2016年1月6日,青海西寧市公交公司舉行新公交車上線運(yùn)行啟動(dòng)儀式。此次新購的333臺公交車中213輛為新能源公交車——預(yù)示著西寧市公共交通進(jìn)入新能源時(shí)代。
翻過山川、跨越河流、歷時(shí)四天、途經(jīng)六個(gè)省市、行程近千公里……終于，在2016農(nóng)歷新年前，讓市民翹首企盼的333臺新公交車，如約駛?cè)肓舜竺狼嗪Ｏ亩嘉鲗幍耐恋亍?/p>
1月6日，第一批新公交車——131臺新能源公交車，陸續(xù)投入到1路、2路、9路三條公交線路上運(yùn)行。這些新能源公交車一上路，立刻引來了市民的圍觀、拍照、乘坐。“感覺好極了!”“寬敞、干凈、綠色、溫暖無比!”“太高大上了!”……說起對新公交車的感受，市民的興奮之情溢于言表，紛紛為市委市政府堅(jiān)持貫徹落實(shí)我市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的為民辦實(shí)事工程點(diǎn)贊。
給力!重大民生工程落地
更新公交車，是市委市政府貫徹落實(shí)我市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的重大民生工程。為著力改善市民出行條件，“十二五”期間，我市已累計(jì)投資4.6億元更新城市公交車輛1506臺，使得全市萬人公交車保有量達(dá)到16.2標(biāo)臺、綠色公交車輛比例達(dá)到100%、新能源公交車占比13%。
此次新購的333臺公交車，總投資1.27億元，全部為政府投資。這批車輛將從本月起主要解決城市公交空白區(qū)域，如海湖新區(qū)、生物園區(qū)乘車難問題及城市主干線1路、2路等人流聚焦線路的運(yùn)力調(diào)整。從昨日開始，市民就可以在不同公交線路上陸續(xù)乘坐新的公交車了。
體驗(yàn)!新公交舒適又安全
1月6日，記者跟隨西寧公交集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡稱公交公司)工作人員來到位于后子河的停車場。
一輛輛嶄新的、搭著紅綢子的公交車就像一個(gè)個(gè)藍(lán)色的精靈，將停車場裝點(diǎn)得分外氣派。登上新公交車，車內(nèi)設(shè)施一應(yīng)俱全，人性化的設(shè)計(jì)隨處可見，寬敞干凈的車廂讓人瞬間心情舒暢。記者以乘客的身份體驗(yàn)了一次上車、乘車、下車的過程，感受了新公交車的舒適又安全。
●上車→上車門位于車輛前方，這跟以往的公交車一樣。但從上車門進(jìn)入公交車內(nèi)后，車內(nèi)的設(shè)置就與以往大不相同了。新公交車為駕駛員設(shè)計(jì)了一間“小房子”。只見這“小房子”里既有專門為駕駛員掛衣物的衣帽鉤、遮陽板，還有應(yīng)急處置用的滅火器。此外，“小房子”還將駕駛員單獨(dú)隔離出來，避免了乘客或熟人在駕駛員駕駛過程中對其打擾。
●乘車→進(jìn)入車廂內(nèi)，出于人性化設(shè)計(jì)，在每個(gè)座位后面都有一個(gè)扶手，且在車輛前方、后方都安裝有暖氣通風(fēng)口，能確保車輛在冬天為市民提供暖氣。此外，新公交車內(nèi)一共配備了6把安全錘、兩處安全逃生天窗、一處應(yīng)急開關(guān)和滅火器，窗戶還被設(shè)計(jì)成為推拉式，一旦車內(nèi)出現(xiàn)緊急情況，能夠第一時(shí)間疏散乘客，確保乘客乘車安全。除了安全方面的保障外，新公交車內(nèi)還安裝了電子站節(jié)牌，車輛途經(jīng)哪些站點(diǎn)變得一目了然。
●下車→跟以前的公交車一樣，新公交車的下車門也位于車輛中段，為保持車內(nèi)衛(wèi)生，下車門處也安放了垃圾桶。
先進(jìn)!綠色環(huán)保動(dòng)力更強(qiáng)
據(jù)公交公司技術(shù)部門工作人員介紹，此次新購置的公交車按照類型可分為新能源公交車和燃?xì)夤卉噧煞N。新能源公交車一共213輛，車型包括12米長的和10米長的;燃?xì)夤卉囈还?20輛，車型包括8.5米長的和6米長的。新能源公交車具備節(jié)氣率高的特點(diǎn)，燃?xì)夤卉嚲邆鋭?dòng)力提速快的特點(diǎn)。
特點(diǎn)一：動(dòng)力性更強(qiáng)
提到這些車輛的動(dòng)力性能，公交公司技術(shù)處的工作人員表示，此次車輛最大的特點(diǎn)是車輛全部為自動(dòng)擋車輛，這樣一來不僅給駕駛員駕駛帶來便捷，還讓乘客在乘坐時(shí)倍感舒適。以12米、10米插電式混合動(dòng)力車為例，該車在運(yùn)行時(shí)若速度低于25碼以下，則純靠電能驅(qū)使，節(jié)氣率可達(dá)到30%以上;若運(yùn)行速度高于25碼以上，才會(huì)采用氣電混合驅(qū)動(dòng)，而且駕駛員通過轉(zhuǎn)換設(shè)置于駕駛室左側(cè)的開關(guān)，輕松實(shí)現(xiàn)加速。
特點(diǎn)二：更安全
新公交車采用了國Ⅴ型發(fā)動(dòng)機(jī)，排放標(biāo)準(zhǔn)也達(dá)到了國家規(guī)定的最低碳排放量標(biāo)準(zhǔn)。車輛無論在尾氣排放、還是噪音都很小。此外，新公交車的輪胎耐磨度高，即使輪胎沒氣，也會(huì)自動(dòng)回漲、補(bǔ)胎，避免下雪天氣造成的車輛打滑。
特點(diǎn)三：更人性化
公交公司技術(shù)處的工作人員還告訴記者，此次所有的新公交車都安裝有智能調(diào)度系統(tǒng)。該系統(tǒng)是集報(bào)站器功能、GPS定位功能和視頻監(jiān)控為一體的系統(tǒng)，既能在車輛行駛中為乘客報(bào)站，又能及時(shí)抓拍車內(nèi)、車外實(shí)時(shí)現(xiàn)狀，還能監(jiān)督駕駛員的不文明行為。
點(diǎn)贊!司機(jī)乘客直夸真棒
“開了23年公交車，這次的新公交車開起來真是既靈活又方便啊!”1月6日，駕駛新1路公交車的駕駛員陳有剛笑逐顏開地向記者講述起駕駛新公交車上路的感受。
坐在新公交車內(nèi)、手握方向盤的陳有剛話匣子一打開就停不下來，他指著自己左側(cè)的操作盤向記者介紹起來。“你看，這是手剎，這個(gè)按鈕是開關(guān)轉(zhuǎn)換按鈕，在車輛行駛中，輕輕按按鈕就能加速。還有自動(dòng)擋，這下我的左腿就可以被解放出來了。”
采訪中，乘客更是對新公交車贊不絕口。“太高大上了!真棒!”“有了這些上檔次的公交車，感覺我們的城市都趕上北上廣了。”
