• 指南說明

 
國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃（863計(jì)劃）現(xiàn)代交通技術(shù)領(lǐng)域“節(jié)能與新能源汽車”重大項(xiàng)目已啟動(dòng)，按照該項(xiàng)目實(shí)施方案計(jì)劃安排，編寫完成國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃（863計(jì)劃）現(xiàn)代交通技術(shù)領(lǐng)域“節(jié)能與新能源汽車”重大項(xiàng)目2008年度第一批課題申請指南。
本指南共分關(guān)鍵零部件技術(shù)、動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)和新型整車技術(shù)、檢測與示范考核三類課題，設(shè)置20個(gè)研究方向56個(gè)課題，863計(jì)劃經(jīng)費(fèi)41300萬元。
 

• 指南內(nèi)容

 

第一類：關(guān)鍵零部件技術(shù)

研究方向1.鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化技術(shù)研究

主要研究內(nèi)容：
研制開發(fā)高功率型和高能量型鋰離子動(dòng)力蓄電池及蓄電池系統(tǒng)，開展產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計(jì)、規(guī)模生產(chǎn)工藝、一致性控制與成本控制技術(shù)研究，重點(diǎn)對動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)的可靠性、耐久性和環(huán)境適應(yīng)性進(jìn)行試驗(yàn)考核。
研究鋰離子動(dòng)力蓄電池管理系統(tǒng)技術(shù)。主要包括：SOC估算方法與動(dòng)態(tài)估算精度研究，故障診斷模式研究，管理模塊軟硬件開發(fā)，系統(tǒng)可靠性、電磁兼容性優(yōu)化設(shè)計(jì)與試驗(yàn)考核。
研究鋰離子動(dòng)力蓄電池正負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)。主要包括：材料的安全性，材料摻雜改性和表面修飾技術(shù)，材料制備工藝技術(shù)，規(guī)模生產(chǎn)及成本控制技術(shù)研究。
研究鋰離子動(dòng)力蓄電池隔膜產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)。主要包括：隔膜抗拉強(qiáng)度、耐氧化性能和質(zhì)量穩(wěn)定性的提升，隔膜制備工藝技術(shù)，規(guī)模生產(chǎn)及成本控制技術(shù)研究。