1月10日，我們跟隨福建寧德屏南縣供電公司能源服務小組來到旺源食用菌加工廠了解電能替代情況。該廠負責人鄭福池介紹說，此前他們加工食用菌均采用煤炭或者木頭等傳統(tǒng)燃料烘烤香菇，加工方式不僅污染、效率低下，而且火候難以控制，加工出來的香菇色澤、香氣都不盡如人意。如今綠色、環(huán)保、節(jié)能的電能進入食用菌產(chǎn)業(yè)后，方便、實用多了。

2015年，國網(wǎng)福建省電力有限公司在電窯爐、電鍋爐等6大領域推廣12項電能替代技術，不斷提高電能占終端能源的消費比。

立足傳統(tǒng)行業(yè)尋求新成效

2015年12月25日，南平市建陽區(qū)供電公司用電檢查人員來到建盞大師黃美金的手工作坊，為建盞制作檢查供電線路，保障生產(chǎn)運作的順利進行。

建盞是宋代八大名瓷之一，產(chǎn)自建窯，遺址位于今南平市建陽區(qū)水吉鎮(zhèn)蘆花坪一帶。2014年8月，央視大型文化鑒賞欄目《尋寶》走進建陽，各類珍寶爭香奪艷，建盞作品獨樹一幟，這一閩北山區(qū)的文化瑰寶帶動了建盞企業(yè)的崛起。然而建盞產(chǎn)業(yè)存在尷尬的一面：制作建盞是以燒柴作為能源，燒制過程對空氣存在較大的污染。

建陽區(qū)供電公司審時度勢，提出“以電代柴”、建設電窯爐的發(fā)展思路，受到了建盞制造者的普遍歡迎，用電制盞企業(yè)應運而生。2015年，為盡快讓新增的制盞企業(yè)用上電，并保障已有的制盞企業(yè)用電安全穩(wěn)定，建陽區(qū)供電公司提前規(guī)劃配網(wǎng)，增加配變?nèi)萘浚峁﹥?yōu)質服務，全力保障制盞企業(yè)用電。目前，建陽區(qū)電能替代率達到百分之百，以電代柴減伐森林2658立方米。

“以租代建”是國網(wǎng)福建電力在泉州德化縣率先試點推行的一項新措施，即由供電公司負責配電設備投資，企業(yè)按分期付款方式租賃，直至配電設備全部購回。作為白瓷制造企業(yè)的聚集地，該措施既能減輕企業(yè)在供配電環(huán)節(jié)上一次性投資的壓力，又能推廣電能替代、更好地服務地方經(jīng)濟發(fā)展。目前，德化縣已有5家陶瓷企業(yè)對“以租代建”能源替代新模式表示了合作意向。

開拓新領域力爭新作為

2015年，國網(wǎng)福建電力將電能替代的思路拓展至碼頭、機場等高能耗的新領域，大力支持港口吊裝“油改電”“岸電入海”等項目，港口岸電替代電量9700萬千瓦時，實施19條廊橋空港陸電改造，實現(xiàn)海陸空全方位電能替代。其中，廈門高崎國際機場T3航站樓的空港陸電改造格外引人注目。

飛機在機場短暫停留時，機上所需的電力由飛機的輔助動力裝置(簡稱APU)燃燒航油產(chǎn)生，能耗大、噪聲高、污染物排放多?？崭坳戨?，就是在登機廊橋處安裝靜變電源和飛機地面專用空調(diào)，直接為?？坷葮虻娘w機供電供氣。與傳統(tǒng)APU供電相比，空港陸電具有經(jīng)濟、節(jié)能、環(huán)保和靜音等優(yōu)點。采用空港陸電后，單架次空客A320機型每小時?？坷葮虻挠秒姵杀緝H156元，較航油成本節(jié)省約80%。

2015年，在廈門供電公司的積極推動下，廈門高崎國際機場對T3航站樓的全部19條廊橋進行空港陸電改造。為加快改造，廈門供電公司主動對接項目，優(yōu)化業(yè)務受理、供電方案審批、中間檢查、竣工驗收等各環(huán)節(jié)，實現(xiàn)多專業(yè)高效協(xié)同和流程提速提效。目前，該項目正加緊推進中，預計2016年2月全部投運。

布點新區(qū)域解決新問題

2015年，國網(wǎng)福建電力將高速公路服務區(qū)作為電動汽車快速充電站建設的新“戰(zhàn)場”，全面啟動京臺、沈海高速56個快充站建設，力爭解決電動汽車城際行駛充電難問題。2015年12月19日，福建省內(nèi)首座高速公路服務區(qū)快速充電站正式投入試運行，該充電站位于京臺高速公路的南平小橋服務區(qū)，配置了2臺120千瓦充電機、4個充電樁，可供4臺小型電動汽車同時充電。

為確?？焖俪潆娬镜陌磿r投運，南平供電公司專門成立項目建設小組，保證項目建設程序化、規(guī)范化。同時，該公司積極與高速公司溝通協(xié)調(diào)，確定建設地點和設計圖紙，辦結相關手續(xù)，確保施工連續(xù)。截至目前，國網(wǎng)福建電力共建成70座充換電站，312臺分散式充電樁，充換電設施報裝容量7.87萬千瓦，推動投運21條純電動公交線路、476輛電動公交車。

下一階段，國網(wǎng)福建電力將積極推廣車聯(lián)網(wǎng)技術，構建“互聯(lián)網(wǎng)+”充電設施應用支撐體系，配合建設全國統(tǒng)一支付系統(tǒng)，進一步解決電動汽車出門充電難等問題。