一、技術(shù)名稱：汽輪機(jī)組運(yùn)行優(yōu)化技術(shù)
　　二、適用范圍：電力行業(yè)火電廠
　　三、與該節(jié)能技術(shù)相關(guān)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的能耗現(xiàn)狀:
　　汽輪機(jī)組熱力系統(tǒng)的狀態(tài)是影響機(jī)組能耗和運(yùn)行安全經(jīng)濟(jì)性的重要影響因素。目前很多機(jī)組存在運(yùn)行負(fù)荷波動(dòng)比較大、熱力系統(tǒng)運(yùn)行損失大、維護(hù)成本高、檢修后性能下降快等問(wèn)題。
　　四、技術(shù)內(nèi)容：
　　1.技術(shù)原理
　　通過(guò)先進(jìn)的診斷及在線控制技術(shù)，分析火電廠熱力系統(tǒng)的設(shè)備性能及運(yùn)行參數(shù)，優(yōu)化熱力系統(tǒng)各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)，減少系統(tǒng)熱損失，達(dá)到最優(yōu)運(yùn)行狀態(tài)。同時(shí)，提高機(jī)組啟停的自動(dòng)控制水平，簡(jiǎn)化操作程序，縮短啟停時(shí)間，提高啟停運(yùn)行的安全性，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。
　　2.關(guān)鍵技術(shù)、

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