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身未動(dòng),心已遠(yuǎn) 特斯拉7.1自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

   2016-01-15 零排放汽車網(wǎng)3360
核心提示:曾幾何時(shí),自動(dòng)駕駛還是屬于科幻電影中大放異彩的鏡頭,在2015年10月,特斯拉發(fā)布7.0自動(dòng)駕駛系統(tǒng)后,人們才突然意識(shí)到:自動(dòng)駕駛時(shí)代真的已經(jīng)

曾幾何時(shí),自動(dòng)駕駛還是屬于科幻電影中大放異彩的鏡頭,在2015年10月,特斯拉發(fā)布7.0自動(dòng)駕駛系統(tǒng)后,人們才突然意識(shí)到:自動(dòng)駕駛時(shí)代真的已經(jīng)到來了。

特斯拉7.0駕駛系統(tǒng)已在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。該系統(tǒng)擁有自動(dòng)停車、自動(dòng)變道和碰撞預(yù)警系統(tǒng)。此外,特斯拉的新系統(tǒng)不僅包含雷達(dá)、超聲波、GPS導(dǎo)航和數(shù)碼相機(jī),還能夠不斷地自我學(xué)習(xí)。2016年1月8日發(fā)布的特斯拉7.1自動(dòng)駕駛系統(tǒng),則印證了這一說法:特斯拉是一輛與時(shí)俱進(jìn)的智能電動(dòng)汽車。

裝載了7.1自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的特斯拉,較之以往的版本更為智能。自動(dòng)泊車功能在以往的基礎(chǔ)上增加了垂直泊車這一技能,主動(dòng)巡航控制功能也隨之增強(qiáng)。出于安全因素的考慮,原有的輔助轉(zhuǎn)向功能增添了新安全限制,車輛在居民區(qū)或無隔離帶道路上進(jìn)行輔助轉(zhuǎn)向時(shí),將會(huì)受到時(shí)速限制。這次升級(jí)中最吸引眼球的當(dāng)屬遙控召喚功能,車主可以在車外通過鑰匙操作ModelS進(jìn)行泊車及召喚,實(shí)現(xiàn)真正意義上的無人操控。

無數(shù)人會(huì)感嘆變化太快,卻又在悲春傷秋后急速投身這瞬息萬變的新世界。這并不是喜新厭舊的表現(xiàn),我們尊重前輩們的經(jīng)驗(yàn),但更崇尚智慧的拼搏。我們不妄圖征服世界,卻樂于享受探索途中點(diǎn)點(diǎn)滴滴進(jìn)取的喜悅。這些理由足夠支撐我們對(duì)特斯拉愛不釋手,因?yàn)樗牡絹?,將這些信念化作了一個(gè)固有的實(shí)體:一輛滿載理想與憧憬的電動(dòng)汽車。

正如某部經(jīng)典電影中所言,我猜中了這開頭,卻沒猜中這結(jié)局。人類的智慧總是在前進(jìn)的步伐中不斷升華,總會(huì)有先驅(qū)者帶領(lǐng)著我們探索前行。在今天,特斯拉推開了自動(dòng)駕駛時(shí)代的大門,縱使我們無法斷言將來會(huì)是什么模樣,但此刻的我們已經(jīng)滿懷信心,迎接未來的到臨。

 
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