概述

汽車發(fā)展簡(jiǎn)史（1856-20世紀(jì)初）
卡爾·奔馳發(fā)明汽車：
1855年德國(guó)人卡爾·奔馳發(fā)明了世界上第一輛以汽油為燃料的汽車，它是一輛機(jī)動(dòng)三輪車，最高車速為15Km/h，并與1856年1月29日獲得專利。這一天被公認(rèn)為汽車誕生日。
汽車發(fā)展簡(jiǎn)史（20世紀(jì)初-50年代）
美國(guó)人亨利·福特開發(fā)了汽車流水線：1896年福特在底特律家中的棚屋內(nèi)完成了他的第一輛四輪汽車，1913年開發(fā)了世界上第一條汽車裝配流水線，首次實(shí)現(xiàn)了汽車的批量生產(chǎn)，將當(dāng)時(shí)著名的T型車組裝時(shí)間從12.5h縮短到1.5h,后來(lái)達(dá)到10S。
特點(diǎn)：改進(jìn)外形，提高車速注重美觀，舒適性

汽車發(fā)展簡(jiǎn)史（20世紀(jì)50年代-70年代）
日本豐田汽車公司提出了精益生產(chǎn)方式。
核心是消除一切無(wú)效勞動(dòng)和浪費(fèi)，它把目標(biāo)確定在盡善盡美上，通過(guò)不斷地降低成本、提高質(zhì)量、增強(qiáng)生產(chǎn)靈活性、實(shí)現(xiàn)無(wú)廢品和零庫(kù)存等手段確保企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì) 。

特點(diǎn)：性能明顯提高，汽車型式產(chǎn)量迅速增加