一、汽車操縱穩(wěn)定性及其對交通安全的影響

汽車的操縱穩(wěn)定性包含互相聯(lián)系的兩個方面內容，即操縱性和穩(wěn)定性。
1.  操縱穩(wěn)定性包含的內容及評價
汽車操縱穩(wěn)定性所包含的內容較多，它需要采用多個物理量從多個方面進行評價，其主要內容包括：穩(wěn)態(tài)響應、瞬間響應、回正性、直線穩(wěn)定性、轉向輕便性及抗側翻能力等。

1）穩(wěn)態(tài)響應
在穩(wěn)態(tài)下由于“干擾”而引起的車輛響應稱為穩(wěn)態(tài)響應。汽車的穩(wěn)態(tài)轉向特性分為3種類型：不足轉向、中性轉向和過多轉向，如圖3-1所示。
2）瞬態(tài)響應
在等速直線行駛與等速圓周行駛這兩個穩(wěn)態(tài)運動之間的過渡過程便是一種瞬態(tài)，相應的瞬態(tài)運動響應稱為瞬態(tài)響應。圖3-2所示為轉向盤轉角階躍輸入下的汽車瞬態(tài)響應。




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