汽輪機(jī)是火電廠的重要設(shè)備，通過汽輪機(jī)，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，為發(fā)電機(jī)發(fā)電提供動力。凝汽器是汽輪機(jī)的附屬設(shè)備，在凝汽器里汽輪機(jī)排汽轉(zhuǎn)化為凝結(jié)水，體積縮小，壓力降低，汽輪機(jī)進(jìn)出蒸汽焓差增大，做功能力提高。凝汽器也為系統(tǒng)水汽循環(huán)提供了必要條件。凝汽器工作性能的好壞直接影響到系統(tǒng)的熱經(jīng)濟(jì)性。衡量凝汽器工作性能的指標(biāo)主要有端差和真空。
凝汽器是一個表面式換熱器，在殼程里流動的是汽輪機(jī)排汽和凝結(jié)水，管程里流動的是冷卻水。冷卻水吸收蒸汽熱量后蒸汽凝結(jié)成水，冷卻水溫度升高后排出凝汽器。表面式換熱器存在換熱管結(jié)垢的問題，凝汽器也不例外。凝汽器銅管內(nèi)壁結(jié)垢會嚴(yán)重影響換熱效果，大大降低系統(tǒng)的熱經(jīng)濟(jì)性。凝汽器結(jié)垢影響主要體現(xiàn)在端差升高和真空降低。在系統(tǒng)來說主要是發(fā)電汽耗增加，煤耗增加，經(jīng)濟(jì)效益下降。
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