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中國節(jié)能網(wǎng)

蒂森克虜伯電梯創(chuàng)新節(jié)能技術(shù)引領(lǐng)低碳未來

   2016-02-02 中國節(jié)能網(wǎng)4410
核心提示:電梯作為重要基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸設(shè)備,對節(jié)能減排起到關(guān)鍵作用。作為行業(yè)節(jié)能先鋒,蒂森克虜伯電梯的產(chǎn)品應(yīng)用了多項(xiàng)節(jié)能技術(shù)。蒂森克虜伯電梯研發(fā)

電梯作為重要基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸設(shè)備,對節(jié)能減排起到關(guān)鍵作用。作為行業(yè)節(jié)能先鋒,蒂森克虜伯電梯的產(chǎn)品應(yīng)用了多項(xiàng)節(jié)能技術(shù)。

蒂森克虜伯電梯研發(fā)的永磁同步無齒輪曳引機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、持久耐用、無污染,2015年獲得中國節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證; 能量再生裝置可將電梯運(yùn)行中生成的能量回收轉(zhuǎn)換成電能;當(dāng)監(jiān)測到轎廂處于待機(jī)狀態(tài)一段時(shí)間后,電梯會(huì)自動(dòng)關(guān)閉照明和風(fēng)扇以節(jié)能。

自動(dòng)扶梯常見的“間歇運(yùn)行狀態(tài)”也是一項(xiàng)節(jié)能技術(shù)。當(dāng)監(jiān)測到無客流時(shí),扶梯將進(jìn)入休眠狀態(tài)。另兩種節(jié)能模式為“星三角連續(xù)運(yùn)行模式”和“變頻雙速運(yùn)行模式”。前種模式下扶梯耗能隨著電梯載重量變化而變化;后種模式下電梯在客流低峰期將低速運(yùn)行從而節(jié)能。

 
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