chǎn)業(yè)鏈上下游打通、資源有效整合的一年。我國新能源汽車銷量首次超越美國，成為全球第一大新能源汽車市場(chǎng)。

包括整車制造商、電池生產(chǎn)商、充電樁制造商、充電服務(wù)運(yùn)營商、汽車租賃商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)，正前所未有地吸引著資本市場(chǎng)的關(guān)注，新能源汽車概念正在成為新的牛股大本營。

除了湘股科力遠(yuǎn)，其他上市公司也在加快新能源領(lǐng)域的“跑馬圈地”，例如贛鋒鋰業(yè)16日披露定增方案，布局高容量動(dòng)力鋰電池，產(chǎn)業(yè)鏈延伸再下一城;多氟多15日公告稱擬并購宇航汽車，向上游新能源汽車進(jìn)軍……

從新能源汽車相關(guān)上市公司去年的業(yè)績(jī)預(yù)告情況看，29家公司23家已經(jīng)披露業(yè)績(jī)預(yù)告，其中18家業(yè)績(jī)預(yù)喜。

“新能源汽車在2016年仍然是國家主要的關(guān)注方向，相關(guān)政策仍將持續(xù)，隨著春節(jié)后大盤企穩(wěn)投資者信心恢復(fù)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的相關(guān)超跌個(gè)股出現(xiàn)投資機(jī)會(huì)。”華金證券分析師譚志勇表示。